Volvo-Forum.nl

Ik zou graag overstappen naar een V60 op benzine, budget 15000 euro.

Ivm kinderen en wagenziekte is leren bekleding voor mij een must, en ivm pappa is 179pk een minimum.

Is dat haalbaar om te vinden met een niet te hoge kilometerstand, of zit ik dan in de gevarenzone van "te goedkoop, daar moet iets mis mee zijn"?

Ik ben er een beetje uit dus hoor graag jullie mening.

Leeftijd en km stand zijn bepalend voor de prijs. Wat is ‘niet te hoge km stand’?
Voor 15k kan je een prima exemplaar vinden. Kwestie van zoeken (en beetje geluk hebben).
Gaspedaal.nl geeft legio mogelijkheden.

Inderdaad goed zoeken en een beetje geluk hebben. Is dit wat? https://www.autowereld.nl/volvo/v60/1-6 ... tails.html

Niet om je over te halen, maar ook al eens aan de hybride versie gedacht?
Bijvoorbeeld: https://www.autowereld.nl/volvo/v60/d6- ... tails.html

Te allen tijde geldt: koop een auto met alleen een sluitende onderhoudshistorie. Bel gewoon de dealer(s) na die in het boekje staan.
Vertrouw je het niet of twijfel je: lekker laten staan. De auto die jij zoekt is allang geproduceerd, moet alleen nog even te koop worden aangeboden.

Veel succes met zoeken.

Toevallig staat mijn ex vanaf deze week te koop, voldoet waarschijnlijk aan alle gewenste specificaties. Zit qua prijs (weliswaar incl. afleveringskosten) nog iets boven het genoemde budget, maar wellicht is er nog wat onderhandelingsruimte. In ieder geval een op dit forum bekende auto waar altijd aantoonbaar goed voor gezorgd is!

https://www.verkerkvolvo.nl/auto/occasi ... /48039161/

Ik weet niet hoeveel je rijdt, maar is een d4 misschien geen optie? Die zijn vaak dik 3000 euro goedkoper en een verbruik van 1 op 19 is goed haalbaar.

e_knook schreef: ↑03.09.2020 - 10:18 Ik weet niet hoeveel je rijdt, maar is een d4 misschien geen optie? Die zijn vaak dik 3000 euro goedkoper en een verbruik van 1 op 19 is goed haalbaar.

Momenteel tussen 20 - 25k kilometers per jaar.. ik rij privé.

Volgens mij is diesel dan nog niet aantrekkelijk..?

Alleen op verbruik en wegenbelasting is het verschil al 800.- per jaar en daar mag je de lagere aanschafprijs bij op tellen. Omslagpunt zit ergens rond de 14.000 per jaar, afhankelijk van de rechtervoet en het verschil in brandstofprijs.

Wat Jelmer zegt, ik zit zelf rond de 18k per jaar.