Volvo-Forum.nl

mees schreef: ↑14.04.2020 - 17:11 Vaste dagen / tijden?

Kick schreef: ↑16.04.2020 - 18:59 Ik denk dat we een beetje afdwalen van het oorspronkelijke onderwerp maar afijn, op verzoek van Mees zal ik wat meer vertellen over de geschiedenis van ons schip.

De Kasper Ohm is gebouwd in 1957 in Rosctock, voormalig Oost-Duitsland. Omdat hij ingezet zou worden als bergingsschip
op de Ooostzee en Barentszzee is de boeg heel dik gebouwd want ze moesten door het pakijs kunnen varen zonder ijsbrekers voor zich. Het hele schip is gelast en niet geklonken.
De bemanning bestond, wat wij zo hebben kunnen uitpluizen in de gevonden scheepsjournalen, voornamelijk uit Oost-Duitsers en Polen. Er werd in die tijd heel wat wodka ingeslagen zagen we

In de eerste jaren werden met een hijskraan de duikers overboord gezet en draaiden er allerlei compressoren om hen van lucht te voorzien. De duikers ruimden oude gezonken duikboten en vaartuigen en die vaargeulen blokkeerden.

Helaas zijn die journalen niet allemaal gered maar wat we nog wel weten is dat het schip jaren later nog is ingezet als bevoorradingsschip voor boortorens op de Noordzee.
In 1975 is het schip uit de officiele vaart gehaald en heeft hij een hele tijd in Dordrecht gelegen.
Helaas is toen een heel groot deel van het schip gestript en zijn toen bijvoorbeeld alle duikpakken (met die grote koperen helmen) 'verdwenen'.

Ergens in 2003 heeft mijn zwager hem gekocht. Zijn ouders, dus mijn schoonouders, woonden al jaren op een schip dus toen er een plek vrijkwam hier langs de dijk was dit een mooie nieuwe stek voor de Kasper Ohm.
Wij woonden zelf in die tijd in Avenhorn en hebben daar een oud huisje verbouwd. Man, heb ik toen plezier gehad van de Volvo's. Zowat al het materiaal ging op de imperiaal; plaatmateriaal, vloerdelen, balken, leidingwerk, rioolbuizen en wat ik veel wat. Maar wij werkten allebei in Amsterdam en we begonnen de files meer dan zat te worden.
Toen mijn zwager kleiner wilde wonen kwam de Kasper dus leeg te staan. Eén plus één is drie dachten wij toen...

In 2006 zijn wij er op gegaan en wonen er heerlijk. Het is vrij, heerlijk rustig met alleen de watervogels om ons heen.
Wat ik al hiervoor schreef; de periode dat de zwaluwen weer over komen scheren en met z'n allen op de touwen zitten te kwetteren is het mooist. Maar in de herfst en winter kan het guur zijn met de oostenwind die over het water aan komt zetten.

We hebben al heel wat werk verstouwd en met name de roestverwijdering en behandeling van het ijzer (gangboorden, opstanden, dekopbouwen e.d.) is een gevecht tegen de tijd. Je bent voor klaar, gaat achter beginnen, bent klaar en je kunt voor weer beginnen. Omdat het schip in zout water heeft gevaren is het moeilijk om de roest uit het staal te krijgen. We beginnen het redelijk onder controle te krijgen (dus op de meeste delen alleen plekken onder handen nemen) maar er zijn vele kilo's roest en oud ijzer afgehaald en ik weet niet hoeveel liter loodijzermenie en loopdekkenverf op gegaan.

Ook binnen zijn we flink aan het verbouwen geweest en nog steeds eigenlijk. Er moet een nieuwe badkamer komen maar vanwege de plek (onder in het schip) moet ik met afvoer rekening houden. Denk aan pompen e.d.
Ook nu weer zijn we zo blij geweest met de V70 uit 2006. Man, wat heb ik vervoerd achterin en op het dak!

Momenteel zijn we bezig om het terras (wat op de opbouw van het ponton zit waar tegenaan afgemeerd liggen) onder handen te nemen. Dit is onze tuin maar feitelijk is het meer een tuin voor onze fret. Die vindt het heerlijk om te kunnen graven in z'n eigen plantenbak en zandbak en plonsen in z'n vijver.

Nu zwieren de zwaluwen weer over dus is het genieten!

Bover schreef: ↑17.04.2020 - 12:12 KicK: Er zijn wel meer motoren die na 20 jaar gewoon draaien, mogelijk vindt je daar in het Amsterdamse wel vrijwillers om op te knappen. Wat staat erin? .

Bover schreef: ↑17.04.2020 - 12:12 Ik heb door ijs gevaren midden jaren 80

Msuidgeest schreef: ↑13.08.2020 - 23:19 En ook nog een bruine kop gekregen?

teebee schreef: ↑13.08.2020 - 23:45BM?

Fulaks schreef: ↑14.08.2020 - 11:14 Wij (lees : mijn ouders) hadden vroeger thuis een Dehler

DB200 schreef: ↑14.08.2020 - 13:19Dat is lang geleden dat ik op een Dehler heb gezeild, 1998 als ik me niet vergis. Ooit gehoord van Hallberg-Rassy? Dat is wel zulk mooi spul: https://www.hallberg-rassy.com/

Fulaks schreef: ↑14.08.2020 - 13:57 Maar je weet dan vermoedelijk ook dat je voor één Hallberg Rassy pakweg drie Dehlers hebt van dezelfde lengte (als het er geen vier zijn) ? Dat zie je ook aan de tweedehandsprijzen van de Rassy's, kijk maar eens op de website van Nova Yachting in Bruinisse.