Volvo-Forum.nl

Goedendag Volvo enthousiastelingen,

Met 180k moet mijn multiriem (en spanrol) vervangen worden (ook distributieriem maar die is om redenen al eerder gedaan).
Ik beschouw mij zelf als handige klusser, recentelijk m'n remschijven/blokken achter vervangen.
Als ik de stappen lees uit Vida, lijkt het mij een klus wat ik kan doen.
Echter, er wordt ook een tool gebruikt om de spanning van de riem te meten, die heb ik niet.
En het is een hybride met mogelijk extra complexiteiten.

Wat adviseren jullie.
Niet zelf aan beginnen? (dan houd ik het wel bij de Renault van m'n vrouw).
Of, prima te doen maar let hier en daar op?

Ff een stemvork app op de telefoon zetten, die doen het verrassend goed.

Dat antwoord vraagt om een uitleg

Niet zelf aan beginnen, dit luisterde zeer nauw.

Er zijn al vele motoren gesneuveld omdat dit onjuist is uitgevoerd.

The Mechanic schreef: ↑14.04.2020 - 12:59 Niet zelf aan beginnen, dit luisterde zeer nauw.

Er zijn al vele motoren gesneuveld omdat dit onjuist is uitgevoerd.

Dank je, boodschap begrepen.

Kick schreef: ↑14.04.2020 - 12:44 Dat antwoord vraagt om een uitleg

De riem moet je spannen op ~180Hz, dus net zo lang aan de schroef draaien terwijl je de riem laat trillen totdat de telefoon 180hz meet.

Jelmer de Jong schreef: ↑14.04.2020 - 13:32

Kick schreef: ↑14.04.2020 - 12:44 Dat antwoord vraagt om een uitleg

De riem moet je spannen op ~180Hz, dus net zo lang aan de schroef draaien terwijl je de riem laat trillen totdat de telefoon 180hz meet.

Fout, hier is een hele procedure voor, beschreven in Vida

Schroefje, boutje, moertje... Met vida bij de hand is het geen rocketscience. Ik legde Kick alleen uit hoe je met hulp van een stemvork/gitaarstemmer de multiriem vervangt.

Leuke video trouwens

Maar is het echt zo dat ook in Vida over een frequentie gesproken wordt? En zo ja, wat voor stuk gereedschap wordt er dan door een Volvomonteur gebruikt? Dat zal dan niet veel verschillen van wat die app doet.

Grappig als je er zo over praat:"Jongens, ik moet even met de auto aan de kant want hij moet gestemd worden!"

Ja, je moet de riem spannen tussen de 173 en 183Hz, net alsof je een piano stemt, maar dan geen 440....
Tooltje van Volvo is een uitleesapparaat en een losse microfoon met beugel zodat je de handen vrij kan houden.

Jelmer de Jong schreef: ↑14.04.2020 - 19:42 Ja, je moet de riem spannen tussen de 173 en 183Hz, net alsof je een piano stemt, maar dan geen 440....
Tooltje van Volvo is een uitleesapparaat en een losse microfoon met beugel zodat je de handen vrij kan houden.

Nogmaals, er is een speciale procedure voor, beschreven in de laatste Vida versies, dus niet de versies die iedereen illegaal gebruikt.
De procedure is in de loop der jaren vaak veranderd, met een reden...

Wat er anders geworden?

Mooi om te zien hoe de tips (en kennis) worden gedeeld, daar leer ik ook weer van. Minder mooi om te zien is dat zelf knutselen aan (moderne) auto's wel zo onderhand verleden tijd is.