Volvo-Forum.nl

Beste forum vrienden,

Voor mijn moeder ben ik op zoek naar een aardige 2e handse XC40.
Zij heeft jaren in een heel trouwe V70 gereden (en daarvoor 940 en 245), en is 2.5 jaar geleden overgestapt naar een Mini Countryman.
Helemaal niet verkeerd, maar voorliefde voor Volvo blijft knagen.

Ik help haar daarbij, en aantal zaken zijn al goed duidelijk. Heb dit topic al doorgenomen en test-filmpjes (Youtube) gezien.

Randvoorwaarden: benzine, automaat, 2019 of 2020, max. 30.000 km.
Motorisch voorkeur voor de T3, maar ik lees dat de T2 ook niet verkeerd is. De Mini heeft een 1,5 liter 3 cilinder met 136pk.
Leren bekleding en panoramadak gewenst.

Paar vragen:
- voor luze, de Inscription versie; klopt het dat dan automatisch lederen bekleding er bij zit?
- ik vind soms ook half-leer of Alcantara. Is dat bij sommige modellen?
- is Volvo On Call een optie of inmiddels standaard?
- adaptief groot licht; is dat een optie bij sommige modellen? Wel zie ik vaak foto met 'A' op de linker verlichting handle.
- gezien de leeftijd is een R-design niet per se nodig. Is de R-design puur styling, of zijn er ook aanpassingen (zoals verlaging of grotere velgen)?

Zijn er andere zaken om op te letten, tips die jullie mij kunnen meegeven?
Alvast dank voor de input.

Zou n nieuwe T2 halen met gratis automaat

Beste PGV90,

- De Inscription heeft iddnderdaad standaard leer.
- Alcantara half leder is het interieur van de R-Design.
- VOC is standaard op bovenstaande luxe versies maar niet standaard op alle uitvoeringen.
- adaptieve led buitenverlichting (met automatisch grootlicht) is een pakket. Lichtpakket genaamd.
- R-Design is naast styling (diverse aanpassingen aan in- en exterieur, ook 19 ipv 18 inch velgen, dynamisch(sportiever) geveerd onderstel en ook twee kleurige lak (zwart dak, zwarte accenten etc).
Op R-design zijn ook andere zaken standaard aanwezig die op goedkopere uitvoeringen slechts als pakket of optie mogelijk zijn. Dit kun je in de online configurator zelf het beste zien.

Verdere tips:
Als je moeder veel korte ritten rijdt zou je een T5 recharge kunnen overwegen. Duurder in aanschaf dan de T3 maar goedkoper in gebruik en heerlijk om elektrisch te rijden.
Succes met je keuzes!


Verdere tips

OGA244 schreef: ↑24.01.2021 - 13:47 Zou n nieuwe T2 halen met gratis automaat

Helemaal mee eens. Ik heb zelf T2 R-design gekocht en rij hem nu bijna 3 weken. Geen cent spijt van. Veel korting bedongen. Nieuw is goedkoper dan gebruikt!

Eens, hebben mijn ouders ook gedaan. Een nieuwe T2 ipv een jong gebruikte. Zelfs een caravan is met de T2 heel goed te doen.

T2 inscription, lounge pack en gratis automaat

OGA244 schreef: ↑24.01.2021 - 17:19 T2 inscription, lounge pack en gratis automaat

Dank voor de tip, klinkt goed.
Ik had wel al op de Volvo car configurator gekeken, maar zag die actie met automaat niet. Zal nog eens kijken - of is dat dealer gebonden?

Wel viel mij op dat de lakkleuren voor de nieuwe modellen anders zijn dan voorheen. We zochten op blauw (Denim blue), Pine Grey (donker grijs met vleugje groen) of Maple Brown (Bruin met beetje aubergine). Nieuwe kleuren zijn een stuk lichter.

Sjaaktrekhaak schreef: ↑24.01.2021 - 13:53 Beste PGV90,

- De Inscription heeft iddnderdaad standaard leer.
- Alcantara half leder is het interieur van de R-Design.
- VOC is standaard op bovenstaande luxe versies maar niet standaard op alle uitvoeringen.
- adaptieve led buitenverlichting (met automatisch grootlicht) is een pakket. Lichtpakket genaamd.
- R-Design is naast styling (diverse aanpassingen aan in- en exterieur, ook 19 ipv 18 inch velgen, dynamisch(sportiever) geveerd onderstel en ook twee kleurige lak (zwart dak, zwarte accenten etc).
Op R-design zijn ook andere zaken standaard aanwezig die op goedkopere uitvoeringen slechts als pakket of optie mogelijk zijn. Dit kun je in de online configurator zelf het beste zien.

