Volvo-Forum.nl

Bestaan er portier stootstrips (tegen onvoorzichtige portier-open-buren) voor de XC40 en heeft iemand daar ervaring mee?

Salusi schreef: ↑17.08.2020 - 08:21Bestaan er portier stootstrips (tegen onvoorzichtige portier-open-buren) voor de XC40 en heeft iemand daar ervaring mee?

Ik vrees van niet. Vroeger zag je bij sommige auto,s, later aangebrachte rubberen stoot-strips. Tegenwoordig zie je dat nog zelden. Bovendien op welke hoogte ga je die bevestigen?Het raakvlak van geopende deuren van veel auto,s verschilt nogal in hoogte. Dus wat zou dan de juiste hoogte zijn, om parkeerschade te voorkomen? Ik denk zo min mogelijk in vakken parkeren waar schade kan ontstaan. Mensen zijn in de regel nogal onverschillig, als het om veroorzaakte schade bij anderen gaat. Ze rijden weg, zonder dit te melden.
En of deze stootstrips optisch een vooruitgang is bij een XC 40 ???

Ik zou ze inderdaad niet aanschaffen om de XC40 mooier te maken. Maar het kan wellicht wel schade voorkomen.
Normaal worden ze denk ik geplaatst op het meest naar buiten stekende deel van het portier.
En anders bij het parkeren net als bij boten aan de kade, een paar banden tussen de auto's hangen.

de donkergrijze dorpel steekt het verste uit, de deur valt daar net binnen

Salusi schreef: ↑17.08.2020 - 09:20 Ik zou ze inderdaad niet aanschaffen om de XC40 mooier te maken. Maar het kan wellicht wel schade voorkomen. En anders bij het parkeren net als bij boten aan de kade, een paar banden tussen de auto's hangen.

Ja, dát is een leuk idee. Aan elke kant 3 banden ophangen, tegen deukjes van onoplettende mensen. Ik zie het al voor me.....

OGA244 schreef: ↑17.08.2020 - 10:14de donkergrijze dorpel steekt het verste uit, de deur valt daar net binnen

Maar OGA, je zit met het feit, als anderen hun deuren zomaar open gooien, en ze bonken tegen jouw mooie XC 40, dan helpt die strip op de dorpel weinig, vrees ik....

Het is vrijwel niet te voorkomen. Je bent afhankelijk van het gedrag van mede-parkeerders en autodeuren kunnen grillige profielen hebben waardoor bij elk merk het meest uitstekende deel mogelijk weer op een andere hoogte zit.

Tegen onvoorzichtige buren? Ik zou dan eens met de buren gaan praten.

Hans Eilander schreef: ↑17.08.2020 - 12:50

OGA244 schreef: ↑17.08.2020 - 10:14de donkergrijze dorpel steekt het verste uit, de deur valt daar net binnen

Maar OGA, je zit met het feit, als anderen hun deuren zomaar open gooien, en ze bonken tegen jouw mooie XC 40, dan helpt die strip op de dorpel weinig, vrees ik....

toch is een stootstrip pas dan effectief als deze buiten de koets uitsteekt, dat doet de dorpel ook iets

De dorpel zal weinig bescherming bieden; deze zit tenslotte op het laagste punt. Vrijwel alle deuren hebben een zekere ‘bolling’ van boven naar beneden waarbij het middelste deel het verste uitsteekt (dit nog met evt randen/profielen). Het kan dus maar zo zijn dat het midden van een deur jouw deur al (ergens in het midden) raakt terwijl de onderkant van die deur jouw dorpel nog niet raakt.

teebee schreef: ↑17.08.2020 - 16:13De dorpel zal weinig bescherming bieden; deze zit tenslotte op het laagste punt. Vrijwel alle deuren hebben een zekere ‘bolling’ van boven naar beneden waarbij het middelste deel het verste uitsteekt (dit nog met evt randen/profielen). Het kan dus maar zo zijn dat het midden van een deur jouw deur al (ergens in het midden) raakt terwijl de onderkant van die deur jouw dorpel nog niet raakt.

Zo is het @ teebee, en daarbij komt nog, dat die bolling van een autodeur bij elk type auto weer op een andere hoogte zit. Dus dan zou je net als die Citroën Cactus, een rubberen place-mat aan je deuren moeten hebben. Maar dat vind ik geen gezicht....

OGA244 schreef: ↑17.08.2020 - 15:45toch is een stootstrip pas dan effectief als deze buiten de koets uitsteekt, dat doet de dorpel ook iets

Daar heb je gelijk in. Maar je zit met het feit, wat @ teebee ook al aangeeft, dat de deurbolling bij elke auto weer op een andere hoogte zit. Dus daar is geen beginnen aan.

dat betekend dat ook een losse strip een lucky shot is, de bollingen zijn te divers om die strip op de goede plek te maken, de charmante cactus oplossing is het meest effectief

Ik heb vermoeddellijk een vrachtwagendeur tegen de mijne gehad. Was geen enkel stripje tegen op gewassen.
Geen briefje achter de ruitenwisser, alarm is ook niet afgegaan...

had haast je stootstrip stuk geweest

OGA244 schreef: ↑17.08.2020 - 16:44 de charmante cactus oplossing is het meest effectief

Woaaaaaaahhhhh!!!!

Kurt1975 schreef: ↑17.08.2020 - 17:03Ik heb vermoeddellijk een vrachtwagendeur tegen de mijne gehad. Was geen enkel stripje tegen op gewassen.Geen briefje achter de ruitenwisser, alarm is ook niet afgegaan

Mooi waardeloos zeg! Jij zit met de ellende. Wat een volk om ons heen.......bah!

Dat is een beste kluisdeur geweest! Wat een aso, want dat moet ie gemerkt hebben.
En idd, daar had geen stripje en ook geen ‘cactus-lap’ tegen geholpen.....

S60-Rijder schreef: ↑17.08.2020 - 22:28Zelfs met een degelijke stootstrip blijven de zijkanten kwetsbaar. De rits van een tasje, sporttas e.d. komen ook regelmatig in aanraking met andermans lak. Teveel parkeerplaatsen en parkeergarages hebben nog te krappe vakken sinds de komst van die lelijke kubusvormige SUV ‘s. Enkele overtreffen het formaat van een VW transporter. Dik, dikker, de dikste. Proppen maar.

En dan nog maar niet te spreken HOE sommigen hun auto tussen de lijnen zetten. Ze kijken nergens naar.

Schade is ondertussen naar (bijna) volle tevredenheid hersteld. Inderdaad, sommigen hebben geen respect voor andermans zaken...