Volvo-Forum.nl

Mijn T8 is bijna 5 jaar oud en ik rijd zakelijk (bv)
Normaliter zou ik nu een andere auto kopen, maar ik ben er nog heel content mee.
Ik wil de auto dus doorschuiven naar prive en zoek een autoverzekering.
Iemand tips?

Ik heb nu de Volvo-Baloise verzekering ivm nieuwwaarde en het feit dat er geen officiele tracker in zit, maar alleen Volvo on Call.
Ik heb niet zo veel ervaring met oudere auto’s verzekeren, kan ik nu voor dagwaarde verzekeren? Dan is ook direct geen tracker meer nodig.
En is verzekeren tegen dagwaarde (een derde van de nieuwprijs) ook direct 3x zo goedkoop?

Ik heb de mijne bij centraal beheer all risks verzekerd, ook zonder volgsysteem. Geen enkel probleem. Hiervoor heb ik jaren bij Promovendum gezeten, maar die accepteren geen auto's met een nieuwwaarde boven de 90K.... Heb daar ook gewoon de auto van zakelijk naar privé verzekerd kunnen switchen. Grofweg is volgens mij het advies om zo rond de 7 jaar van all risks naar WA+ te gaan. Ligt er nu natuurlijk ook aan hoeveel schadevrije jaren je hebt en wat het netto verschil per maand is en hoeveel risico je wil lopen... Ik zou zeggen voer je kenteken eens in bij independer en je weet snel genoeg wat het kost.

Valt nog al tegen hoor
Bij Independer komt alleen Aegon uit de bus, maar op hun site is lezen dat Volvo on Call niet voldoende is.
Allianz lijkt nog goedkoper, maar ik kan nergens vinden wat de eisen aan alarm zijn, in de polisvoorwaarden staat dat dat op het polisblad staat
De site van Centraal Beheer ligt er even uit.

Maar ik kan verzekeringen zelf wel vergelijken

De reden dat ik hier de vraag stel is dat ik niet weet hoe het zit met verzekeren tegen dagwaarde.
Ik heb een keer een auto verkocht en de koper was behoorlijk assertief naar de klantenservice van zijn verzekeraar om verzekeren tegen dagwaarde er door te drukken. Kreeg het uiteindelijk ook voor elkaar.

Kun je dat dus bij de verzekeraar regelen?
Via de website kom je altijd uit op verzekeren tegen nieuwwaarde
En is dat dan goedkoper?
Het is natuurlijk ook vreemd dat je verzekert voor nieuwwaarde, maar bij total loss de dagwaarde krijgt

Je vroeg om tips voor een autoverzekering, dus vandaar mijn antwoord. Dagwaarde/ nieuwaarde wat maakt het uit? Uiteindelijk moet voor een verzekeraar het totaal aan premies het uit te keren schadebedrag dekken. Al relateren ze de premie aan het aantal PK's. Geen idee of dat dus met verzekeraars te regelen valt, maar verwacht niet dat dat voor de prijs veel uitmaakt.
Een blik op Independer leert mij dat de premie als ik hem nu zou moeten afsluiten in 4 maanden tijd verdubbeld is?? Bij CB +20%..

Bij CB stellen ze de volgende eisen:
Cataloguswaarde hoger dan
€75.000,- en jonger dan 5 jaar:
• CCV/SCM of VbV/SCM goedgekeurd
voertuigvolgsysteem met jammingdetectie of
• CCV/SCM of VbV/SCM goedgekeurd
TV01 peilzender of
• LoJack peilzender

Behalve VOC heb ik geen voertuigvolgsysteem in de auto. Is dus wel een dingetje bij diefstal in mijn geval...

Kijk ook even bij Volvocars verzekeringen... In ieder geval goedkoper dan Aegon

Gouwe schreef: ↑20.09.2020 - 12:24 Je vroeg om tips voor een autoverzekering, dus vandaar mijn antwoord. .

Het was niet ondankbaar bedoeld, mea culpa
Ik vind het ook vervelend als mensen zelf niets uitzoeken, maar alleen anderen vragen al het werk voor ze uit te voeren, vandaar mijn reactie.
Blijft moeilijk op een forum de juiste toon aan te slaan

Maar wat jij beschrijft is denk ik wel een groot probleem, jouw auto is nu gewoon niet all-risk verzekerd, want bij diefstal zal de verzekeraar zeker moeilijk doen.
Ik heb nu Volvocars verzekering (Baloise), maar zo goedkoop zijn ze niet. Ik krijg nu nog actiekorting, maar bij verkoop van de auto aan mijzelf vervalt die denk ik.

