Volvo-Forum.nl

Als ik rustig de snelweg op rij op electra houdt de motor heel erg in bij 94kmh. Je schiet dan gewoon naar voren in je stoel. Is dit bekend verschijnsel? T5 recharge 2021

Yep. Kijk maar even verder in andere topics. Staat al best wat over hier.

RichardSm schreef: ↑05.03.2021 - 22:23 Als ik rustig de snelweg op rij op electra houdt de motor heel erg in bij 94kmh. Je schiet dan gewoon naar voren in je stoel. Is dit bekend verschijnsel? T5 recharge 2021

Inderdaad bekend verschijnsel, al moet ik zeggen dat het bij mij niet zo erg is .
Je voelt een lichte hapering bij versnelling wanneer je puur elektrisch rijd. Ook als je in de power stand vol vermogen met electro en benzine motor samen op[trekt voel je deze lichte hapering. Dan stoort deze mij meer dan puur elektrisch.

Bekend verschijnsel. Nooit vaker dan 1x tot opnieuw starten. De mate waarin jij het beschrijft herken ik niet. Ik hoop dat t bij een update verholpen wordt

Het is een bekend verschijnsel.
Bij 94 km/h schakelt de bak van de tweede naar de vierde versnelling.

Dat klopt. Feit is wel dat dit alleen de 1e keer (na opstarten auto) gebeurt. Als ik daarna nog 100 keer onder de 90 en weer boven de 95 kom voel je het verschijnsel helemaal niet meer. Ergo; het hoeft niet dus is het te verhelpen

Sjaaktrekhaak schreef: ↑06.03.2021 - 23:02 Dat klopt. Feit is wel dat dit alleen de 1e keer (na opstarten auto) gebeurt. Als ik daarna nog 100 keer onder de 90 en weer boven de 95 kom voel je het verschijnsel helemaal niet meer. Ergo; het hoeft niet dus is het te verhelpen

Daarom vind ik het bij de XC 40 nog steeds jammer, dat je bij de klokken geen indicatie hebt, van de versnellingen (automaat) waarin gereden word. (zoals bij de meeste merken wél het geval is) Maar dit is al eerder besproken. Ik let op de toeren bij het optrekken naar 100 km/u, en heb het idee dat mijn versnellingsbak zijn werk normaal doet en niet inhoud, of ergens hapert.