Volvo-Forum.nl

Hoi, zojuist 2000km met de XC90 gereden. Wat blijft het toch een fijne auto.

Ik heb een paar maanden geleden nieuwe draagarmen laten monteren, omdat de dealer aangaf dat de rubbers verkeerd om zouden zitten. Schijnt vaker te gebeuren.. Resultaat was dat uitlijning steeds niet klopte en banden scheef afsleten.

Nu doet zich het volgende probleem voort, bij remmen trekt de auto even naar rechts en draait het stuur wat naar links. Vooral bij hogere snelheden merkbaar. Bij licht remmen gebeurt er trouwens niks qua scheeftrekken.

Voordat ik terugga naar de garage, iemand een idee wat dit zou kunnen zijn? Lees vooral over draagarmrubbers maar die zijn nog maar 3k km oud (oem)

Groet,
Rolling

ps. xc90 D5 r design uit 2009

Mogelijk probleem met de remklauwen voor.

Zitten die draagarmen wel vast?

ja een vastzittende rem zou kunnen. Deze zijn 5k km door de dealer vervangen.

Iemand toegang tot de reacties op dit forum?

https://www.amtgarageforum.nl/volvo/xc9 ... 44487.html

Groet,
Rolling

Als een klauw na 5000 km vast gaat zitten is er met de montage iets wel heel verkeerd gegaan.

Zijn er toen ook nieuwe remblokken in gegaan? Zo ja kan je een vast zittende klauw gauw genoeg herkennen omdat aan die kant de blokken veel sneller slijten.

Of bedoel je dat er geen klauw is vervangen, maar gewoon blokken/schijven? Indien dat het geval is dan is het aannemelijker, maar dan heeft men ofwel niet goed nat de cilinder gekeken die de blokken tegen de schijf drukt of de gelijdepennen met amper tot geen vet terug geplaatst.

Hoi, het gaat inderdaad om het vervangen van de blokken en schijven aan de voorzijde. Is het makkelijk te controleren of er iets blijft hangen?

Een andere opmerking die ik kreeg is het stuurhuis, maar ik wil graag eerst andere zaken uitsluiten.

Groet,
Rolling

Als de ene kant nu al verder is versleten dan de andere kan dat een indicatie geven

Aan de remmen is niks te zien, zijn gelijkmatig aan het afslijten.
Ik heb contact opgenomen met de garage van de eerdere link, ze hebben bij die XC90 de draagarmrubbers vervangen voor massieve rubbers en toen was het probleem opgelost.
Ik denk dat ik nu toch maar de garage ga bellen om tr vragen hier naar te kijken.

Iemand ervaring met vol rubberen draagarmrubbers?
De garage waar ik de draagarmen heb laten vervangen wilde geen rubbers persen en hebben naar hun zeggen originele kwaliteit draagarmen geplaatst.

Groet,
Rolling

Ik heb ook dat probleem. Daarnaast beginnen er stukken rubber op de banden los te laten. Is het enkel het draagarm rubber?

Ik heb bij mijn xc90 draagarmen fuseekogels vervangen.
Mijne trok ook met remmen en ook met gasgeven en optrekken.
Na vervangen is het helemaal over en trekt niet meer scheef

Wij hadden hetzelfde probleem. Nieuwe draagarmen heeft het opgelost.

Vandaag eindelijk weer eens naar de garage..
Draagarmrubber is inderdaad de boosdoener.