Volvo-Forum.nl

https://www.vroom.be/nl/test/test-volvo ... rein-23771

Nieuw testverslag van T5 Recharge met een verklaring voor het bekende inhouden bij 95 km/u in de pure en hybrid mode:

' In puur elektrische modus rijdt de XC40 T5 Recharge in de tweede versnelling van de zevenbak. Hij glijdt dan soepel en stil door het verkeer… of toch bijna, want de elektromotor ‘fluit’ behoorlijk sterk wanneer je de oren spitst. Vanaf 95 km/u koppelt de motor zich vervolgens aan de vierde verhouding van de versnellingsbak, wat doorgaans met een vrij uitgesproken schok gebeurt'

ForzaCannobio schreef: ↑27.09.2020 - 18:04 Nieuw testverslag van T5 Recharge met een verklaring voor het bekende inhouden bij 95 km/u in de pure en hybrid mode: De elektromotor ‘fluit’ behoorlijk sterk wanneer je de oren spitst. Vanaf 95 km/u koppelt de motor zich vervolgens aan de vierde verhouding van de versnellingsbak, wat doorgaans met een vrij uitgesproken schok gebeurt'

Als ik dan kijk naar het testverbruik, dan heben ze bij een rustig rijden een verbruik van 4-5L op 100 km. Bij een pittig rijgedrag, komen ze op een verbruik van 8L ! Dan kan je volgens mij nét zo goed een benzine versie kopen. Alleen voor de emissie freaken, heb je dan met een Plug-in wat minder uitstoot. dat weer wel...

Hans Eilander schreef: ↑28.09.2020 - 10:01

ForzaCannobio schreef: ↑27.09.2020 - 18:04 Nieuw testverslag van T5 Recharge met een verklaring voor het bekende inhouden bij 95 km/u in de pure en hybrid mode: De elektromotor ‘fluit’ behoorlijk sterk wanneer je de oren spitst. Vanaf 95 km/u koppelt de motor zich vervolgens aan de vierde verhouding van de versnellingsbak, wat doorgaans met een vrij uitgesproken schok gebeurt'

Als ik dan kijk naar het testverbruik, dan heben ze bij een rustig rijden een verbruik van 4-5L op 100 km. Bij een pittig rijgedrag, komen ze op een verbruik van 8L ! Dan kan je volgens mij nét zo goed een benzine versie kopen. Alleen voor de emissie freaken, heb je dan met een Plug-in wat minder uitstoot. dat weer wel...

Hans, "emissiefreaken"? ...... ikzelf zou zelf liever de term "milieubewuste" rijders hanteren

In mijn optiek zou eenieder die ‘milieubewust’ is geen auto rijden (of zijn dat de ‘groene sokken’?)

Harry M. schreef: ↑28.09.2020 - 14:05 Hans, "emissiefreaken"? ...... ikzelf zou zelf liever de term "milieubewuste" rijders hanteren

Herstel, milieubewuste rijders. Al blijf ik er bij, dat sommigen met groene vingers, het wel erg ver doordrijven. Voorbeelden te over. Maar dat is Off-topic. gr, Hans

teebee schreef: ↑28.09.2020 - 14:29 In mijn optiek zou eenieder die ‘milieubewust’ is geen auto rijden (of zijn dat de ‘groene sokken’?)

Precies! Ik zou in principe bijna alles op de fiets kunnen doen. M,n wekelijkse boodschappen, thuis laten bezorgen enz. Maar ja, .....waar blijf ik dan weer met m,n nieuwe XC 40????

En ik denk als we écht energie en milieubewust zijn, we alle fossiele brandstoffen vermijden, en op Pure Electric overstappen. Maar wie gaat/kan dat betalen???

Hans Eilander schreef: ↑28.09.2020 - 14:52 Precies! Ik zou in principe bijna alles op de fiets kunnen doen. M,n wekelijkse boodschappen, thuis laten bezorgen enz. Maar ja, .....waar blijf ik dan weer met m,n nieuwe XC 40????

Ik zit in hetzelfde schuitje. En als ik de berichten mag geloven, mag ik vanaf morgen ook Den Haag niet meer uit, dus een ritje naar mijn ouders aan de andere kant van het land is ook uit ten boze. Dan staat ie wel mooi op de oprit

dennisdoomen schreef: ↑28.09.2020 - 15:41 Ik zit in hetzelfde schuitje. En als ik de berichten mag geloven, mag ik vanaf morgen ook Den Haag niet meer uit, dus een ritje naar mijn ouders aan de andere kant van het land is ook uit ten boze. Dan staat ie wel mooi op de oprit

Dat is toch belachelijk Dennis? En dan heb je zo,n dure investering gedaan! Maar je moet niet alle geruchten geloven, eerst zien!

Harry M. schreef: ↑28.09.2020 - 14:05 Hans, "emissiefreaken"? ...... ikzelf zou zelf liever de term "milieubewuste" rijders hanteren

En dat zegt een man als @Harry M, die een Avatar heeft, waarop hij een dikke quad bestuurt, door het ondiepe water? Dat is toch zeker geen elektrische...???

Hans Eilander schreef: ↑28.09.2020 - 16:27

Harry M. schreef: ↑28.09.2020 - 14:05 Hans, "emissiefreaken"? ...... ikzelf zou zelf liever de term "milieubewuste" rijders hanteren

En dat zegt een man als @Harry M, die een Avatar heeft, waarop hij een dikke quad bestuurt, door het ondiepe water? Dat is toch zeker geen elektrische...???

