Volvo-Forum.nl

Dit lijkt nieuw te zijn, Speciaal voor mensen die de auto niet op de oprit hebben en toch vanuit huis willen opladen.

Het heet een kabelgoottegel. Bij mij in het dorp gaat de Gemeente er mee experimenteren

Ziet er goed uit, benieuwd of meer gemeenten daar mee aan de gang gaan.

Ben schreef: ↑10.12.2020 - 15:41
Het heet een kabelgoottegel. Bij mij in het dorp gaat de Gemeente er mee experimenteren

Ben, is bij jou bekend of dit door de belanghebbende via een vergunning o.i.d. moet worden aangevraagd?

Absoluut een mooie oplossing. Ik vrees alleen de amtelijke molens....

In Soest wordt het uitgetest, voorlopig daar zonder bureaucratie.

Daarnaast is het geen vaste eigen parkeerplaats. Moet je wel een eigen wallbox hebben.

hsv70 schreef: ↑10.12.2020 - 19:06

Ben schreef: ↑10.12.2020 - 15:41
Het heet een kabelgoottegel. Bij mij in het dorp gaat de Gemeente er mee experimenteren

Ben, is bij jou bekend of dit door de belanghebbende via een vergunning o.i.d. moet worden aangevraagd?

Geen idee. Ik zag het persbericht van de gemeente dus die zullen e.e.a. wel in orde hebben.

V480-S60 schreef: ↑10.12.2020 - 21:09 In Soest wordt het uitgetest, voorlopig daar zonder bureaucratie.

Daarnaast is het geen vaste eigen parkeerplaats. Moet je wel een eigen wallbox hebben.

Da's een mooi punt. Wat doe je met de kabel als je auto uiteindelijk 3 plaatsen naar links of rechts staat? Dan lijkt de kabel te kort en ligt eventueel een groot deel op straat achter auto's langs.

Goede oplossing om de laadkabel netjes weg te werken.

lint schreef: ↑10.12.2020 - 21:57 Goede oplossing om de laadkabel netjes weg te werken.

Tot dat het gootje vol met zand en rotzooi zit !
Je kunt ook kijken voor een kabelmat dan zijn de parkeerplaatsen net naast de goot ook nog te gebruiken, mits het snoer lang genoeg is

En dan je nek breken over de mat, dat zal niet de eerste keer zijn.

Daarom "mag" een dergelijke mat ook niet op de openbare weg. Oftewel het trottoir. (Wij mogen ze beroepshalve absoluut niet gebruiken bij "losliggende" kabels als wij aan het werk zijn op de openbare weg. )

V480-S60 schreef: ↑15.12.2020 - 12:21 Daarom "mag" een dergelijke mat ook niet op de openbare weg. Oftewel het trottoir. (Wij mogen ze beroepshalve absoluut niet gebruiken bij "losliggende" kabels als wij aan het werk zijn op de openbare weg. )

Hebben jullie er een andere truc voor of is de analyse dat de kabel zelf minder gevaar oplevert als een mat ?

Gaat geheel off topic maar even antwoord.
Allereerst zijn de kabels die wij gebruiken wat dikker dan deze "standaard" kabel. Dus waarschijnlijk sowieso al moeilijker af te dekken met een mat. Daarnaast mogen wij eigenlijk geen "losse" kabels buiten, of in, het "werkvak" rond hebben "slingeren". En als ze dat wel doen moeten ze zichtbaar zijn en moeten we ze markeren met pionnen. Fixeren mag binnen het werkvak ook niet want daar moeten ze direct weggehaald kunnen worden.
Nu komt het de laatste tijd niet zoveel meer voor dat wij gebruik moeten maken van een generator maar als we daar toch gebruik van maakten en we echt over het trottoir moesten. Werd de afkomende kabel of gedeeltelijk ingegraven of er moest een kunsstof kabelgoot met schuine kanten gebruikt worden die ook nog extra gemarkeerd werd met pionnen.

Voor elektrische fietsen hebben "wij" al een draadloze oplossing ontwikkeld. Je zet je fiets (voorzien van ontvanger) boven een "laadtegel" en de rest gaat vanzelf. Elektrische auto's kunnen op dezelfde manier maar daar zitten wat meer uitdagingen ivm grote magnetische velden. Denk aan veiligheid, pacemakers, enz.

V480-S60 schreef: ↑10.12.2020 - 21:09

Daarnaast is het geen vaste eigen parkeerplaats.

En daar gaat het bij mij dus al helemaal fout, ik heb een overbuurman die met twee personen 3 auto's heeft en die alledrie het liefst pal voor mijn tuin zet. Als ik er wegrij komt hij naar buiten met rook onder zijn schoenzolen vandaan om zijn wagen, al is het maar 2 vakjes, te verplaatsen. Desnoods wisselt hij heel krampachtig twee auto's om als hij met de wagen voor mijn deur weg wil,soms komt hij aanrijden en is zijn partner een halve minuut eerder ind e wagen voor mijn deur gaan zitten, rijdt weg en meteen zwaait hij zijn wagen de plek op.
Meneer is waakzaam en dienstbaar, waakzaam omdat hij scherp oplet wanneer mijn auto voor mijn deur wegrijdt, en dienstbaar vooral naar zichzelf omdat hij dan zijn eigen auto met gillende wielen op die plek zet voor ik terugkom. En ja, hij werkt bij die club van Waakzaam en Dienstbaar...

Kun je nog zo'n fraaie goot naar die plek hebben liggen, als je er niet kunt staan 95% van het jaar door zo'n figuur, heb je er geen ene moer aan

Bij ons is het een ongeschreven wet, dat je je auto niet voor de deur van de buren zet (langsparkeren). Ik zie dus wel iets in deze oplossing en zal de gemeente Barendrecht eens vragen wat ze hiervan vinden.

TonH53 schreef: ↑31.01.2022 - 10:39 Bij ons is het een ongeschreven wet, dat je je auto niet voor de deur van de buren zet (langsparkeren). Ik zie dus wel iets in deze oplossing en zal de gemeente Barendrecht eens vragen wat ze hiervan vinden.

Was dat hier ook maar zo, maar helaas.. sinds die persoon er is komen wonen is het drama.
Wens jou veel succes, want het is echt een mooie oplossing !!!