Volvo-Forum.nl

StefanH schreef: ↑20.06.2022 - 08:05 En klinkt het ook noemenswaardig beter?

tsuchodolski schreef: ↑29.07.2022 - 12:26 I just had first service since the upgrade.

Dealer told me that that he could not do any car software upgrades because VIDA threw up a message requesting to perform "AUD reload". Dealer was informed what I did to the car and decided to not risk wiping my changes and did not do it.

Not performing the AUD reload prevented loading any further software updates.

A few questions please:
1) should I go back to the dealership and ask to do the AUD reload ?
2) will this work anyway, or will the system refuse actually doing it as there is a config mismatch - wrong hardware than there supposed to be ?
3) Assuming the AUD reload actually goes through OK, should I expect the car to start accepting software updates ?

I asked on other forum and people seem to think that no updates will ever be possible until car config matches factory, meaning I will need to change AUD setting back to stock and put in stock AUD unit ?

What is your epxerience please ?

tsuchodolski schreef: ↑29.07.2022 - 15:44 huh, interesting.

the guy who did the VDash config change for me just told me they (Volvo) need to do a "config test" through VIDA, which "will update car configuration with Volvo servers" ...

Is what you are saying exactly the same thing as this guy tells me ?

Sorry for the confusion, but all of those terms are alien to me , "configuration test", "scan on MOST bus", "rescan", "re-inventory". Does all of this mean the same thing?

I am not sure how competent the Dealership is. If I need to instruct them what to do, I would appreciate explaining to me how to phrase it so that they will understand what I am after.


Thank you.

wasbeer2006 schreef: ↑03.08.2022 - 22:09 Nou das helemaal top!
Misschien bij de ts nog wel beter door de demping.

tsuchodolski schreef: ↑02.08.2022 - 19:23 Er waren dus wel wat ontwikkelingen.

Net terug van mijn dealer. Moe om een ​​configuratietest uit te voeren. Zou het niet doen. VIDA heeft alle softwaredownloads voor de auto geblokkeerd (groot rood berichtvenster). Ik ging toen door en zette de gewijzigde instellingen terug naar wat ze oorspronkelijk waren (AUD en Sub) en stopte de originele AUD er weer in. Opnieuw geprobeerd, hetzelfde resultaat.

Een ding om op te merken is dat toen ik vandaag de configuratiewijziging deed, VDash een waarschuwingsbericht gaf om de oorspronkelijke instellingen te herstellen voordat ik naar de dealer ging, anders worden softwaredownloads geblokkeerd. Het is dus duidelijk iets nieuws tegenwoordig waar VDash zich van bewust is ... Als ik het me goed herinner, toen ik de wijziging in januari liet doen bij een door VDash geautoriseerde leverancier, was er geen dergelijk bericht (ik kan het echter mis hebben).

Ik vond een optie om "CEM te herstellen" in VDash, maar dat liet me niet toe.

Dealer probeert te helpen. Ze zeiden dat ze eerder een auto leken met geblokkeerde downloads, maar om een ​​heel andere reden. Vermoedelijk is er een reparatie uitgevoerd bij een derde partij waar ze iets hebben vervangen door een niet 100% origineel onderdeel, dat wat elektronica bevatte (sensor of iets dergelijks). Toen deze auto uiteindelijk bij de dealer kwam, herkende VIDA dit "bedrieglijke onderdeel" en blokkeerde de downloads voor die auto. Een beetje zoals met de malafide AUD-eenheid in de mijne, denk ik.

Ze zeiden dat ze "een rapport moesten indienen" bij Volvo om de blokkering te deblokkeren.

Ze hebben er nu namens mij een ingediend. Het is echter duidelijk dat de omstandigheden tussen de twee gevallen heel verschillend zijn. Ik maak me zorgen. Heel erg bezorgd.

Heeft iemand van jullie met zoiets te maken gehad (geblokkeerde softwaredownloads van VIDA). Is er een manier om ongeblokkeerd binnen te komen? Elk advies wordt zeer op prijs gesteld.

StefanH schreef: ↑04.08.2022 - 08:29

wasbeer2006 schreef: ↑03.08.2022 - 22:09 Nou das helemaal top!
Misschien bij de ts nog wel beter door de demping.

Ik hoop iig wel dat het er nog wat voller en strakker van is geworden.
Maar goed, een auto wordt er ook een paar kilo zwaarder van dus dat zal er in het volvo design nooit in komen.

Ik geniet er nog steeds elke keer van. Het kan gewoon vol open (als je wilt) en niets overstuurd.
Zaterdag bij een ritje met wat vrienden op en neer naar de Ziggo Dome vanuit het zuiden mijn extra Sub er ook nog eens bij gezet, dan wordt het feestje nog completer:)

tsuchodolski schreef: ↑02.08.2022 - 19:23
Ik vond een optie om "CEM te herstellen" in VDash, maar dat liet me niet toe.

Heeft iemand van jullie met zoiets te maken gehad (geblokkeerde softwaredownloads van VIDA). Is er een manier om ongeblokkeerd binnen te komen? Elk advies wordt zeer op prijs gesteld.

tsuchodolski schreef: ↑02.08.2022 - 19:23 Er waren dus wel wat ontwikkelingen.

Net terug van mijn dealer. Moe om een ​​configuratietest uit te voeren. Zou het niet doen. VIDA heeft alle softwaredownloads voor de auto geblokkeerd (groot rood berichtvenster). Ik ging toen door en zette de gewijzigde instellingen terug naar wat ze oorspronkelijk waren (AUD en Sub) en stopte de originele AUD er weer in. Opnieuw geprobeerd, hetzelfde resultaat.

Een ding om op te merken is dat toen ik vandaag de configuratiewijziging deed, VDash een waarschuwingsbericht gaf om de oorspronkelijke instellingen te herstellen voordat ik naar de dealer ging, anders worden softwaredownloads geblokkeerd. Het is dus duidelijk iets nieuws tegenwoordig waar VDash zich van bewust is ... Als ik het me goed herinner, toen ik de wijziging in januari liet doen bij een door VDash geautoriseerde leverancier, was er geen dergelijk bericht (ik kan het echter mis hebben).

Ik vond een optie om "CEM te herstellen" in VDash, maar dat liet me niet toe.

Dealer probeert te helpen. Ze zeiden dat ze eerder een auto leken met geblokkeerde downloads, maar om een ​​heel andere reden. Vermoedelijk is er een reparatie uitgevoerd bij een derde partij waar ze iets hebben vervangen door een niet 100% origineel onderdeel, dat wat elektronica bevatte (sensor of iets dergelijks). Toen deze auto uiteindelijk bij de dealer kwam, herkende VIDA dit "bedrieglijke onderdeel" en blokkeerde de downloads voor die auto. Een beetje zoals met de malafide AUD-eenheid in de mijne, denk ik.

Ze zeiden dat ze "een rapport moesten indienen" bij Volvo om de blokkering te deblokkeren.

Ze hebben er nu namens mij een ingediend. Het is echter duidelijk dat de omstandigheden tussen de twee gevallen heel verschillend zijn. Ik maak me zorgen. Heel erg bezorgd.

Heeft iemand van jullie met zoiets te maken gehad (geblokkeerde softwaredownloads van VIDA). Is er een manier om ongeblokkeerd binnen te komen? Elk advies wordt zeer op prijs gesteld.

Symtom schreef: ↑28.10.2022 - 21:24 Nog nieuws hier over ik ben ook wel benieuwd