Volvo-Forum.nl

Hallo!

Vandaag de XC90 op de brug gehad en het is duidelijk dat er een nieuwe midden en einddemper op moet.

Nu wilde ik graag de dubbele sportuitlaat van de sport er onder, maar de dealer zegt dat dit niet kan bij de 2.5T die ik heb. Balen! Of weet iemand hier of dit wel gewoon moet passen?

En hebben jullie anders alternatieven dan de originele midden en einddemper?

Het mag hetzelfde kosten, belangrijk is dat het goed is en beter klinkt/ mooier-dikker oogt.

Groeten,
Marnix

Ik heb nu voor enkele Volvo's rvs besteld in Zweden bij www.rakaror.o.se

https://rakaror.o.se/Rostfrittavgassyst ... gtSUV.html
Kost 3990 Sk. omgerekend € 375,-
Verzendkosten is 60 euro

Prijslijst: https://rakaror.o.se/avgassystem/volvo.html

Heeft levenslange garantie en wordt geleverd met pakking en rubbers.
(Garantie niet overdraagbaar)

Ik lees dit mee, interessant. Hoe klinkt dat onder een 2.5T?

Bij stationair en optrekken hoor je hem iets.
Op de snelweg stil.

Als je met caravan rijdt hoor je wel iets brom terug kaatsten de auto in.
Maar ik vind het niet storend.

In ieder geval klonk deze een stuk minder hard dan Ferrita.

O en levering is 2 werkdagen via DHL.

Hoi, kijk dat klinkt goed. Ga er naar kijken! En zoeken of ik iemand kan vinden die hem er onder kan zetten ook.

Ik kan hem eventueel er onderzetten voor je.
Weet niet welke omgeving je woont?

En anders.
Volgende week zaterdag organiseer ik voor het volvoV70forum een klusmeeting in Amsterdam.
Daar hebben we met meerdere een hal van een doe het zelf garage afgehuurd,
Dan zou hij er onder kunnen.

Hi, volgende week zaterdag lukt me zeker niet helaas. En eerlijk ben ik er nog niet helemaal over uit. Ziet er wel goed uit trouwens, weet jij waarom er zo’n groot prijsverschil is met de opties in NL?

Als ik ook zo op de site kijk bij de uitvoering met 2x twee pijpen dan lijkt het alsof het dus eigenlijk niet uit maakt welk motor type je er in hebt. Daar lukt namelijk maar 1 soort van te zijn die op alle types zou passen. Weet iemand of dat klopt? Want dan ga ik denk ik liever voor de originele 2x twee pijpen met bijpassende difussor

Plein69 schreef: ↑07.11.2019 - 11:05 Bij stationair en optrekken hoor je hem iets.
Op de snelweg stil.

Als je met caravan rijdt hoor je wel iets brom terug kaatsten de auto in.
Maar ik vind het niet storend.

Bedankt. Van een beetje geluid in de auto ben ik niet bang. Levert het een mooi hoorbare roffel op van de 5-pitter?

Na lang wikken en wegen, gaat vandaag er toch geen sportuitlaat, maar een gewone standaard onder.

Ben toch tot de conclusie gekomen dat ik op langere termijn het extra motorgeluid niet prettig ga vinden.

Dank voor al het meedenken en delen van ideen!

Ik heb een R-Design D5 en daar zit een 2x2 uitlaat onder. Deze is origineel en maakt niet meer of minder geluid dan een enkele uitlaat. Het dempergedeelte is precies hetzelfde. Er zit alleen een splitsing naar links en rechts ter hoogte van de achteras. De R-Design was elke motorvariant leverbaar.
Nadeel is bij deze versie dat er geen reservewiel meer mee kan. Of je moet bij een lekke band, de uitlaat demonteren.

Ik heb bij mijn D5 ook een 2x2 uitlaat onder laten zetten. staat super en geluid valt mee...

Ziet er wel gaaf uit die 2x2!

Bij de dealer kon de standaard 2x2 van de Sport/ Rdesign niet op de 2.5T, wel op alle andere motoren.

Toch ben ik wel blij met mijn keuze nu. Hooguit een sierstuk er nog op en dan is het goed. Misschien over 150dkm wanneer er weer een nieuwe onder moet weer eens kijken