Volvo-Forum.nl

https://www.autoblog.nl/nieuws/volvo-ba ... zen-154810
Bron is het engelse autocar.uk

Ik vind het een échte Telegraafkop in Autoblog hoor.
Wat hij gezegd heeft is:
The crisis has also revealed the issue of sourcing multiple parts from one country, said Samuelsson: “Europe and the US need to have more manufacturing jobs. We need to build cars where we sell them. We can’t rely on China to build everything.”

En dus minder vanuit China maar meer uit Europa.
Kan mij voorstellen dat ze dat bij Geely niet zien zitten tenzij het een fabriek betreft in Chinese handen.
En wat de Telegraaf kop betreft.
Er is media die alleen bericht over het bijv. minder vliegen.
Dan is er ook media die bericht over de achtergrond van dit soort berichten.
Namelijk dat de hoogopgeleide, in de stad wonende, veel verdienende politici jeugd, zo tussen de 25 en 36 jaar oud juist degene zijn die zich helemaal een slag in de rondte cityhopt
Maar goed dat heeft weer niks met Volvo van doen.

Ik begrijp dan ook niet waarom je de moeite neemt om het op te schrijven

Het kan dan wel een chocolade kop zijn maar de strekking klopt toch?

Niet alleen Volvo denkt er zo over, in vrijwel alle industrietakken wordt momenteel kritisch gekeken naar de afhankelijkheid van China. Dat is een van de positieve effekten van de crisis, eindelijk wordt ingezien dat er een scheefgroei heeft plaatsgevonden.

In het verlengde daarvan kijk wij thuis naar ons koopgedrag, brood bij de bakker, vlees bij de slager/boer.
Bloemen en planten bij de lokale kweker en nu snap ik wel dat bij schaalvergroting in het groot ingekocht moet worden maar de vraag is of je dat in China moet doen.

Of China nou zo erg is.... Ik zou als bedrijf in ieder geval terug gaan naar een magazijn met spullen in plaats van dat gedoe met just in time delivery. Het is nogal moeilijk auto's bouwen als de dagelijkse vrachtwagen met draagarmen of stuurwielen een maandje niet komt.

Jelmer, zo werkt VAG in Wolfsburg. En dat gaat nog ge-olied ook. Tot er een radartje wegvalt ...

Msuidgeest schreef: ↑26.05.2020 - 21:30 Jelmer, zo werkt VAG in Wolfsburg. En dat gaat nog ge-olied ook. Tot er een radartje wegvalt ...

Zo werkt elke moderne (auto)fabriek.