Volvo-Forum.nl

Na 30.000 km in de V60 T5 momentum even een plus en min verhaaltje. Let wel dit is uiteraard persoonlijk en ik ben benieuwd of jullie het er wel of niet mee eens zijn.
PLUS
Styling - Supermooie Auto. Punt.
Veiligheid. - Je weet dat het goed zit en na een klapper in een XC40 kan ik dat zeer waarderen.
Chassis. - neutraal en geen of zeer weinig tractieproblemen ondansk FWD
Praktisch. - Klep open en smijt het er maar in !
Comfort - een rustgevende auto, zacht geveerd en de buitenwereld wordt goed buitengesloten.

MIN
Motor. - Inspiratieloos en klinkt als een Krups koffiemachine.
Besturing - Gevoelloos. totaal geen idee wat de voorwielen doen.
Verbruik. - Ik rij meestal Bwegen en af en toe snelweg maar beter dan 9.2ltr kom ik niet.
gewicht. - Te zwaar.

als laatste het touchscreen. elke keer als je het aanraakt kijk je niet op de weg en dat lijkt me niet echt des Volvos. Maar goed zonedr verkoop je tegenwoordig geen autos denk ik.

wat vinden Jullie?

Dutchie01 schreef: ↑07.08.2020 - 20:05 Na 30.000 km in de V60 T5 momentum even een plus en min verhaaltje. Let wel dit is uiteraard persoonlijk en ik ben benieuwd of jullie het er wel of niet mee eens zijn.
PLUS
Styling - Supermooie Auto. Punt —> volledig mee eens
Veiligheid. - Je weet dat het goed zit en na een klapper in een XC40 kan ik dat zeer waarderen —>Volvo geeft sowieso een veilig gevoel
Chassis. - neutraal en geen of zeer weinig tractieproblemen ondansk FWD —> uitstekende tractie
Praktisch. - Klep open en smijt het er maar in ! —> ruimte zat !
Comfort - een rustgevende auto, zacht geveerd en de buitenwereld wordt goed buitengesloten —> binnen zeer comfortabel, zowel in zit als in omgevingsgeluid, vering ervaar is als uiterst comfortabel

MIN
Motor. - Inspiratieloos en klinkt als een Krups koffiemachine —> kan ik niet plaatsen, afhankelijk van wat je verwacht / prettig vindt, maar het motorgeluid ervaar ik als prima
Besturing - Gevoelloos. totaal geen idee wat de voorwielen doen —> ook deze kan ik niet plaatsen, vind de besturing secuur en gecontroleerd
Verbruik. - Ik rij meestal Bwegen en af en toe snelweg maar beter dan 9.2ltr kom ik niet —> 7.5 haal ik geregeld zonder veel moeite
gewicht. - Te zwaar —> overeenkomstig de afmetingen en motorisering van de auto, een beetje stevige auto mag wat wegen en ligt hierdoor prettig op de weg

als laatste het touchscreen. elke keer als je het aanraakt kijk je niet op de weg en dat lijkt me niet echt des Volvos. Maar goed zonedr verkoop je tegenwoordig geen autos denk ik. —> ook het bedienen van fysieke knoppen ja zelfs het peuteren in je neus leidt af, zolang je bedenkt dat je auto geen speelgoed is voor onderweg is een touchscreen geen probleem

wat vinden Jullie?

Zie mijn opmerkingen hierboven na elk punt
Zoals je ziet voor mij meer + dan -

Ik vind de T5 motor ook niet geweldig mooi klinken, zeker in vergelijking met de 5 cilinder in mijn C70.

lint schreef: ↑07.08.2020 - 22:07 zeker in vergelijking met de 5 cilinder in mijn C70

Tja.... dat zijn appels met peren; mij D3 5-pitter klonk ook heul anders.....

Mijn T5 V60 heb ik nog maar 3 maanden in gebruik 'dus' ik ervaar alles nog alles één groot pluspunt

Wel is er een eigenschap waarvan ik er nog niet uit ben of dit een plus- of minpunt maar in elk geval een opvallend punt is:
met het wassen van het dak valt het me op hoe makkelijk die is in te duwen, vooral rondom de haaienvin.
Het staal van mijn Mondeo was verre van flexibel dus vraag me af of dit een normale eigenschap van de Volvo is...
...en of dit 'zachte' karakter het dak gevoeliger maakt voor hagelbuien.

razorclaw schreef: ↑08.08.2020 - 05:56 ...en of dit 'zachte' karakter het dak gevoeliger maakt voor hagelbuien.

Misschien juist daardoor wat minder gevoelig. Het dak veert immers mee met een inslag.

Vind de T5 voor een 4-cylinder eigenlijk best goed klinken, stuk beter dan die van de 3-serie die ik hiervoor had.

..interessant topic!

