Volvo-Forum.nl

Hallo,

Ik overweeg de aankoop van een xc40 t3 geartronic Benzine MY2021.
Tot nu toe heb ik altijd met versnellingen gereden.
Maar mijn vrouw blijft het lastig hebben met de versnellingen.
Is een geartronic een aanrader ?

Gilbert 20 schreef: ↑15.12.2020 - 18:22 Hallo, Ik overweeg de aankoop van een xc40 t3 geartronic Benzine MY2021. Tot nu toe heb ik altijd met versnellingen gereden.Maar mijn vrouw blijft het lastig hebben met de versnellingen.Is een geartronic een aanrader ?

Absoluut een aanrader Gilbert. De meerprijs is de automaat zeker waard.

Eens een automaat, nooit meer zonder

Maarten M schreef: ↑15.12.2020 - 18:36 Eens een automaat, nooit meer zonder

Je haalt me de woorden uit de mond......

Automaat is tijdelijk weer gratis

OGA244 schreef: ↑15.12.2020 - 18:47 Automaat is tijdelijk weer gratis

Niet in België hoor. (2000 euro)
Maar ik denk dat ik overtuigd ben en een testrit ga aanvragen

Dit is ook mijn eerste automaat, ben helemaal verkocht. Gaat de huidige xc40 er dan uit?

Gilbert 20 schreef: ↑15.12.2020 - 18:52

OGA244 schreef: ↑15.12.2020 - 18:47 Automaat is tijdelijk weer gratis

Niet in België hoor. (2000 euro)
Maar ik denk dat ik overtuigd ben en een testrit ga aanvragen

dan koop je hem toch in Nederland

Ik heb heel mijn leven met versnellingen gereden en heb nu voor het eerst een automaat: XC40 T3 benzine Geartronic. Ben er heel tevreden over! Het is heel relaxt rijden, en zeker als je in een file staat. Niet meer heel de tijd op en af schakelen, de automaat zorgt voor alles. De automaat is ook vereist om gebruik te kunnen maken van Pilot Assist. Dus, zeker een aanrader en zijn prijs waard, wat mij betreft

OGA244 schreef: ↑15.12.2020 - 21:00

Gilbert 20 schreef: ↑15.12.2020 - 18:52

OGA244 schreef: ↑15.12.2020 - 18:47 Automaat is tijdelijk weer gratis

Niet in België hoor. (2000 euro)
Maar ik denk dat ik overtuigd ben en een testrit ga aanvragen

dan koop je hem toch in Nederland

In Nederland zijn auto’s sowieso al duurder denk ik

Denk je?
N Belg betaald geen bpm

OGA244 schreef: ↑15.12.2020 - 18:47 Automaat is tijdelijk weer gratis

Door jouw info over die gratis automaat, heb ik gisteravond gelijk een kennis getipt. Die overweegt een nieuwe PIH of Benzine. Die gratis automaat kan soms nét het verschil maken...

Als momentum pro doet 'n T3 automaat € 39.260 in België..
Als momentum pro/business pro doet 'n T3 automaat € 34.870 in Nederland. (zonder bpm en met gratis automaat) wel met btw.
Keuzes maken valt idd niet mee

Ik had nog een vraag dat waarschijnlijk dom zal overkomen , maar ik heb nog nooit met een automaat gereden.
Ik snap het verschil niet tussen N (Neutraal) en P (Parking) Is dat dan niet het zelfde ?

Bij de P kan de auto niet rollen, de N wel.
De N gebruik je dus in de wasstraat, of als je gesleept wordt.

rna schreef: ↑19.12.2020 - 14:20 Bij de P kan de auto niet rollen, de N wel.
De N gebruik je dus in de wasstraat, of als je gesleept wordt.

Automaten mag je niet slepen

testrit aanvragen met de gevraagde motorisatie,dan weet je wat je eventueel besteld!

rna schreef: ↑19.12.2020 - 14:20 Bij de P kan de auto niet rollen, de N wel.
De N gebruik je dus in de wasstraat, of als je gesleept wordt.

Bedankt voor de tip

vankol schreef: ↑19.12.2020 - 14:50

rna schreef: ↑19.12.2020 - 14:20 Bij de P kan de auto niet rollen, de N wel.
De N gebruik je dus in de wasstraat, of als je gesleept wordt.

Automaten mag je niet slepen

Onzin. Je mag een automaat wel slepen, maar alleen als de motor kan starten. Je moet hem namelijk in neutraal (N) kunnen zetten.
In andere gevallen zal de berger je optakelen of rollen onderleggen.

Het verschilt per auto. In het instructieboekje staan de voorwaarden. Meestal een Max snelheid en afstand waarover gesleept mag worden.
Auto kunnen starten lijkt me niet nodig, want dan hoef je meestal ook niet gesleept te worden. En er is meestal ook een nood ontgrendeling aanwezig om de bak in N te kunnen zetten als bijv. de accu leeg is.

Een automaat mag je echter NOOIT starten dmv een sleeep!