Volvo-Forum.nl

Ik heb iets raars, vind ik. Zie foto. Ik rijd op de cc 100 km/u, compleet vlak terrein (A1 van oost naar west). Rijstand is de Safe modus, accu heeft nog actieradius van 25km. En toch zie ik op compleet willekeurige momenten af en toe mijn elektromotor bijspringen. Iemand een idee waarom dit is??

De safe modus onthoudt het moment van inschakelen de acculading. Stel dat je nog 30km over had bij inschakeling, wil safe dit behouden, maar zodra er wat rustiger gereden ka worden, hetzij door wind mee of heuveltje af kan de motor soms kort overgaan naar elektrisch en later weer terug op diesel. Daar speelt ‘ie een beetje mee is mijn ervaring.

Bedankt voor je reactie. Dat "spelen" herken ik inderdaad. Maar in dat scenario zou ik dan verwachten dat de monitor van de brandstofmotor flink naar beneden zou gaan...

Bij mij gaat het verbruik terug naar 99km/l zodra die overschakelt naar elektrisch, bij jou niet dan?

Ik heb hem andersom staan, 0ltr/100km. Dit zie ik in mn dashboard. Maar in het menu zie ik dat niet terug, Zie plaatje hierboven.

Dat kan je ook aanpassen in het menu.

Save safe voor iets anders dan save.

Ik gebruik Safe modus om de accu capaciteit te sparen voor in de stad. Stad uit elektrisch, snelweg lekker dieselen, stad in elektrisch... lijkt mij de meest efficiënte manier. Heb jij andere ervaringen?

VosjeDeventer schreef: ↑29.07.2020 - 10:55 Ik gebruik Safe modus om de accu capaciteit te sparen voor in de stad. Stad uit elektrisch, snelweg lekker dieselen, stad in elektrisch... lijkt mij de meest efficiënte manier. Heb jij andere ervaringen?

Ik heb geen safe modus.......wel een SAVE modus.