Volvo-Forum.nl

Hallo!

Eind vorig jaar heb ik mijn hele uitlaat laten vervangen. Deze was helaas lek en er zat een rammeltje/ ratel in (dachten ze).

Opgehaald maar de ratel zat er nog, leek uit de kat te komen, dus heeft de garage een nieuwe besteld. Vandaag is die er onder gezet, maar de ratel is er nog. Ze hebben verder gezocht maar kunnen het niet vinden.

De ratel gaat mee met het toerental en lijkt minder te worden nadat de auto warmer is.

Heeft iemand een idee waar ik het nog kan zoeken?? Zou het graag opgelost willen hebben!

Ik heb een filmpje gemaakt, maar lukt me nog niet om te uploaden.

Helaas lukt het niet om een filmpje te uploaden. Dacht dat het aan mobiel lag, maar op de computer mag het ook niet.

Net weer opgehaald bij de garage. Valt vooral op als je gas geeft dat bij het teruglopen van de toeren de ratel het beste hoorbaar is. De monteur dacht nu dat het misschien ergens rondom de turbo vandaan komt, maar de turbo is het niet. Die is goed.

Voor mij klinkt het als de resonantie van een hitte schild ofzo. Maar die hebben ze ook nagelopen... Dun metaalachtig geluid.

Alle ideen om te checken zijn welkom!

Nix dat is vervelend zeg zeker als je nieuwe uitlaat hebt geplaatst. Als een soort check list doorlopen neem ik aan?
Ratel de xc tijdens rijden of stilstaand, met motor uit of aan, zonder motor helling af ratelt die wel of niet ,wielen van de grond en draaien en luistern voor en achter as de verschillende wielen draaien enz enz

Dacht altijd dat het aan de uitlaat lag. Die was niet best meer. Dus eerst het achterste deel vervangen toen die echt lek was eind 2019 en nu eind 2020 dus de rest toen de middenstuk ook door was. Maar de rattel bleef. Dus garage dacht dat het in de kat zat, maar na een nieuwe kat eronder dus nogsteeds het geluid.

Is alleen als de motor loopt en gelukkig vooral van buiten te horen. Is echt een metaal geluid en je hoort het vooral bij de starten (hogere toeren eerste minuut ofzo) en als je stationair gast geeft en hij weer in toeren zakt. Je hoeft dus niet te rijden.

Zit dus gelukkig niet in de aandrijflijn. Moet ergens in/ bij de motor zitten...

klinkt als mogelijkheid turbo maar er zijn echt mensen volvo deskundig op forum dus even afwachten wat die melden.
Wat bedoel je met onderschrift OLEG? mogelijk mis ik iets maar snap de afkorting niet

Een ratelende turbo lijkt mij onwaarschijnlijk, die slaat vast of explodeert eerder.

Jelmer de Jong schreef: ↑16.01.2021 - 17:12 Een ratelende turbo lijkt mij onwaarschijnlijk, die slaat vast of explodeert eerder.

ha ha ik zei al "er zijn echt mensen volvo deskundig op forum dus even afwachten wat die melden."

Maar Jelmer het lager van die turbo kan toch 'rammelen" ?, maar ik meer verstand van......

Is bij starten en stationair. Ik denk niet dat de turbo dan opspoelt.

tja ratelen is draaien zou ik denken.....nachtje over slapen....

mischien uitlaatspruitstuk pakking?

Dank voor het meedenken! De garage dacht ook niet dat het de turbo is. Ze willen wel verder op onderzoek, maar dat gaat waarschijnlijk in de papieren lopen als ze niet al een aanknopingspunt hebben. En dit hadden ze nog nooit eerder bij een 2.5T gehoord, dus zou echt trail by error worden.

Het is jammer dat ik geen filmpje kan uploaden zodat jullie het kunnen horen (of weet iemand hoe ik dat moet doen?).

ps. Zoals ik het heb begrepen heeft Volvotune 2 files die hij gebruikt. 1 die tot 245pk gaat en 1 die hij gebruikt indien de kwaliteit van de motor/ turbo etc goed genoed is die 245pk+ geeft schatting is dan ergens tussen de 260 en 280 geloof ik me te herinneren.

