Volvo-Forum.nl

Ik ontdekte sinds een paar dagen terug dat Start/Stop niet beschikbaar is. Niet dat ik dit erg vind maar kloppen doet het niet. Na wat zoeken bleek dat een oorzaak o.a. zou kunnen zijn een te lage accuspanning.
Nu stond ik net op iemand te wachten met de motor uitgeschakeld en een muziekje op. Ineens verscheen er in beeld dat dat Infotainment uitgeschakeld zou worden ivm lage accuspanning.

Nu keek ik in het boekje van de auto en zie dat er twee accu's inzitten. Eentje als startaccu en eentje voor Start/Stop.

Een auto met Start/Stop-systeem is voorzien van twee 12V-accu’s – één extra krachtige startaccu en een hulpaccu die gebruikt wordt voor de startprocedure middels het Start/Stop-systeem.

Welke van de twee is nu de boosdoener? De onbeschikbaarheid van Start/Stop lijkt te wijzen naar de hulp-accu maar als ik simpel een muziekje luister dan denk ik aan de gewone start-accu.

Graag hoor ik wat jullie zouden denken En tevens, als ik een accu moet (laten) vervangen, welk merk moet ik voor gaan?

dat doet vrijwel iedere volvo na een paar minuten

Maar suggereer je hiermee dat ik me niet druk hoef te maken? Ik vind het toch wel bedenkelijk dat als ik nog geen 10 minuten naar muziek zit te luisteren het systeem al uitgeschakeld gaat worden vanwege een lage accu-spanning. Dat kan toch niet de bedoeling zijn lijkt me....

dat doet een nieuwe Volvo ook

Dus jij zegt dat je in een (nieuwe) Volvo niet langer dan 10 minuten naar muziek kunt luisteren omdat dit dan wordt beëindigd omdat de accu-spanning te laag is?

zoiets idd

En mag ik vragen of je weet waar ik dat zelf ook kan terug vinden? Ik hamer misschien een beetje door maar dat komt omdat ik je reacties nogal beknopt en op z'n minst slecht onderbouwd vind overkomen. Graag wat meer informatie alsjeblieft

Mijn ervaring na tien jaar Volvo's wassen (met radio aan en lichten uit) is dat ze als eerste van alle merken beginnen te zeuren over een lage accuspanning, vaak na 15 minuten al. Misschien wat conservatief ingesteld vanwege de invloed van Zweeds klimaat op batterijen?

Wat jouw accu's betreft moet je inderdaad naar de startaccu kijken. Die andere, kleine, accu zit er tussen als een soort UPS om spanningsval/piek tijdens het starten te beperken. Auto's zonder S/S schakelen vaak alle systemen uit als je de motor start, dat is niet zo elegant wanneer je voor het verkeerslicht staat te wachten.

Ik verdiep me niet in het waarom, met 'n minuut of 10 heeft vrijwel iedere volvo het, dat geeft hij dan ook aan.

Het word pas erg, als je na een rit van ong. 100 km en een uurtje rijden, op de plaats van bestemming aankomt, de auto uitzet en dan deze melding in het display komt.

En troost je, elke moderne Japanner en Koreaan heeft er ook "last" van. Mijn Koreaanse bedrijfsauto begint al te zeuren na 2 minuten.

BTW. Ook al zijn de antwoorden van OGA beknopt, ze zijn gestoeld op zijn jarenlange ervaring met alle Volvo's.

Wat is er gebeurd met Volvo sinds ik m'n V70 uit 2006 had? Die kon rustig een uur flink muzikaal herrie maken zonder ook maar enige melding over accuspanning...
Afijn, ik ga toch de startaccu laten vervangen zodat mijn gevoel in elk geval zegt dat het daar niet aan kan liggen

Zou hem eerst ff laten doormeten

Zoals een Volvo monteur eens tegen me zei toen ik aan hem vroeg dat de melding accuspanning te laag aan gegeven word na een tijdje ,,,,,,je wilt niet weten wat er allemaal bezig is als ie alleen al op contact staat.
Hij gaf als voorbeeld verschillende regel eenheden van ventilatie enz , enz .
Luister maar eens wat je hoort als je op iemand zit te wachten in je auto.

slagschip-s60 schreef: ↑27.03.2020 - 20:17 Luister maar eens wat je hoort als je op iemand zit te wachten in je auto.

Mooie muziek?

Ik heb dezelfde ervaring en als Volvo-novice (tel de 360 even niet mee;-)) was ik ook verbaasd over die melding. De Volvomonteur die ik erop aansprak zei dat bij alle Volvo's de lat erg hoog gelegd wordt bij deze melding. Dat bekent dat de auto (te) snel waarschuwt en je rustig nog een tijdje naar de radio kan luisteren voordat je problemen met starten krijgt. Hoe lang kon hij echter niet zeggen want dat is natuurlijk weer afhankelijk van de accu zelf;-)

Ok, thanks voor de reacties! Ook jij OGA, cryptisch soms, maar ik begrijp wel gebaseerd op jarenlange ervaring

Laatste vraag; welke accu adviseren jullie? Een snelle check bij kwikfit via m'n kenteken levert een voor mij onbekend merk op of een accu van Duracell. Of ik nou echt een konijntje onder m'n motorkap wil hebben weet ik niet....

Gebruik altijd de originele accu, en let op de accu wissel alleen is niet genoeg ze moeten aangemeld worden via vida
Dus Kwikfit kan dat niet.
Ga hiervoor naar de dealer

Ik heb een afspraak bij TVK in Purmerend gemaakt