Volvo-Forum.nl

Hallo forumleden,

Ik ben nieuw op dit forum. Ik ben Rien, kom uit het midden van het land en heb 1,5 jaar geleden een tweedehands S90 T5 inscription uit 2017 gekocht.
Na een paar maanden viel me voor het eerst op dat de ruimte tussen de wielkast en het wiel aan de achterkant ruim 2 cm kleiner is dan aan de voorkant, hij lijkt dus wat door te hangen aan de achteras. Ik heb dit ook aan de dealer gevraagd waar ik hem in onderhoud heb, volgens hun hoort dit zo maar ik blijf me afvragen of dit inderdaad wel zo hoort. Ik heb overigens geen luchtvering. Ik ben benieuwd of dit bij andere ook het geval is.

mvg

Vanwaar het idee dat deze maat gelijk moet zijn?
Bij heel veel merken en modellen zit hier verschil in, zo ook bij de S90. Kijk maar eens in de Volvo-configurator.

bedankt voor je reactie.
Dat is inderdaad een aanname zonder dat ik er veel kennis van heb. Ik heb juist veel naar brochure foto's van de S90 gekeken en daar is deze maat telkens gelijk en lijkt hij wat hoger op zijn achterpoten te staan.

Ik zie op beide foto's bij de achterwielen toch duidelijk een kleinere afstand tussen velg en wielkast.
Ik heb in de foto uit de configurator even een rechthoek getekend en dan zie ook dat de afstand aan de achterkant kleiner is.

misschien kijken we anders, maar als ik naar je rechthoek kijk dan zie ik zelfs een grotere afstand bij het achterwiel. Boven de rode lijn is aan de achterzijde zelfs nog wat meer ruimte, dat is het tegenovergestelde van wat er bij mijn auto aan de hand is

Bij de S90 is het me nooit opgevallen maar kijk maar eens naar een V90, die hangt echt achterover.
Waarschijnlijk door station belijning valt het bij de V90 meer op.

Bedankt voor je reactie Jeroen,

Ik ga er eens goed op letten bij de V90. Ik kom wat minder vaak een andere S90 tegen dus heb ik het daar nog niet mee kunnen vergelijken.
Vinden jullie het niet gek dat de S90 en V90 achterover hangen? Op de verkoop plaatjes willen ze dit blijkbaar ook niet laten zien.

Net even gemeten, afstand buitenhoek band -> buitenhoek wielkast zowel voor als achter 7 cm op een V90 T8, 19" winterwielen met luchtvering achter. Auto in geparkeerde toestand, niet op contact.

Bedankt Niels,
Dat bewijst dat het dus niet zo is dat alle V90/S90 achterover hangen. Misschien heeft het ermee te maken dat de luchtvering het verschil maakt.
Ik kan gewoon niet geloven dat het de bedoeling is dat de auto achter ruim 2 cm lager hangt. Zodra ik wat zwaardere spullen in de achterbak leg dan zakt hij nog verder, dan lijkt het net of ik er een blok beton in heb liggen.

Rien84 schreef: ↑18.01.2021 - 09:53 Misschien heeft het ermee te maken dat de luchtvering het verschil maakt.

Zeer goed mogelijk. Er is een oplossing, staat beschreven in dit linkje: viewtopic.php?f=178&t=76587&p=1540112&#p1540112

Het kan zijn dat achter lager oogt dan voor. Maar uiteindelijk gaat het erom dat de bodemvrijheid overal gelijk is. Meet voor en achter eens de afstand van de onderkant van je auto naar de bodem. Die is hoogstwaarschijnlijk gewoon kaarsrecht.

Dit "probleem" doet zich bij meer merken voor. Zo ook bij mijn huidige merk. Als je perfectionistisch bent idd storend

DB200 schreef: ↑18.01.2021 - 10:08

Rien84 schreef: ↑18.01.2021 - 09:53 Misschien heeft het ermee te maken dat de luchtvering het verschil maakt.

Zeer goed mogelijk. Er is een oplossing, staat beschreven in dit linkje: viewtopic.php?f=178&t=76587&p=1540112&#p1540112

Bedankt voor de link. Ik weet nu in ieder geval dat het niet gek is dat mijn S90 achterover lijkt te hangen. Ik lees dat de persoon hier zijn voorkant heeft verlaagd om het recht te krijgen, dat zou voor mij niet de voorkeur hebben.

Carfreak schreef: ↑18.01.2021 - 13:35 Het kan zijn dat achter lager oogt dan voor. Maar uiteindelijk gaat het erom dat de bodemvrijheid overal gelijk is. Meet voor en achter eens de afstand van de onderkant van je auto naar de bodem. Die is hoogstwaarschijnlijk gewoon kaarsrecht.

Dit "probleem" doet zich bij meer merken voor. Zo ook bij mijn huidige merk. Als je perfectionistisch bent idd storend

Ik zal het eens proberen. Je slaat de spijker op z'n kop, het probleem zit hem waarschijnlijk vooral in mijn eigen perfectionisme waardoor het me stoort.

Mijn eerste reactie was dat veel auto's aan de voorkant meer ruimte hebben tussen band en spatbord, de wielen moeten immers ook kunnen sturen en inveren als ze niet rechtuit staan. Kennelijk is dat tekort door de bocht, gezien alle reacties en andere draadjes.

Deze is voor verlaagd vanwege hetzelfde euvel.