Volvo-Forum.nl

Hallo!

Ik ben beland bij 2 mooie volvos, waarvan 1 een 2.0F is en de andere 2.5FT, beide handgeschakeld. Beide zien er kwa onderhoudshistorie en status prima uit.
Mijn vraag is, wat eventueel de betere keuze is, mocht deze er zijn? Ik snap dat veel mensen liefhebber zijn van de 5 cylinder. Echter maakt het voor mij niet gek veel uit. Ik zoek gewoon een betrouwbare, comfortabele en praktische Volvo

Morgen ga ik de 2.0 proefrijden. Vandaag heb ik de 2.5FT proef gereden, echter viel me op dat sturen erg zwaar is? (Ik kom van een seatje ibiza) Ook viel mij op dat bij schakelen er totaal geen aankoppelingspunt leek te zijn tussen de versnellingen door. Na het loslaten van de koppeling leek het wel alsof de koppeling met een rustige constante snelheid omhoog kwam en ergens in die beweging pakte hij toch de volgende versnelling. Is dat iets wat normaal hoort te zijn bij een V70, of speciaal de 2.5FT? Misschien is het een kwestie van gewenning, maar ik hoor graag jullie mening!

Alvast bedankt

~SparxX

Die 2.0 is een ongeblazen 4 cylinder? Zal wel een stuk meer toeren (en dus lawaai) maken op de snelweg. Een 2.5T motor past perfect bij een V70, en je kunt zelfs later (mocht je dat echt willen) zelfs nog iets comfortabeler maken door te tunen.

2.0 heeft een vijfbak met zodanige verhoudingen dat de V70 erg lawaaiig wordt op de snelweg, dat viel me direct op. Ook klinkt ie bij lage toeren als een diesel. Eenmaal in de 2.5 (de eerste waar ik mee reed was een FT) was ik verkocht voor die motor. Zoveel soepeler en krachtiger.

Qua koppeling laat hij niet geweldig goed voelen waar hij aangrijpt, ook vind ik het gaspedaal bij optrekken vanuit stilstand maar matig te doseren.

Qua betrouwbaarheid zullen beide blokken elkaar niet veel ontlopen, qua benzineverbruik haalt de 2.0 de verwachting niet.

Alleen als de 2.0F heel veel goedkoper is..

De 2.0F is ongeveer 1500km goedkoper en komt uit 2010 met 176000km op de teller.
De 2.5FT komt dus uit 2008 met 187000km op de teller. Deze heeft wel een wit leren interieur waar mijn vriendin en ik geen fan van zijn (mede door vaak 2 natte vieze honden).

Ik moet zeggen dat ik kwa 'lawaai' sowieso een grote upgrade zal krijgen vanaf mijn 3 cylinder Ecomotive plastic Seat Ibiza. Mede ook omdat ik toch maar max 100kmph rij.
Erg bedankt voor de imput dusver! Mocht iemand nog iets benoemendswaardigs hebben let me know

Of je nou een zwart of wit leren interieur hebt, vies wordt het met honden toch. Bovendien kun je er ook voor kiezen om de honden in een geschikte kooi achterin te stoppen. Is en schoner en veiliger voor de honden en voor jou. Ik moet er niet aan denken dat onze hond door de voorruit naar buiten vliegt.....

Waarom specifiek aan het kijken naar een F?

Een 2.0f moet om de 10000km verse olie

Dat dus

De 2.0F leek een goeie deal(geimporteerde uit Zweden). Echter viel hij toch vies tegen, met erg veel lawaai al bij 100kmph in zn 5(Zoals boven al vermeld). Ik had het kwa lawaai idd niet zo erg verwacht, mijn eco seatje was nog stiller bij 100kmph!
De koppeling van de 2.0F voelde tegenover de 2.5FT wel een stuk beter. Hierdoor de 2.5FT ook laten staan.. The search continues