Volvo-Forum.nl

Vraag over de dashboardverlichting opgelost en gelijk weer een nieuwe vraag:

In het instructieboekje staat dat het reservoir voor de stuurbekrachtigingsvloeistof "verborgen is achter de koplamp" en volgens het plaatje de rechter koplamp. Of ze hebben het wel heel goed verborgen of onze C70 is uitgerust met elektrische stuurbekrachtiging. Ik vermoed het laatste, want als ik de auto op contact zet kan ik het stuur redelijk eenvoudig draaien.

Klopt mijn vermoeden? Alvast weer bedankt voor de antwoorden!

dat was er nog niet op een C70, het reservoir zit echt onder de r.koplamp, de koplamp er even uit halen en je ziet de draaidop

Ferrari schreef: ↑19.11.2019 - 15:00 Vraag over de dashboardverlichting opgelost en gelijk weer een nieuwe vraag:

In het instructieboekje staat dat het reservoir voor de stuurbekrachtigingsvloeistof "verborgen is achter de koplamp" en volgens het plaatje de rechter koplamp. Of ze hebben het wel heel goed verborgen of onze C70 is uitgerust met elektrische stuurbekrachtiging. Ik vermoed het laatste, want als ik de auto op contact zet kan ik het stuur redelijk eenvoudig draaien.

Klopt mijn vermoeden? Alvast weer bedankt voor de antwoorden!

Ja, zeker electrische stuurpomp, had ik zelfs in onze vorige my07 al. Dat weet ik zeker omdat hij kapot ging, was een dure grap. Reservoir zit idd onder de koplamp, rechterkant.

Gevonden! Inderdaad onder de koplamp en niet dus er achter. Koplamp eruit gehaald (heel simpel, had ik niet verwacht) en daar zit het tankje. Ik had een dop verwacht met een peilstok, maar niet dus. Ik ga ervan uit dat dit nooit gecontroleerd hoeft te worden (?). Het is dus een hydraulische pomp die blijkbaar elektrisch aangedreven wordt. Weer wat geleerd; bij onze Peugeot 207 CC is de stuurbekrachtiging volledig elektrisch, zonder pomp.

Gelijk maar even de stadlichtlampjes vervangen door wittere exemplaren; ziet er weer wat moderner uit.

Bedankt weer voor de informatie!