Verdere tips:
Als je moeder veel korte ritten rijdt zou je een T5 recharge kunnen overwegen. Duurder in aanschaf dan de T3 maar goedkoper in gebruik en heerlijk om elektrisch te rijden.
Succes met je keuzes!


Verdere tips

Dank je, helemaal duidelijk; top!
Ze rijdt iets van 12.000 per jaar, maar toch meestal wel langere ritten.

De kleuren zijn idd veranderd, pebble Grey is 'n grijs bruinige variant, thunder Grey het nieuwe donkergrijs, denim is er nog

lancer schreef: ↑24.01.2021 - 17:08 Eens, hebben mijn ouders ook gedaan. Een nieuwe T2 ipv een jong gebruikte. Zelfs een caravan is met de T2 heel goed te doen.

Thanks, ja had al gelezen dat de T2 prima te doen is en inderdaad ok met caravan vooruit kan.

zie de actie 'gratis automaat' inderdaad op dealersite vermeld, zowel voor T2 als T3.
In de carconfigurator wordt nog wel 2.000 bijgerekend voor automaat.
Lounge pack is zeker een goede optie.

We gaan rekenen of dit in budget zit.

Je zou ook een T4 inscription express met pano dak en leren bekleding kunnen overwegen.
Ongeveer even duur als een T2 met pano dak en leren bekleding.
Maar deze zal nog niet 2e hands zijn te vinden

Vriesje schreef: ↑24.01.2021 - 21:22 Je zou ook een T4 inscription express met pano dak en leren bekleding kunnen overwegen.
Ongeveer even duur als een T2 met pano dak en leren bekleding.
Maar deze zal nog niet 2e hands zijn te vinden

Bedoel natuurlijk de T4 Recharge, niet de normale T4

Een T4 inscription expression is 'n kale auto in vergelijk met een T2 inscription
Geen leer, geen stoelverwarming, geen navigatie

OGA244 schreef: ↑24.01.2021 - 21:52 Een T4 inscription expression is 'n kale auto in vergelijk met een T2 inscription
Geen leer, geen stoelverwarming, geen navigatie

Klopt, maar met als extra leer en panodak 47k, en dat waren de gewenste luxe. Dan is je wel wat ander zaken zoals pilot assist maar dat wordt niet door iedereen gewenst

Dank voor al de goede tips - dit helpt!

Ik kom met configurator en paar extra's (incl. Lounge pakket) op ca. 50k voor een T2 Inscription en 52k voor een T3. Gratis automaat is daarin al verrekend.
Gaan nu verder kijken wat de inruil doet.

To be continued

PGV90 schreef: ↑25.01.2021 - 21:25 Dank voor al de goede tips - dit helpt! Ik kom met configurator en paar extra's (incl. Lounge pakket) op ca. 50k voor een T2 Inscription en 52k voor een T3.

Zomaar tussendoor een vraagje. is dit verhaal nu voor "je oma"of gewoon voor jezelf? Je begint eerst over een goede tweedehands, en nu is €52 K al geen probleem meer???

Als je een V90cc rijd zal je niet snel een XC40 kopen

NielsPHEV schreef: ↑25.01.2021 - 23:09 Als je een V90cc rijd zal je niet snel een XC40 kopen

Klopt. Dat lijkt me een uitgemaakte zaak. Als je een MB E klasse kan rijden, stap je óok niet in een A klasse. En als mijn budget het toe zou laten, reed ik ook liever in een dikke XC 60, dan een XC 40. Maar ik ben al blij, dat ik nu Volvo rij.....

Je mag best vragen hoor Hans...... maar je leest meerdere dingen die er niet staan.
de auto is voor mijn moeder, de oma van mijn kinderen.
Ik heb mijn huidige Volvo pas 2 jaar en hoop daar nog lang in te blijven rijden.

Ik geef aan waar ik op uit kom via de configurator en de tips van eerdere reacties meenemend.
Er werd aangegeven dat 2e hands duurder kan zijn dan nieuw. Ik geef gewoon feitelijk aan uit te komen op 52k voor een T3 (of 50k voor een T2), wat toch een stuk meer is tov 43k voor een jonge gebruikte T3 met complete uitrusting.
Inruil bij nieuw of bij occasion zou wel wat uit kunnen maken, dat is nu de volgende stap.

Als het verschil gering is dan zou de overweging nog kunnen zijn iets meer te betalen en dan voor een nieuwe te gaan, my 2021 en 0 km gereden.

Wordt vervolgd.