Volvo-Forum.nl

Hallo allemaal,

Sinds december rijden wij in een mooie V40, naar volle tevredenheid. (Zie voorstel topic)

2 weken terug bandenwissel gehad naar zomerbanden, Michelin primacy 4 maat 225/45/R17.

Vanmorgen kwam ik tot de ontdekking dat er een klein scheurtje zit in de wang van de band en een beschadiging op de velg, zonde natuurlijk, maar denk toch een stoepje geraakt Even mee naar de dealer gereden, deze gaf aan dat we hier mee door kunnen rijden. De velgenrand is beschadigd, het rubber is daar dikker en kan dus wat hebben, aldus de dealer.

Wat zouden jullie doen? Band vervangen? Zit volgens de dealer nog ca. 5 mm profiel op, dus kan nog wel even mee. Band loopt niet leeg (lijkt het).

Ergens voelt het niet helemaal ok, we willen er straks, na de corona ook weer meer mee op pad.

Hoor graag.

Ik heb hetzelfde gehad. Ik ben er gewoon mee doorgereden. No Problems er mee gehad. Blijf het wel checken.....

Ik zou niet gerust rondrijden....

Aangezien de band de stevigheid grotendeels haalt uit de koordlagen in het rubber en die hier nog niet blootliggen (ga ik even van uit, anders had de garage ze nooit goed mogen keuren; koordlager zichtbaar door het rubber heen is APK afkeur) zou ik geen reden zien om ze nu direct te vervangen. Kans is wel dat het rubber intern sneller uitdroogt en sneller doorscheurt. Je zou zo nu en dan even het rubber opzij moeten duwen om te kijken of de scheur inmiddels is doorgegroeid tot aan de koordlagen.

Kom je veel in Dld?
Daar zetten ze je zonder pardon aan de kant met dit soort schades en mag je het daar gaan regelen.
Ik zou er wat aan peuteren en dan kijken wat ik er mee zou doen.
Wat kan er gebeuren wanneer je op exact dezelfde plek nog een tik krijgt, what are the odds?

Je rijdt Volvo ook voor veiligheid mogelijk? Mogelujk kun je ermee doorrijden, maar je weet het niet zeker. Lekke band net op de Duitse baan als je 160 kruist...
Doe verstandig.....Direct band vervangen, je wilt toch geen enkel risico lopen voor €80,- . (of wisselen met je reserve band als je de hebt. )
Succes

gose91 schreef: ↑18.03.2021 - 13:10 Aangezien de band de stevigheid grotendeels haalt uit de koordlagen in het rubber en die hier nog niet blootliggen (ga ik even van uit, anders had de garage ze nooit goed mogen keuren; koordlager zichtbaar door het rubber heen is APK afkeur) zou ik geen reden zien om ze nu direct te vervangen. Kans is wel dat het rubber intern sneller uitdroogt en sneller doorscheurt. Je zou zo nu en dan even het rubber opzij moeten duwen om te kijken of de scheur inmiddels is doorgegroeid tot aan de koordlagen.

Precies dit.
Ik heb het ook wel eens gehad en heb de band gewoon af gereden, maar af en toe wel even in de gaten gehouden

Geen risico nemen en de band vervangen.

Dank voor jullie reacties. Wisselende reacties ook wel.

De verwachting is dat we Duitsland zullen aan doen als dit weer mogelijk is. Om dan met 150/160 een klapband te krijgen lijkt me niet echt veilig. Inderdaad koop je een Volvo o.a. voor de veiligheid. Ik merk overigens niks met rijden en de band loopt niet leeg. Vandaag een rit van in totaal 200 km gemaakt.

Als we richting Duitsland gaan (dat kan voorlopig toch niet) ga ik die band sowieso vervangen. Mogelijk vertrekken we in de zomer richting Italië, dan rijden we ruim 3000 km. Ook dan lijkt vervangen mij verstandig.

Foto even bekeken. Je hebt niet alleen vlak bij de velg een behoorlijke beschadiging, maar ik zie ook een scheur in de overgang van de zijkant naar het loopvlak. Die lijkt mij juist wat kritischer.

DannyvdP schreef: ↑18.03.2021 - 21:12 Dank voor jullie reacties. Wisselende reacties ook wel.
.........
Ook dan lijkt vervangen mij verstandig.

En, Danny, ben je al iets verder gekomen hiermee?
Zie ook de laatste opmerking van Frits V70, er zit ook een tweede scheur bij het loopvlak.

En, als je toch van plan bent te vervangen (wat mij in dit geval het beste lijkt) waarom wachten.
Ja, een nieuwe band is een aardig bedrag, maar stil komen te staan of erger gaat je veel meer kosten. Even los vh ongemak en tijdverlies.

En met dit soort tikken zou ik afgaand op alles wat hier boven is gezegd over gaan op vervanging en misschien is het ook wel handig om de sporing te laten controleren.
Dit soort tikken kan er voor zorgen dat die niet meer goed staat waardoor ook deze rechtgezet dient te worden.

Bedankt allemaal voor jullie reacties en adviezen. Mede door jullie adviezen en ons eigen niet prettige gevoel bij het blijven rondrijden met een scheur in een band afgelopen donderdag 2 voorbanden laten vervangen. Gezien het grote profielverschil, gelijk de andere band meegenomen.

Ook de velg en uitlijning laten controleren. Ik wilde voorkomen dat de velg de nieuwe band zou beschadigen.

Voor eigen gemoedsrust prima toch...

Verstandig besluit, veiligheid is heel belangrijk.

goed besluit... en wel zo veilig...banden remmen ook mee dus daar komen nogal wat krachten op.

Het enige wat je met zo\n scheur in de wang van je band moet doen , is heel voorzichtig naar de bandenboer rijden en hem laten vervangen!