Volvo-Forum.nl

Welke 4 of 5 (of meer) dealers in Nederland mogen of kunnen de aircopomp vervangen met de ogenschijnlijk succesvolle methode van:

aircopomp vervangen, systeem spoelen, droger vervangen en drogen met stikstof.

Is dit werkelijk het ei van Columbus voor het Airco debacle van de V60 PIH??
Kan je nu doorverwezen worden door je eigen dealer of mag/moet je deze dealers zelf benaderen voor zo’n wissel?

Ik hoor graag wat jullie hierover weten?

Weet niemand waar het bovenstaande zo gedaan wordt bij vervanging van de aircopomp????

Mijn garage gaf aan dat spoelen een mogelijke oplossing is, waarvoor in hun geval de auto naar een specialist moet (ivm de apparatuur)
Echt zekerheid kreeg ik niet de indruk van. Begrijpelijke terughoudendheid in mijn optiek.

Dus bij een airco specialists die kan spoelen met stikstof.

Er wordt niet gespoeld met stikstof maar met een speciaal spoel/reinigingsmiddel, daar is speciale apparatuur voor nodig. Daarna drogen met stikstof 5.0 (meeste bedrijven hebben maar 4.8 ).
Droger en pomp worden uiteraard ook vervangen en daarna vacuümeren en vullen op de juiste manier.

V60Driver schreef: ↑01.02.2020 - 22:17 Weet niemand waar het bovenstaande zo gedaan wordt bij vervanging van de aircopomp????

De namen die ik hier op het forum voorbij heb zien komen zijn;

Broekhuis Zeist
Nieuwenhuijse Apeldoorn
Bluekens Breda
Volvo Cars Nederland Beesd

hooftman in waddinxveen heeft ook die machine

Ok. Dank. Ga ik bij de volgende wissel eens achter deze bedrijven aan.
Wel in samenspraak met mijn dealer. Wil niet de gratis wissel credit kwijt raken.

Ik heb zelf een D6 2014, vandaag eerste keer melding gekregen fout in hybridesysteem,,,,, blijkbaar wordt de aircopomp in Nederland vervangen onder coulance van Volvo. Kan ik met mijn Belgische wagen terecht bij een Nederlandse dealer en zo genieten van coulance ? groeten uit Belgie Wagen is altijd onderhouden bij Volvo

Ik zou me gewoon melden bij de Belgische dealer. Grote kans dat ook daar de coulance regeling van toepassing is. Als dat niet zo is kun je altijd nog een poging in NL wagen.

Vandaag een simpele jaarbeurt gedaan. Bij het ophalen vertelde de monteur dat als ik de volgende keer kom voor een aircopomp wissel. Mijn auto dan op een trailer naar een andere dealer gebracht wordt. Een die het systeem ook kan spoelen etc etc. Dit is nu de standaard procedure opgelegd door Volvo NL.
Vraag mij nu dan een paar dingen af:
Is dit dan echt de oplossing, zijn er al rijders die ondanks deze procedure toch nog weer een hybride/airco fout hebben gehad? En is dit dan ook de laatste keer dat het vergoed gaat worden? Heeft iemand hier iets over gehoord/gelezen? Ik ben benieuwd.

V60Driver schreef: ↑11.03.2020 - 20:40 Vandaag een simpele jaarbeurt gedaan. Bij het ophalen vertelde de monteur dat als ik de volgende keer kom voor een aircopomp wissel. Mijn auto dan op een trailer naar een andere dealer gebracht wordt. Een die het systeem ook kan spoelen etc etc. Dit is nu de standaard procedure opgelegd door Volvo NL.
Vraag mij nu dan een paar dingen af:
Is dit dan echt de oplossing, zijn er al rijders die ondanks deze procedure toch nog weer een hybride/airco fout hebben gehad? En is dit dan ook de laatste keer dat het vergoed gaat worden? Heeft iemand hier iets over gehoord/gelezen? Ik ben benieuwd.

Ja dit is echt de oplossing.

Maar als de airco ooit weer ergens anders (de beun op de hoek/kwikfit/schadehersteller) onjuist wordt gevuld of wordt gerepareerd begint de ellende weer opnieuw en wordt het een dure grap wat Volvo dan niet nogmaals gaat vergoeden.

Ok duidelijk. Wel erg prettig dat die aircopomp soap dan over is.
Kan ik nu echt met vertrouwen rijden in deze auto.

V60Driver schreef: ↑11.03.2020 - 21:56 Ok duidelijk. Wel erg prettig dat die aircopomp soap dan over is.
Kan ik nu echt met vertrouwen rijden in deze auto.

Bij mij is de pomp twee weken geleden op de laatste wijze vervangen. Vorige pomp had het 8 maanden volgehouden, pomp daarvoor bijna 12. Ik ga er ook vanuit dat dit de oplossing is, zal hier de belevenissen wel posten....

Mijn 2e pomp is in juni 2018 geplaatst bij Rutten in Boxmeer. Ik verbaas me erover dat deze het nog steeds volhoudt. Ik moet wel stellen dat ik nimmer op pure rijd en ook nooit gebruik maak van het koelen van het interieur(ging ie de vorige keer meteen van kapot overigens).

Sinds afgelopen dinsdag weer de foutmelding. Dit keer deed de pomp het slechts kort (juli 2019 t/m heden). Afspraak gemaakt in Harderwijk (doorverwezen door de dealer).

Ook al in een ander topic gepost:
Inmiddels heb ik sinds juni 2019 prive een D6 en heb sinds een paar dagen de 2e aircopomp laten vervangen. De 1e gaf al na anderhalve maand (in mijn bezit) de geest. Beiden zijn onder garantie door de dealer in Apeldoorn vervangen.
Maar wat wel nieuw was voor mij was dat de monteur mij vertelde dat dit toch zeker de laatste maal was dat hij defect ging als gevolg van de lekkage van het compressordeel naar het elektromotordeel. Volgens hem schrijft Volvo sinds eind 2019 een aangepaste vervangingsprocedure voor (NB: waar het in dit topic dus ook over gaat) waarbij het hele systeem wordt doorgespoeld voorafgaand aan de vervanging. De olie in koelvloeistof trekt volgens zijn zeggen veel water c.q. houdt het vast waardoor er versnelde corrosie optreedt en daarnaast, naar ik van hem begreep, er zonder doorspoelen te veel olie achter blijft waardoor de druk in het systeem te hoog oploopt wat ook versneld de lekkage veroorzaakt.
Kort en goed: volgens hem is dus probleem nu voorgoed uit de wereld ........ en mocht hij toch alsnog weer defect raken is het weer garantie ....

Ik heb me laten vertellen dat Volvo Nieuwenhuijse in Zwolle tegenwoordig de wissel 2.0 ook mag doen.

Bangarage ook, monteur(s) speciale training voor gedaan en ze rouleren het systeem tussen de vestigingen. Ik ben onlangs in Amstelveen geweest. Staat ook specifiek op de factuur (coulance) benoemd.

Je eigen Volvo dealer regelt het keurig.
Daar hoef je zelf niet achteraan.
Had ik al de complimenten gegeven voor de uitstekende service van Harrie Arendsen?

Ik ben benieuwd of ze ook preventief de 2.0 wissel willen uitvoeren. Heb 2 jaar geleden in de vakantie een vervangende auto nodig gehad. Vorig jaar was die in mei vervangen 1.0 en tot op heden doet ie het nog... maar ja in augustus op vakantie naar de alpen (als het corona technisch nog verantwoord is) en (nog) geen vertrouwen erin...