Volvo-Forum.nl

Mijn koppelingskabel is afgelopen weekend gebroken. Nu wil ik een nieuwe erin zetten, maar ik kwam met een oude gedachten op de proppen. Mijn 440 Turbo is van 1990, dus de oude type, ik hoorde dat de nieuwere 4*0 een andere koppelingsarm hebben dan de eerste types om de koppeling wat soepeler te bedienen. Is dit waar, en hoe ziet de nieuwe koppelings arm er dan uit. En is dit te verwisselen voor mijn oude 440?

De gaffel van de koppeling waar je over praat is inderdaad te verwisselen met een langere versie zoals later is toegepast. Wel moet je hierbij erom denken dat het doorvoerpunt van de koppelingskabel bij de gaffel ook bijgesteld moet worden.