Mijn persoonlijke beleving

- Exterieur: fraai (maar wel beperkt aantal kleuren)
- Interieur: fraai en comfortabel met uitstekende stoelen (wel even zoeken in begin om juiste instelling te vinden)
- Touch screen: prima; na aanschaf (bij stilstand voor de deur) door alle menus gelopen, dan weet je wat waar zit en kan je de verschillende auto instellingen proberen; eenmaal gekozen, hoef je er eigenlijk nauwelijks meer aan te komen. In de praktijk heb ik bijna alles op standaard staan, behalve start/stop dat heb ik in rijmodus Individual uitgezet
- Navigatie: zo zo; via Volvo on-call is elke locatie te vinden (dat gaat via Google Maps), navigatie gaat vervolgens ook meestal goed; maar wegafsluitingen zijn vaak mis (ondanks internetverbinding); files geeft navigatie overigens vaak goed aan
- T5 motor: bijzonder krachtig bij tussensprint en loopt loeihard (in Duitsland) als je dat wilt; bij cruisen heel stil; bij sterk accelereren vind ik het geluid best 'stoer' (mij vorige S60 had de 5-cyl); stationair dacht ik bij de eerste proefrit dat het een diesel was...
- Verbruik: valt mij eigenlijk best mee: zit nu op 7.4L/100km gemiddeld over 23k km; tot ongeveer 120 km/u blijft het redelijk, daarna loopt het snel op; bij veel rijden/stilstaan is het verbruik hoger (ongeveer 10L/100 km)
- wegligging: vind ik ronduit okay (voor mij): stabiel op de rechte baan (ook bij 200 km/u) en stabiel in bochten; helt weinig over; bij hoge snelheid in flauwe bocht met welvingen in wegdek vond ik reactie in stuur en wagen wat vaag en licht zwabberig; maar wellicht had ik de instelling van de stuurbekrachtiging even moeten aanpassen voor mijn ritjes in Duitsland
- comfort: echt prima; stil en strak; geen kraakje niets (nou bijna niets: op gegeven kraakte de stoel; wat PTFE op de rails en daarna okay)

Enige echte minpunt: heel erg gevoelig voor trillingen als wiel/band combinatie niet optimaal gebalanceerd is of wiel/band hoogteslag heeft. Ook dan nog voel je wat trillingen afhankelijk van het wegdek.

Kortom, ik ben tevreden en rijd er met veel plezier in!

Wat mij opvalt bij warm weer en met name als het binnen nog warm is dat de motor bij accelereren ronduit rumoerig is. Het heeft met airco/fan te maken. Zet je namelijk de fan volledig uit dan is dat weg. Netzoals in de ochtend sls de auto binnen nog koel is of als het binnen aangenaam koel is. Is het de airco pomp misschien?

Risrael schreef: ↑08.08.2020 - 21:41 Wat mij opvalt bij warm weer en met name als het binnen nog warm is dat de motor bij accelereren ronduit rumoerig is. Het heeft met airco/fan te maken. Zet je namelijk de fan volledig uit dan is dat weg. Netzoals in de ochtend sls de auto binnen nog koel is of als het binnen aangenaam koel is. Is het de airco pomp misschien?

..laat de fan (hoog) aan en ze de A/C uit, wat gebeurt er dan?

Dutchie01 schreef: ↑07.08.2020 - 20:05
Besturing - Gevoelloos. totaal geen idee wat de voorwielen doen.

Ik vraag mij hier iets af, heb je al eens gekeken, naar de instelling van je stuurbekrachtiging?
Als deze in de stand hoog staat (en dat is het bij mijn V40 dan) is het een dweil op de weg.
Zet ik het in de stand laag/sport, dan is het de auto, zoals ik hem graag wil hebben en heb ik ook gevoel met de weg.
Het is maar een idee....

Ik rij zelf in een V60 T6 twin engine maar deze klinkt niet als een koffiemachine,
Heb er nu 4000 km opzitten en ja ik rij niet zuinig en het middenconsole is niet alles.Gauw vette vingers en tijdens bedienen kan je even niet op de weg letten.

Vorige week een ritje Nijmegen --> Amsterdam, op snelweg 100-120 gereden, verbruik bij terugkomst: 5,7L op 100km. Andere kant van de medaille, als je wat meer gas gaat geven met de auto, dan is deze ook meteen een stuk minder zuinig, gemiddeld zit ik op 8.4L /100km. Maar het kan dus wel...

Voor mij ook enige nadeel is de trilling zoals deze al veel beschreven is op het forum. Doet toch wel erg afbreuk aan het rijplezier. Verder geen klagen!

Ruuddevos schreef: ↑10.08.2020 - 15:46 (...) en het middenconsole is niet alles.Gauw vette vingers en tijdens bedienen kan je even niet op de weg letten.

Sinds ik deze folie erop heb zitten, is dat poetsdoekje niet meer nodig geweest

Beetje luchtbel- en stofvrij erop gekregen?

Yep, er zitten nu alleen wat stofdeeltjes óp de folie maar niks eronder, zie:

En het plaatje geeft het zelf ook al aan: No Bubbles

razorclaw schreef: ↑10.08.2020 - 19:08

Ruuddevos schreef: ↑10.08.2020 - 15:46 (...) en het middenconsole is niet alles.Gauw vette vingers en tijdens bedienen kan je even niet op de weg letten.

Sinds ik deze folie erop heb zitten, is dat poetsdoekje niet meer nodig geweest

Goede tip, ook besteld.

Interessante folie... Als het niet bevalt hoe makkelijk is hij er weer vanaf?

En is het een statische folie, of zit er een lijmlaag op?

Wel in een S90, maar gebruik is eigenlijk identiek, Ik gebruik het touch screen eigenlijk weinig, gebruik bijna alles via voicecontrol.
Temperatuur, radio, zetelverwarming en ventilatie, alleen de zetelmassage lukt niet via voicecontrol, daar zit geen spraaklabel voor denk ik.

Het is effe zoeken wat de correcte spraaklabel is maar daarna werkt het best goed