Dagwaarde of nieuwwaarde maakt veel uit, want het is toch eigenlijk zot dat de premie van je autoverzekering niet minder wordt over de levensduur, maar het uit te keren schadebedrag bij totaalverlies wel.

Ik heb ook geen verstand van verzekeren. Ik leg het bij mijn verzekeringskantoor op het bureau en die zoeken voor mij uit wat voor mij het voordeligst is. Op dit moment zit dat samen met de meeste andere verzekeringen in een pakket bij ASR.

Mijn Volvo heeft ook alleen type 3 alarm. Zat de eerste maand bij Volvo voor 106 euro per maand ( was een aanbieding voor 1 jaar)
Nu LoJack laten inbouwen en bij Aegon verzekerd..
LoJack inbouwen kost 300 euro en is inclusief abbo voor 3 jaar ( 8,40 euro p/M)
Aegonpremie is 69 euro.
Totaal voor een ruime 77 euro verzekerd. ( nieuwwaarde 91500)

Ik heb hier goede ervaringen, nette prijs en goed geholpen: https://www.mevas.nl/particulier/

Zelf ook even gedoe gehad met verzekeren, maar Volvo on Call = TV01. Dat is bij mij in de vorm van een SCM / KIWA certificaat bevestigd en werd daarna ook akkoord bevonden door de verzekeraar. (let op, dit moet eens in de zoveel tijd opnieuw worden gekeurd). Informeer even bij je garage dus of je XC90 over het TV01 systeem beschikt en wat het je kost om dit bevestigd te krijgen met certificaat.

Het is Centraal Beheer geworden, bedankt Gouwe en de rest

66,32 euro per maand All-risk verzekerd met 300 euro eigen risico, dat is echt een scherpe prijs.
Gewoon verzekerd tegen nieuwwaarde.
Over 5 dagen is de auto 5 jaar oud, dus dan is een tracker niet meer nodig.

Ik heb 21 schadevrije jaren en ik kreeg ook nog 10% korting omdat ik ANWB lid ben.
Dat is toch geweldig, alsof je korting bij de Aldi krijgt met je Bonuskaart

Dan maar hopen dat de auto niet binnen nu en 5 dagen gejat wordt? Goed om te weten trouwens omdat de mijne over 2 maanden zo ver is en ik nog contact met ze moet hebben over het SCM certificaat en welke klasse dan. Die korting van de ANWB is een goede, ga ik ook even achteraan.....

Toch maar even gebeld met Centraal Beheer of het klopt dat ik korting krijg als ANWB lid.
Dat is niet het geval en ze gaven toe dat het niet duidelijk op de site staat.
Met ANWB krijg je enkel korting als je er werkzaam bent, er zijn ook ledenverenigingen die korting opleveren, maar daar valt de ANWB niet onder.

Ik hoop toch wel dat de info dat een 5 jaar oude auto geen tracker nodig heeft wel klopt, want eerlijk gezegd staat ook dat er niet erg duidelijk.

Mijn ervaring is dat CB altijd heel scherp is, betaal voor de V90 €77.
Ik zat al jaren bij ASR, daar loopt de AOV en wat andere dingen maar deze vroeg €176 per maand, geen idee waar die €99 in moet zitten.
Volvo Insurance zat op €133.
En met schade zijn er altijd 2 partijen, ik zorg er voor dat ik altijd bij de tegenpartij weg blijf

Ik zit bij Allianz, enige voorwaarde voor de V90 was een alarm omdat die auto blijkbaar boven een bepaald budget kwam.
En hij is 400 euro goedkoper dan mijn V70 omdat ze zien dat een V90 weinig bij ongelukken voorkomt. Nou ik vind het prima

Hele verstandige mensen die een V90 rijden

Worden er zoveel xc90 gestolen? Of heeft al die alarm en anti diefstal systemen meer te maken met waarde vd auto?

Nee, juist heel weinig. Slechts 1 T8 in heel 2020. Kijk hier maar eens:

https://www.interpolis.nl/slimme-oploss ... tRGlG90_oo

wimwerf schreef: ↑13.02.2021 - 14:31 .... Of heeft al die alarm en anti diefstal systemen meer te maken met waarde vd auto?

Ja. Mijn oude verzekeraar wilde de T8 niet verzekeren omdat de nieuwwaarde boven de 90K lag en ik nog geen 10 schadevrije jaren had...

Apart, dan heeft het met schadevrije jaren te maken. Waarom dan al die anti diefstal systemen zou je denken.