Volvo-Forum.nl

Ik heb een vraag over de kofferbak van de XC40, specifiek modeljaar 21. Deze serie heeft namelijk niet meer de in twee-klapbare kofferbakbodem, deze bestaat gewoon uit één geheel. Daaronder zit een 'piepschuim' bak met allerlei soorten vakjes. (Ik heb geen volwaardig reservewiel, wellicht dat het dan anders is). Het is dus zoals onderstaande afbeelding, zonder dat hij in tweeën kan:



Ondanks dat ik ontzettend tevreden ben over de XC40, vind ik de kofferbak ruimte toch wat tegenvallen. Dit komt voornamelijk door de hoogte van de bodemplaat.
Waar ik in mijn oude auto (Peugeot 308 notabene) eenvoudig twee koffers kon stapelen, kan ik er bij de XC40 niet eens één neerleggen zonder de hoedenplank te moeten verwijderen.

Weet iemand of er een alternatief is voor de 'piepschuim' bak die onder de kofferbakbodem zit? In plaats van allerlei kleine vakjes, wil ik gewoon één groot vak zodat ik grote zaken in ieder geval daar kwijt kan tijdens een vakantie. Het is nu echt loze ruimte en als we op vakantie gaan , hebben we er nét niks aan.

een boodschappentashouder is altijd optioneel
dat is een flinke koffer (>46 x 90 x 100cm) als de hoedenplank eruit moet..

Ah ok ik dacht dat de deelbare bodem standaard zat op de modellen tot MY20.
Je hebt gelijk mbt de koffer, ik zeg het verkeerd. Ik kan slechts één koffer liggend kwijt. Als ik er twee wil mee nemen, moet de hoedenplank eruit. Kan het bericht niet meer aanpassen helaas

Maar die hoedenplank kun je weer gemakkelijk onder de vloer opbergen

Misschien kan er iemand met een 21 model de kofferbak eens fotograferen , i onder de bodemplaat waar het reservewiel in past ?

Die kofferbakken zijn van alle modeljaren gelijk

Je legt de hoedenplank vrij simpel ondersteboven onder de vloer

Klopt OGA, maar daar heb ik weinig aan. Als de hoedenplank er uit moet omdat ik te weinig ruimte heb kan ik hem net zo goed thuis laten. Kan ik de ruimte onder de bodemplaat nog benutten, daar zit stiekem nog heel veel ruimte. Alleen is het zo onlogisch ingedeeld....

rna schreef: ↑10.10.2020 - 10:29 Klopt OGA, maar daar heb ik weinig aan. Als de hoedenplank er uit moet omdat ik te weinig ruimte heb kan ik hem net zo goed thuis laten. Kan ik de ruimte onder de bodemplaat nog benutten, daar zit stiekem nog heel veel ruimte. Alleen is het zo onlogisch ingedeeld....

Tip: je kan ook je reservewiel nog thuislaten, met de hoedenplank, voor extra bagageruimte Was in jouw geval een Opel Combo, of een VW Caddy, geen beter optie geweest?

Tip, lees het bericht even voordat je reageert.

Het gaat niet om groter, de XC40 heeft voldoende baggageruimte. Maar door een vreemde indeling, is het niet goed bruikbaar.

rna schreef: ↑10.10.2020 - 11:25 Tip, lees het bericht even voordat je reageert. Het gaat niet om groter, de XC40 heeft voldoende baggageruimte. Maar door een vreemde indeling, is het niet goed bruikbaar.

Okee RNA, ik had inderdaad eerst even gelezen, voordat ik reageerde. Dit was aan de hand van je 1e posting. Daar gaf je aan, ik citeer: "vind ik de kofferbak ruimte toch wat tegenvallen". Nu geef je aan, dat je de ruimte wel voldoende vind, maar de vreemde indeling niet. ik adviseer je met een goed Stanley mes, de in jouw ogen onnodige vakken eenvoudig te verwijderen. Misschien is dat een optie?? (de vakken in het piepschuim wel te verstaan...)

Ik doelde vooral over je tip om mijn reservewiel thuis te laten, waarbij ik al in de 1e post aangeef dat ik deze niet heb.

Het snijden lijkt me niet heel verstandig

rna schreef: ↑12.10.2020 - 13:16 Ik doelde vooral over je tip om mijn reservewiel thuis te laten, waarbij ik al in de 1e post aangeef dat ik deze niet heb. Het snijden lijkt me niet heel verstandig

Oh sorry, dat ging ff langs me heen. Dat had ik zelfs op de foto kunnen zien die je plaatste. En heel die piepschuim bak er uit, en dan een soort beschermfolie op de bodem? is dat geen optie? Ik heb wél een reservewiel, en ik vind de koffer voor mij groot zat. Ongeveer hetzelfde volume, als wat ik in een vorige Opel Mokka had.

Ik hoopte eigenlijk dat er iets van een alternatieve bak bestond, maar blijkbaar niet dus!

Dit is het...