V60 B3 Momentum Advantage
Geplaatst: 23.10.2020 - 15:52
Deze week mijn Volvo V30 die ik in september besteld heb afgeleverd gekregen.
Ik kon hem helemaal zelf samen stellen, het was geen voorraad auto.
V60 B3 Momentum Advantage
Osmium Grey
17"5-V Spaaks Black/Diamond Cut velgen
Moritz leder en dus Climate Pack
Driver Assist Pack
Park Assist Pack
verwarmbare voorruit
Noodreservewiel
Bagagemat
Ik heb bewust voor de 17 inch wielen gekozen, ik had in diverse rijtesten gelezen dat de grotere wielen een negatieve invloed hebben op het rij comfort. Comfort is voor mij belangrijker dan zogenaamd sportief rijden.
Dat is sowieso hier in de Randstad niet te doen. En als eigenaar van een klassieke MG kan ik vertellen dat sportief rijden vooral vermoeiend is
, maar wel leuk in een echte sportwagen.
Ik heb nu een paar honderd kilometer gereden.
Adaptieve cruise controle is geweldig.
De auto heeft meer dan voldoende vermogen.
Ik kom van een VW met DSG7 bak, deze auto rijdt veel soepeler weg. Bij de VW moest ik opletten bij wegrijden om geen wielspin te krijgen.
De bak is goed bij de les en schakelt soepel en vlot terug.
Start/stop werkt geweldig, je merkt er niets van. Bij mijn vorige auto (de VW) moest eerst de motor gestart worden en dan pas rijden. De Volvo begint gewoon te rollen bij het loslaten van de rem. Zoals iedere automaat als de motor draait.
Wat me wel opvalt is het geluid van de banden (Michelin Premacy 4) maar dat kan omdat de auto verder zo stil is.
Android Auto werkt ook gewoon. Ik het een telefoon met Android 10 (Geen Samsung) Maar dan heb je geen Navigatie op het bestudersdisplay. Ik gebruik dus de Sensus Navigatie.
Ik moet wel zeggen, het is nog wennen, dat ik Google Maps iets prettiger vond.
Ik kon hem helemaal zelf samen stellen, het was geen voorraad auto.
V60 B3 Momentum Advantage
Osmium Grey
17"5-V Spaaks Black/Diamond Cut velgen
Moritz leder en dus Climate Pack
Driver Assist Pack
Park Assist Pack
verwarmbare voorruit
Noodreservewiel
Bagagemat
Ik heb bewust voor de 17 inch wielen gekozen, ik had in diverse rijtesten gelezen dat de grotere wielen een negatieve invloed hebben op het rij comfort. Comfort is voor mij belangrijker dan zogenaamd sportief rijden.
Dat is sowieso hier in de Randstad niet te doen. En als eigenaar van een klassieke MG kan ik vertellen dat sportief rijden vooral vermoeiend is
, maar wel leuk in een echte sportwagen.Ik heb nu een paar honderd kilometer gereden.
Adaptieve cruise controle is geweldig.
De auto heeft meer dan voldoende vermogen.
Ik kom van een VW met DSG7 bak, deze auto rijdt veel soepeler weg. Bij de VW moest ik opletten bij wegrijden om geen wielspin te krijgen.
De bak is goed bij de les en schakelt soepel en vlot terug.
Start/stop werkt geweldig, je merkt er niets van. Bij mijn vorige auto (de VW) moest eerst de motor gestart worden en dan pas rijden. De Volvo begint gewoon te rollen bij het loslaten van de rem. Zoals iedere automaat als de motor draait.
Wat me wel opvalt is het geluid van de banden (Michelin Premacy 4) maar dat kan omdat de auto verder zo stil is.
Android Auto werkt ook gewoon. Ik het een telefoon met Android 10 (Geen Samsung) Maar dan heb je geen Navigatie op het bestudersdisplay. Ik gebruik dus de Sensus Navigatie.
Ik moet wel zeggen, het is nog wennen, dat ik Google Maps iets prettiger vond.
)