Volvo-Forum.nl

Even een vraagje,

De motorgegevens van een 2,4D en een D5 zijn compleet hetzelfde, alleen de PK's en het koppel verschilt.
Waar zit dan het verschil? Is dit elektronisch te regelen en kan/wil de dealer dit doen?

mvg
Tom

Hier kun je even voor naar een tuner. RICA ofzo. Zijn verder dezelfde motoren alleen is de 2.4D gedowntuned.

Tom,

Ik geloof dat een ship de 2.4D evenveel power geeft als de ongetuned D5. Weet niet of je het hebt over de nieuwe motoren, maar geloof dat de ''oude'' 2.5D getuned kan worden naar circa 163 pk.

check bv deze site van Fasttech eens, staat van allerlei informatie op

http://www.fasttech.nl/catalogus.php?ac ... l&id=VOLVO

(het is slechts voor een indicatie, de discussie of chiptunen goed voor je motor is en welke onderneming dit het beste kan doen, indien, die is hier vaker gepleegd. Ik denk zelf dat Richard met de RICA het dichst in de buurt komt van perfectie.)

Het gaat over een 2,4D van 2002.

Maar door de dealer laten doen is dus geen optie?? Persoonlijk zou ik dit liever laten doen dan te laten chippen.
Nu als de dealer dit zou kunnen, dan moet je er nog eentje vinden, zeker hier in Belgie!

mvg
Tom

Als je hebt over elektronika dan denk ik dat je het toch hebt over Chiptunen.
Dit kun je ook door de dealer laten doen bv. De dealer van mijn vader wilde zijn D5 gaan chippen zodat de leasemaatschappij er niets van ziet (op zich al erg raar en wellicht duister, maarja) en dat hier vervolgens nog garantie op zou zitten. Kosten ong. 1250 euro, opbrengst, ong 40 pk.
Maar zoals Richard al zei, RICA is de specialist op het gebied van Volvo's tunen. Wellicht dat je eens met hun moet bellen of mailen, zij kunnen je gerust meer vertellen.
Een 2.4D uit 2002 moet makkelijk te tunen zijn. Let wel op de risico's die sommigen hier al vaker beweerd hebben, en anderen weer tegengesproken hebben.

sterkte ermee!

Ik heb net gekeken op de site van RICA, ze bieden een tuning aan van 130pk naar 198pk voor 775euro zonder BTW. Ik heb ze nu ook de vraag gesteld om naar 163pk te tunen of aan te passen.
Goedkoop is het zeker niet.

mvg
Tom

Motors compleet hetzelfde? Ik dacht dat er een andere turbo op de D5 zit ?

Goedkoop is het zeker niet, maar het is wel goedkoper dan een andere motor erin zetten.... Ben erg benieuwd wat RICA gaat terug mailen, sow let me know Tom!

IkeV70 schreef:Motors compleet hetzelfde? Ik dacht dat er een andere turbo op de D5 zit ?

Zoasl ik het begrepen heb zit op de 2.4d 130 pk en de D5 163 pk precies dezelfde turbo en de verdere onderdelen zijn ook hetzelfde. De 2.4d is alleen terug getuned.Fastech is wat goedkoper dan rica, Kost daar +/- 350,- Als je de zoekfunctie gebruikt kom je over deze tuner ook aardig wat te weten. 4 November is er zelfs een meting.

de volvo-dealer doet het niet zelf hoor. Die laat rica komen. Het schijnt dat volvo zelf ook rica vraagt om de verschillende motormanagementen af fabriek in te stellen (126, 163, 185 pk).

Dat zegt mijn dealer toch.

Heb laatst ook nog iets gelezen dat "jullie in België" toeslag (extra belasting) moeten betalen als je hem laat aanpassen (lees: tunen). Zou ik ook even rekening mee houden.

Richard S schreef: Zoasl ik het begrepen heb zit op de 2.4d 130 pk en de D5 163 pk precies dezelfde turbo en de verdere onderdelen zijn ook hetzelfde. De 2.4d is alleen terug getuned.

Ik heb eens even opgezocht in Vadis:

D5244T/D5244T2 are the first diesel engines for passenger cars developed by Volvo. The concept includes:

-Two versions with differing power / torque. This is achieved by use of different turbochargers and software in the engine control modules (ECM)


Verschillende turbochargers dus

Heb van RICA nog geen reactie gehad van Fasttech wel, mijn vraag was of ze hem naar het vermogen van een D5 kunnen tunen. Ze antwoorden:

Het vermogen word zelfs nog iets hoger: 168 Pk en 340 a 350Nm.

Wij rekenen 399 euro voor deze tuning inclusief btw en inbouw.

Uiteraard controleren wij ook of alle sensoren/actuatoren goed functioneren.

Is dit het waard of zou ik dan toch gaan voor de 198pk van RICA maar dan wel 775euro excl. BTW.

Wat denken jullie?

Mvg
Tom

De cijfers van Rica zijn overschat, maar 168 lijkt mij dan weer wat weinig.

sjappi schreef:De cijfers van Rica zijn overschat, maar 168 lijkt mij dan weer wat weinig.

Mijn ervaring is dat Fasttech realistisch en betrouwbaar is. Ze doen niet aan overdreven beloftes. Bovendien hebben ze echt verstand van auto's. En das ook veel waard.

Toen ik voor mijn V50 aan het rondneuzen was bij de div. dealers vertelde eentje me dat ze hem ook kunnen tunen met de software van Rica. Hun kunnen dan een module (geef 't een naampje) downloaden en installeren op mijn 1.6D. Wel vertelde hij me dat de Volvogarantie daarme niet meer geldig was, maar dat Rica daar wel een oplossing voor bood.

Zelf ben ik van plan om een tuningbox te gaan halen bij Cartuning4u, als ik nog ff een paar km meer erop heb staan. Heb nu in bijna twee weken bijna 2k erop staan. Denk dat ik nog een maandje wacht of zo. Just in case....

Tuningbox niet doen! Die misleidt de motor gewoon. Chippen als de auto nog niet ingereden is zou ik ook niet aanraden trouwens.

Er zijn ook heus wel goede tuningboxen. Tunex zou een correct apparaat verkopen.

2.4 naar D5 kan sowiezo niet door alleen chippen. Er moet dan ook nog wat hardware worden vervangen.
Cippen binnen de fabrieksgarantie...............ik zou het niet doen

op een andere plek op het forum heb ik het al eens genoemd, maar ik heb mijn v70 2.4D ca. 50.000 km's geleden gechiped naar 163 pk en het rijdt echt goed, nooit problemen gehad na het chippen, maar die had ik ervoor ook niet!

zie http://www.chippoint.nl

Goed adres vind ik!