Volvo-Forum.nl

Hi allemaal,

Ik heb sinds kort mijn T4 (2017) laten chippen.
Is het verstandig om mijn standaard bougies te vervangen door koudere bougies?

Grt,

Marcel

Allemaal verkooppraatjes...

Dan moet je wel extreem gaan tuinen, bij alleen een (goede) chip/software tuning helemaal niet nodig.

Ludo schreef: ↑06.09.2020 - 21:59 Allemaal verkooppraatjes...

Beetje kort door de bocht denk ik. Vergelijk het met een vergulde aansluitingen op de hifi installatie. De een hoort het verschil, de ander niet.
Een verkeerd type bougie kan zeker tot allerlei problemen leiden: https://www.denso-am.eu/media/118260/p3 ... ual-uk.pdf

Waar heb je laten tunen?

Bij ATM in Houten. Heb ik m'n vorige auto ook laten doen.

Denk dat het tanken van een goede benzine (RON98) meer nut heeft.

Gouwe schreef: ↑07.09.2020 - 08:29

Ludo schreef: ↑06.09.2020 - 21:59 Allemaal verkooppraatjes...

Beetje kort door de bocht denk ik.

Nee hoor, been there done that and got een kast vol t-shirts.

Het heeft wel zin, maar pas na héél veel andere aanpassingen die je eerst hebt gedaan.
Met simpel chippen zit er bijzonder weinig meerwaarde in.

Mleander schreef: ↑06.09.2020 - 21:31 Hi allemaal,

Ik heb sinds kort mijn T4 (2017) laten chippen.
Is het verstandig om mijn standaard bougies te vervangen door koudere bougies?

Grt,

Marcel

Beetje offtopic maar heb je er nog een uitdraai van het vermogen gehad?

Nee heb ik niet gehad. Een vermogens run moet je apart voor betalen. Ik heb t bij m'n vorige auto wel gedaan en die kwam redelijk overeen met de standaard vermogensgrafiek die op de site stond. Ik had geen zin om nu weer ruim 100 te betalen.

Andere bougies (kouder of warmer) plaats je alleen als de tuner dit aangeeft.

Ik weet nog dat Mantzel (Opel tuner) een ander inlaatspruitstuk (Powerbox) had ontwikkeld (+20 pk zonder verdere aanpassingen) voor de kleine 16-kleppers en daar moesten andere bougies bij gebruikt worden.
Deed je dat niet, dan liep de boel stuk.

Maar voor de rest ben ik het alleen bij extreme vermogens winsten tegen gekomen.