Hi,

Vandaag is mijn PVC systeem vernieuwd. Op zoek naar de ratel kwam ik op internet filmpjes tegen over het PVC systeem, dus gekeken of dat misschien de boosdoener van mijn nare loop van de motor zou kunnen zijn. En jawel geen vacuüm in het blok. Gelukkig ook geen overdruk, dus geen kapotte pakkingen en olie lekkage.

Bij de inspectie van het pvc systeem bleek ook dat het geluid wel uit de buurt van de turbo komt en heel specifiek alleen bij het terugvallen in toeren. Hoorbaar vanaf circa 3500 tot 1500 toeren. Vermoeden is dat het misschien dus niet de turbo zelf is, maar de wastgate ofzo. Ze hoopte dat dit met het nieuwe PVC systeem opgelost zou zijn, maar helaas. Maw ze hebben eigenlijk geen idee.

De dealer heeft als enige suggestie om de turbo te vervangen, maar die is experimenteel en kost gelijk circa €1000.00. Beetje veel voor een experiment...

Weet iemand een hele goede specialist op het gebied van de 2.5T motoren?

Liefst in de regio Amstelland (Amsterdam/ Amstelveen/ Uithoorn/ Aalsmeer/ Mijdrecht).

Groeten,
Marnix

Hierbij een filmpje van het geluid bij het koud starten. Vooral aan het einde van het filmpje is het metaal ratel geluid goed hoorbaar.

Ik heb een zelfde auto gehad maar kan het geluid niet plaatsen.

Je zou de kleppendeksel eraf kunnen halen en kijken of daaronder wat los zit. We l bij montage een nieuwe pakking gebruiken!

Of je rijdt er mee naar Keulen naar "die Autodoktoren". Zie youtube. Die gasten kunnen alles vinden.

Je kunt Autobedrijf Polter in Nieuwveen (vlakbij Uithoorn) eens laten luisteren. Hij weet (uit ervaring) geluiden vaak te koppelen aan een boosdoener.

Zomaar een turbo vervangen is een risico. Als dat de oorzaak niet blijkt, is het een hoop ellende idd..

Msuidgeest schreef: ↑16.09.2021 - 09:54 Ik heb een zelfde auto gehad maar kan het geluid niet plaatsen.

Je zou de kleppendeksel eraf kunnen halen en kijken of daaronder wat los zit. We l bij montage een nieuwe pakking gebruiken!

Of je rijdt er mee naar Keulen naar "die Autodoktoren". Zie youtube. Die gasten kunnen alles vinden.

https://www.youtube.com/channel/UCcnmNz ... M6Oa86unhQ

Mooi!! goed excuus om lekker stuk te rijden en vakantie omheen te plannen. Ik zoek het wel eerst even dichter bij huis

volvo440special schreef: ↑16.09.2021 - 12:01 Je kunt Autobedrijf Polter in Nieuwveen (vlakbij Uithoorn) eens laten luisteren. Hij weet (uit ervaring) geluiden vaak te koppelen aan een boosdoener.

Zomaar een turbo vervangen is een risico. Als dat de oorzaak niet blijkt, is het een hoop ellende idd..

Dank je wel voor de tip!

Nog even twee filmpjes van vandaag. De vorige was voor de PCV reparatie van een paar maanden terug en deze zijn dus na de PCV reparatie.

Het gaat dus om de metalige klinkende ratel die te horen is bij het starten en zakken in toeren na gasgeven

Warme motor, ratel bij terugloop in toeren


Koude start ratel

hmmm Blijft lastig te herkennen.

jeetje je denkt toch automatisch een turbo of anders aan iets wat aan de aandrijflijn Vsnaar vast zit...

Ik zou eens een balletje opgooien bij "TPR Raymond" forumsponsor.. Hoeft niet meteen de wereld te kosten, Raymond heeft wel meer problemen opgelost. .....https://www.tprpowerflush.nl/

Hoorde ook vliegtuigen maar die kwamen toch niet uit je auto