Volvo-Forum.nl

Sinds kort heb ik een XC90 D5 van eind 2005. Als ik bijv. met lage snelheid in een parkeergarage rij en scherpe bochten neem waarbij ik volledig instuur, dan voel ik schokken bij de voorwielen waarbij het lijkt alsof ze verschuiven over de ondergrond. Is dit normaal bij een AWD?

Volgens mij ook wel eens gehad, maar is denk niet gekoppeld aan je AWD.

Heb ik zelf ook last van gehad met de D5 GT6.
Bleek toen de combinatie temperatuur / banden te zijn: Michelin Primacy (zomerbanden...) en lage temperatuur waardoor het rubber te stug wordt.

Ook ik heb dit bij volledig insturen en maneuvreren. Had dit ook al bij mij xc70 en denk dat het wel te maken heeft met de haldex of servo koppeling op het AWD systeem van Volvo.

Ik had het ook bij mijn V70 zonder AWD en ik heb meerdere Volvorijders (allen met voorwielaanrijving) die dit ook hebben, vooral bij koud weer. AWD of alles wat daarmee te maken heeft, kan dus gevoeglijk uitgesloten worden.

Maximale stuuruitslag is sowieso een positie waar je niet moet komen natuurlijk, altijd een slagje terug.

Heeft te maken met de onnatuurlijke stand van de banden. Hoe kleiner de wangdikte van de band, des te feller het effect.

He grappig dit topic; ik had hier ook veel last van namelijk; ik heb sinds afgelopen donderdag nieuwe all season banden van Pirelli onder mijn XC90 en tot op heden is het geluid weg.

Ik had hier ook last van met de goodyear zomerbanden, na bandenwissel naar pirelli winterbanden probleem weg.

Onze 945 heeft er altijd last van;
achteruit voel- en hoorbaar, vooruit slechts voelbaar.
Zomer of winterband maakt niet uit.
Overigens stuurt hij kaarsrecht en keert de kortste bochtjes.

Ik heb het nu ook met temperaturen onder de 8 graden.

ah, dat had ik ook van de week bij het wegrijden uit een smal parkeervakje op een te krappe parking
moest maximaal sturen want de draaicirkel van de V60 is toch al vrij fors, en toen voelde ik dat ook (winterbanden ...? )

Google maar eens op Ackerman principe. (Tip van m’n monteur). Het binnenwiel legt in een krappe bocht een kortere afstand af dan het buitenwiel. Ik had er recent ook nogal last van tot ik m’n winterbanden er onder had. In de zomer merkte ik niks tot het rubber van de zomerbanden in de winter harder werd. Winterbanden eronder en het wringen is door het zachtere rubber niet meer merkbaar.