Pagina 1 van 1
V50 D2 (2012) bij ObbeTuning geweest
Geplaatst: 01.02.2021 - 21:06
door wobbut
Heb de V50 D2 Limited Edition (obv Summum uitvoering) nu twee jaar in mijn bezit. Ook tweemaal met volle kampeerbepakking mee op vakantie geweest in het Alpengebied. Heb in NL een lichte rechtervoet, maar merkte in de bergen wat tekortkomingen van de 115pk in een auto van 1290kg. Via een forummeeting kennisgemaakt met Dennis van Vol(vo)service en daar de auto in onderhoud gedaan. Zo ook op het spoor van Obbe gekomen en na twee jaar de stap gezet en de auto weer naar Elst gebracht voor beurt + APK én tuning.
Waar zal ik beginnen? Dit had ik eerder moeten doen! Lijkt wel alsof ik een compleet andere auto heb teruggekregen. Bij km stand 170dkm heeft de tuning plaatsgevonden en heeft Obbe wat paardjes en trekkracht toegevoegd: van 115pk naar 140pk en van 270nm naar 320nm. De D2 heeft nu een betere power to weight ratio dan een standaard V50 D3. Dat rijdt echt heerlijk; veel directere gasrespons en duidelijk waarneembare toename van trekkracht. Hiermee is de D2 weer heerlijk bij de tijd. Nu nog even genieten van dat extra vermogen, straks weer terug naar de lichte rechtervoet. Benieuwd of de beloofde verbruiksreductie dan ook wordt gerealiseerd!
V50 D2 (2012) bij ObbeTuning geweest
Geplaatst: 02.02.2021 - 07:39
door Kees Jan
Leuk is dat om mee te maken.
Het extra vermogen went snel maar van het fittere karakter blijf je genieten.
V50 D2 (2012) bij ObbeTuning geweest
Geplaatst: 02.02.2021 - 20:24
door RZA
Mooie toename, dat merk je wel ja. Enjoy!
V50 D2 (2012) bij ObbeTuning geweest
Geplaatst: 02.02.2021 - 21:06
door The Mechanic
Nu hopen dat het blokje heel blijft, zijn standaard al niet de meest betrouwbare en sterkste motoren.
V50 D2 (2012) bij ObbeTuning geweest
Geplaatst: 04.12.2022 - 21:31
door RdR
wobbut schreef: ↑01.02.2021 - 21:06
Heb de V50 D2 Limited Edition (obv Summum uitvoering) nu twee jaar in mijn bezit. Ook tweemaal met volle kampeerbepakking mee op vakantie geweest in het Alpengebied. Heb in NL een lichte rechtervoet, maar merkte in de bergen wat tekortkomingen van de 115pk in een auto van 1290kg. Via een forummeeting kennisgemaakt met Dennis van Vol(vo)service en daar de auto in onderhoud gedaan. Zo ook op het spoor van Obbe gekomen en na twee jaar de stap gezet en de auto weer naar Elst gebracht voor beurt + APK én tuning.
Waar zal ik beginnen? Dit had ik eerder moeten doen! Lijkt wel alsof ik een compleet andere auto heb teruggekregen. Bij km stand 170dkm heeft de tuning plaatsgevonden en heeft Obbe wat paardjes en trekkracht toegevoegd: van 115pk naar 140pk en van 270nm naar 320nm. De D2 heeft nu een betere power to weight ratio dan een standaard V50 D3. Dat rijdt echt heerlijk; veel directere gasrespons en duidelijk waarneembare toename van trekkracht. Hiermee is de D2 weer heerlijk bij de tijd. Nu nog even genieten van dat extra vermogen, straks weer terug naar de lichte rechtervoet. Benieuwd of de beloofde verbruiksreductie dan ook wordt gerealiseerd!
Wat zijn je ervaringen qua verbruik? Is dat omlaag gegaan of heb je teveel last gehad van je rechter voet?
V50 D2 (2012) bij ObbeTuning geweest
Geplaatst: 07.12.2022 - 12:32
door wobbut
Ervaringen zijn nig steeds positief. Het rijdt veel meer ontspannen met wat reserve. Optrekken en tussenacceleraties gaan gewoon veel prettiger. Verbruik is stabiel gebleven. Heb verder een rustige rijstijl en kom in NL meestal niet boven de 100km/u. Sinds tunen relatief weinig km gereden, slechts 25dkm. Verbruik stabiel op (als ik de cijfers uit mijn excelletje goed herinner) 1 op 21,36. Stukken zuiniger dan veel D2'tjes zonder tuning in elk geval. Meeste ligt aan de rijstijl vermoed ik, maar tunen heeft dat nette verbruik in elk geval zeker niet om zeep geholpen.
V50 D2 (2012) bij ObbeTuning geweest
Geplaatst: 10.01.2023 - 13:58
door Bover
Belangrijkste is dat je meer ontspannen rijdt zoals je schrijft. Je rechtervoet bepaalt uiteindelijk hoeveel je verbruik is. IK weet uit ervring dat de auto gewoon net wat soepeler rijdt en dat is veel winst. Inderdaad je hebt meer Volvo voor je geld.
