Volvo-Forum.nl

Hoi,

Het hele klimaat-parkeerverwarming-standkachel verhaal vind ik redelijk onduidelijk en vaag bij Volvo. Ze gebruiken in de handleiding verschillende benamingen voor klimaatregelingen.
Ik heb een XC60 MY2019 en ik weet niet zeker of er een standkachel is ingebouwd.

1. Hoe kan ik dit controleren?
2. In de On-Call app heb ik de optie "Parkeerverwarming". Is dit standkachel?
3. De parkeerverwarming optie in On-Call werkt niet, als ik "starten" kies dan krijg ik enkele momenten later een foutmelding dat dit mislukt is.

Open je scherm in de auto, tik onder op het scherm klimaat aan, links boven staat dan preconditioning, druk je daar op en er begint iets te brommen blazen dan heb je standverwarming.
De mijne stond lekker op te warmen vanmorgen via de VoC, druk ik op parkeerverwarming via de telefoon dan start binnen 10sec de standkachel op.

Standkachel is een aparte optie.. Heb je deze er niet bij besteld dan heb je geen standkachel simpel als dat.

Zoals Tom al aangeeft, even op het centrale display kijken en je weet of je een standkachel hebt.

Mijne heeft ook parkeer verwarming en dat was heerlijk vanochtend
Niet krabben en auto heerlijk warm van binnen.
Als je het hebt ruik je het wel want die werkt op benzine en die uitlaatgassen gaan niet via het normale kanaal..
De parkeer verwarming zit net achter rechter voor wiel en daar komt ook de verbrandingsgeur vandaan die ik regelmatig ruik (het circuit wordt vlgs mij ook gebruikt om de auto sneller op te warmen als je elektrisch rijdt).

Maar ik vind het ook wel verwarrend.
B.V. wat is verschil tussen pre-conditioning en parkeer verwarming? Is dat een verschil? beide termen worden gebruikt.
Ik lees in de handleiding dat voor pre-conditioning de T8 aan de 220V moet hangen. Dat vind ik vreemd want parkeer verwarming gaat op benzine...
Als iemand dit kan uitleggen houd ik me aanbevolen

preconditioning is feitelijk alleen blazen/ventileren, er brand geen kachel bij

OGA244 schreef: preconditioning is feitelijk alleen blazen/ventileren, er brand geen kachel bij

Klopt niet. Preconditioning als benaming wordt gebruikt omdat je in de t8 naast verwarmen ook kan koelen (koelen enkel als je stekker inzit). Vandaar niet de gewone benaming standkachel. Niet gewoon blazen dus...

OGA244 schreef: preconditioning is feitelijk alleen blazen/ventileren, er brand geen kachel bij

Die preconditioning zoals in mijn scherm staat start weldegelijk een kachel op, stinkt als een malle naar verbrande diesel.
Wellicht dat het bij een pih anders zit.

Op een auto zonder standkachel zit dezelfde functie, daar ventileert hij alleen

Aha oké.

Toch maar even langs de dealer dan. Zowel via de app als in de auto zelf krijg ik de melding dat "Parkeerverwarming tijdelijk niet beschikbaar" is. Als ik de diagnose in de VoC app uitvoer dan staat er bij standkachel > JA.

pitteken2 schreef: ↑31.10.2019 - 20:17

OGA244 schreef: preconditioning is feitelijk alleen blazen/ventileren, er brand geen kachel bij

... ook kan koelen (koelen enkel als je stekker inzit).

Koelen kan ook perfect zonder in de stekker te zitten!

alleen als de motor draait idd

Goed, volgens de dealer geen standkachel ingebouwd. De optie ontbreekt.

Ondanks het missen van een standkachel blijft Volvo dus wel de optie "Parkeerverwarming" in de VoC app tonen. Starten lukt niet (logisch) en je krijgt een foutmelding
Ditzelfde geldt voor in de auto. Op het hoofddisplay kan je op preconditioning drukken, en even later verschijnt in het display (waar je klokken zitten) de melding "standklimatisering tijdelijk niet beschikbaar".

Omdat Volvo de opties in de software blijft tonen schept dit toch wel de nodige verwarring. Lijkt me beter, dat wanneer je de standkachel fysiek niet hebt, je ook geen knopjes in de auto en in de app te zien krijgt.

De diagnose functie in VoC waarbij je kan zien of een standkachel ingebouwd is of niet, is dus niet betrouwbaar. In de app wordt aangegeven dat deze aanwezig is, en dat is niet het geval.

OGA244 schreef: ↑12.11.2019 - 14:23St

Nee, ook zonder. Werkt gewoon op de batterij.

Echt niet, een accu is dan zo leeg..
Je airco koelt al niet meer als je motor door start stop afslaat, hij blaast dan nog wel.

OGA244 schreef: ↑04.12.2019 - 11:18 Echt niet, een accu is dan zo leeg..
Je airco koelt al niet meer als je motor door start stop afslaat, hij blaast dan nog wel.

Dat is wel raar dat ik mijn auto niet hoor draaien en toch is mijn auto perfect op temperatuur is

Geef er 'n naam aan..
Maar 'n airco doet niets op alleen 'n accu, die is zo leeg