Shit, daar heb je me te pakken Hans.......... Helpt het als ik zeg dat wij volgens de "groene regels" rijden, dus met respect voor natuur en dier? Maar je hebt gelijk, het is 850cc benzine en (nog geen) electrische. Toevallig is de eerste electrische quad dit weekend voor het eerste in Nederland aan een particulier verkocht, maar dit ter zijde want het gaat hier natuurlijk over Volvo's. Overigens, ik rijd nu trouw de meeste tijd electrisch met de auto, verspil niet onnodig water, doe het licht uit in ruimtes waar ik niet vertoef en douche niet te lang...... Dit kan ik misschien tegen die quad wegstrepen? (Dit is 'm overigens.)

Harry M. schreef: ↑28.09.2020 - 16:44 Shit, daar heb je me te pakken Hans.......... Helpt het als ik zeg dat wij volgens de "groene regels" rijden, dus met respect voor natuur en dier? Maar je hebt gelijk, het is 850cc benzine en (nog geen) electrische. Overigens, ik rijd nu trouw de meeste tijd electrisch met de auto, verspil niet onnodig water, doe het licht uit in ruimtes waar ik niet vertoef en douche niet te lang...... Dit kan ik misschien tegen die quad wegstrepen?

Beste Harry, Het was maar een grapje tussendoor hoor. Ik probeer ook bewust met energie, en het milieu om te gaan. Je blijft gewoon een goede Volvo vriend van me. (mooi ding trouwens, die quad)

Hans Eilander schreef: ↑28.09.2020 - 18:03

Harry M. schreef: ↑28.09.2020 - 16:44 Shit, daar heb je me te pakken Hans.......... Helpt het als ik zeg dat wij volgens de "groene regels" rijden, dus met respect voor natuur en dier? Maar je hebt gelijk, het is 850cc benzine en (nog geen) electrische. Overigens, ik rijd nu trouw de meeste tijd electrisch met de auto, verspil niet onnodig water, doe het licht uit in ruimtes waar ik niet vertoef en douche niet te lang...... Dit kan ik misschien tegen die quad wegstrepen?

Beste Harry, Het was maar een grapje tussendoor hoor. Ik probeer ook bewust met energie, en het milieu om te gaan. Je blijft gewoon een goede Volvo vriend van me. (mooi ding trouwens, die quad)

Hans, die kwinkslag kon ik wel waarderen hoor! (Maar voorlopig ben ik nog hopenlijk VW Passat vriend van je. Zaterdag proefrijden in een XC40 T5 plug-in Rdesign .... Proefrijden op je verjaardag: alvast een mooi cadeautje toch? Als 62 jarige toch zo blij als een jonge eekhoorn!:-)

Beste Volvo vrienden,

Nu in Autoweek van de Chinese dochter van Volvo, onder de naam Geely, komt een model 01 uit. Met dezelfde motor, techniek en aandrijflijn als de Volvo T5 Recharge. De T2 motor, 1.5T een 3 cilinder met 180 pk, en een aanvulling met elektromotor van 80 pk=260 pk. Wel onder een mooi jasje. Onderhoud word in de toekomst bij Volvo gedaan. Hier een impressie.

Hans Eilander schreef: ↑30.09.2020 - 21:24 Beste Volvo vrienden,

Nu in Autoweek van de Chinese dochter van Volvo, onder de naam Geely, komt een model 01 uit. Met dezelfde motor, techniek en aandrijflijn als de Volvo T5 Recharge. De T2 motor, 1.5T een 3 cilinder met 180 pk, en een aanvulling met elektromotor van 80 pk=260 pk. Wel onder een mooi jasje. Onderhoud word in de toekomst bij Volvo gedaan. Hier een impressie.

Beetje Porsche look? Maar die naam........brrrrr

Lynke soup

Kvinnumnieechmooinie

Echter gezien het prijspeil, en de toekomstige leaseregeling, wel een mogelijke opvolger voor mijn huidige (ook niet echt mooie) bedrijfsleasert.
(En dan zit er in de Lynk&Co tenminste nog "Volvo DNA". )

V480-S60 schreef: ↑01.10.2020 - 11:03 Echter gezien het prijspeil, en de toekomstige leaseregeling, wel een mogelijke opvolger voor mijn huidige (ook niet echt mooie) bedrijfsleasert. (En dan zit er in de Lynk&Co tenminste nog "Volvo DNA"

Zeg maar gerust, héél veel Volvo DNA....

Super mooi en interessant concept!

Hans Eilander schreef: ↑30.09.2020 - 21:24 Beste Volvo vrienden,

Nu in Autoweek van de Chinese dochter van Volvo, onder de naam Geely, komt een model 01 uit. Met dezelfde motor, techniek en aandrijflijn als de Volvo T5 Recharge. De T2 motor, 1.5T een 3 cilinder met 180 pk, en een aanvulling met elektromotor van 80 pk=260 pk. Wel onder een mooi jasje. Onderhoud word in de toekomst bij Volvo gedaan. Hier een impressie.

Je haalt de merken en hun relaties een beetje door elkaar.
Het merk is Lynk & Co, wat net als Volvo een dochter is van Geely.

Maar eerst zien en dan geloven. Geely heeft al eerder berichten de wereld in gestuurd dat ze binnenkort met Lynk & Co naar Europa komen.