Volvo-Forum.nl

Aangezien niet iedereen altijd binnen de nederlandse grenzen blijft met zijn/ haar auto (lees: volvo) leek mij een topic over de regels niet geheel verkeerd?

Zo heb ik mij laten vertellen tijdens een BHV opleiding dat het tot op heden in België nog verplicht is om een brandblusser in de auto te hebben.

klopt dus als jij in nederland een auto besteld moet je zorgen dat hij belgische specs heeft, dan zit dat er standaard in, volgens mij ook ehbo setje

Maar voor Nederlanders geldt niet dat je dat dan moet hebben hoor, zelfde grap als die oranje hemdjes in spanje

Lichtgevend hesje, EHBO doos en gevarendriehoek zijn verplicht in Duitsland, dacht ik.

Ook in Oostenrijk

Wat dachten jullie van winterbanden die binnenkort in de winter verplicht zijn in Duitsland of Oostenrijk?

In Duitsland kan dat nog wel even duren. laatst weer eens nagevraagd in Duitsland toen ik er was voor familie bezoek(ben half Duits), en het is nog steeds NIET verplicht. Zo is het ook nog steeds niet verplicht voor de Duitsers zelf.

ik heb in de rugzak van mijn stoel alvast een lichtreflecterend hesje zitten (nog keurig in de verpakking).
winterbanden ben ik me op aan het oriënteren (klinkt gek na een dag met 20+ graden)...


De brandblusser gaan ze zich op advies van de verzekeringsmaatschappijen mogelijk herzien (poederblussers richten toch veel schade aan bij het blussen)

CO2 blusser dan maar?
Lijkt me toch beter dan een compleet uitgefikte auto..

Paul schreef:, zelfde grap als die oranje hemdjes in spanje

je noemt een vestje van een paar euro toch geen grap als het om je eigen veiligheid gaat. :?:

mightyspawn schreef:In Duitsland kan dat nog wel even duren. laatst weer eens nagevraagd in Duitsland toen ik er was voor familie bezoek(ben half Duits), en het is nog steeds NIET verplicht. Zo is het ook nog steeds niet verplicht voor de Duitsers zelf.

40 euro boete en 1 punt in Flensburg als je rijdt zonder dat je auto optimaal is aangepast aan de weersomstandigheden. Winterbanden zijn dus niet constant verplicht, maar dus wel als er sneeuw ligt of als het echt koud is.
Daarnaast krijg je problemen met de aansprakelijkheid als je bij een ongeluk betrokken raakt.

Winterbanden!! Tis weer zo'n modehit.

@V700r
Die discussie voeren we elders. Maar bewezen is dat winterbanden in koude en ook natte omstandigheden gewoon veiliger zijn. Zeker bij een achterwielaandrijver. Dus die 700 serie van u moet zeker met winterbanden uitgerust worden.

v700r schreef:Winterbanden!! Tis weer zo'n modehit.

Inderdaad net als elektrische ruitensproeiers, stuurbekrachtiging, rembekrachtiging, sips, abs, etc....
Ze weten maar niet van ophouden met die "veiligheidsverhogende" gadgets. Heb je als Volvo rijder ook helemaal niet nodig....

Je kan ipv winterbanden ook all wheter banden op je Volvo laten monteren.
Kost je minder, geen andere velgen nodig en als je je Volvo inruild blijf je niet met een complete set zitten.
Gr Peter

We rijden met z'n aleen van oudsher al op zgn all-wether banden. Dit blijft simpelweg een compromis. Als je de mogelijkheid hebt om te kiezen tussen speciale banden voor de zomer (veelal droog wegdek en hogere temperaturen) en voor de winter (nat, glad en koud) is dat natuurlijk altijd beter. Maar zeker niet noodzakelijk. Als je namelijk weer gaat denken dat je veiliger rijdt met winterbanden en vervolgens je snelheid niet aan de weersgesteldheid aanpast, ga je natuurlijk volledig aan de bedoeling van de winterbanden voorbij.
Eigenlijk niet veel anders dan de reactie van de eerste berijders van wagens met A.B.S. Die dachten ook dat hen nu niets meer kon gebeuren en verlegden vervolgens hun grenzen...

Maar moet je dan weer terug naar oude diagonaalbanden en dan max. 40 km rijden?

[schild=14 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]ON TOPIC SVP[/schild]

menjo schreef:

mightyspawn schreef:In Duitsland kan dat nog wel even duren. laatst weer eens nagevraagd in Duitsland toen ik er was voor familie bezoek(ben half Duits), en het is nog steeds NIET verplicht. Zo is het ook nog steeds niet verplicht voor de Duitsers zelf.

40 euro boete en 1 punt in Flensburg als je rijdt zonder dat je auto optimaal is aangepast aan de weersomstandigheden. Winterbanden zijn dus niet constant verplicht, maar dus wel als er sneeuw ligt of als het echt koud is.
Daarnaast krijg je problemen met de aansprakelijkheid als je bij een ongeluk betrokken raakt.

Dan is het op lokaal niveau bepaald. Omgeving Saarbrucken iig niet.

Ik meende dat in ieder geval in het alpen gebied de winter (M+S) banden verplichting geldt, zou wellicht ook voor andere berg/heuvel achtige gebieden kunnen gelde.

Groet Barry

[OFF TOPIC]

De huurauto die ik mee kreeg om mee naar Duitsland te rijden had keurig winterbanden waar die een week daarvoor nog gewone banden had. 'k Werd vervolgens door een hijgende Hertz medewerker op Schiphol (na inlevering) ingehaald met de vraag waar ik de velgen had gelaten... Hij dacht serieus dat ik de velgen had omgeruild voor een paar merkloze stalen velgen met winterbanden.

Ik zie wel de meer waarde van winterbanden. Huisje in de Ardennen kan in de winter niet bereikt worden zonder winterbanden... Mooie helling van 12+