Volvo-Forum.nl

Ik ben aan het rond kijken voor een Volvo Diesel.
In verband met het budget wat ik wil uitgeven kom ik soms hele mooie wagen tegen met als nadeel een hoge kilometerstand.

Wat kan zo'n wagen nou lopen zonder problemen?
Wat is jullie ervaring hiermee?

Ik rij nu een S60 D5 met ruim 250k gelopen. Een erg goed en degelijk blok zeker zonder chiptuning verwacht ik de KM stand nog te kunnen verdubbelen.

Ik heb danwel geen diesel maar mijn 2.4 170 PK V70 uit 2002 heeft reeds 215.000 op de klok. Zonder storingen en problemen!
Onze vorige V70 (classic TDI) hebben we verkocht bij 175.000 waar alleen de LMM defect was, maar dat heeft haast iedereen hier al eens gehad.
Hoge km-standen hoeven absoluut geen probleem op te leveren voor een Volvo. Goed onderhoud en een normale rijstijl (beide voor aankoop goed te beoordelen) geven je lang en veel plezier van je nieuwe aankoop. Succes!

Mijn D5 heeft er 135.000 op staan nu en draait nog heerlijk zijn rondjes

Zonder problemen is een ruim begrip, net als met alles kun je ook eens pech hebben met een auto.

Door de bank genomen kan een d5 of tdi makkelijk 500.000 km verslinden.
Onderhoud en zorgvuldigheid is hierin belangrijk. Met een koude diesel 's ochtends vol optrekken is op den duur dodelijk. Maar dat moge bekend zijn.

Als de auto er van binnen en buiten goed uitziet, geen krassen, veel parkeerdeukjes of beschadigingen in het interieur zegt veel over de zorgvuldigheid van de vorige eigenaar. Dan kun je er ook vanuit gaan dat de wagen netjes is bereden. Wel altijd een aankoopkeuring laten doen.

Een d5 of tdi kopen met 200.000 km op de klok maakt mij niet zenuwachtig.

In de boekjes kun je nazien of zaken die wel aan vervanging toe zijn als:

remschijven, vering en dempers, stuurkogels enz enz, uitgevoerd zijn. Dit is dan wel normaal onderhoud maar komt snel naar je toe als deze nog niet vervangen zijn.

Richard S schreef:Mijn D5 heeft er 135.000 op staan nu en draait nog heerlijk zijn rondjes

Ik dacht dat jij de twee ton inmiddels voorbij was?

135000 is 'net een beetje warmgelopen' voor een dieselblok. Stelt niets voor. Kijk eens bij volvo-occassions bij deailers: soms staat er een auto met meer dan 250k op de klok die gewoon onder volledige garantie wordt verkocht. In mijn directe omgeving ken iik een V70 (classic) met 290k op de klok. En een mercedes diesel met 420k op de klok. Mijn vorige auto (tdi passat) had er 240. Allemaal perfect lopend. Dus een diesel met hoge km's is echt geen probleem maar de onmderhoudskosten zijn wat hoger dan bij lage standen. Maar dat heeft vaak weinig met het blok te maken.

Bedankt voor de tips.
Inmiddels is de V70 D5 automaat aangeschaft.
Heerlijke auto!

Geweldig. Veel plezier ermee en post die foto's!

S40 T4 schreef:Bedankt voor de tips.
Inmiddels is de V70 D5 automaat aangeschaft.
Heerlijke auto!

En met hoeveel km's heb je hem nou gekocht dan?

168800 km. Loopt als een zonnetje. Ben ook dan ook totaal niet bang meer voor hoge km standen.

S40 T4 schreef:168800 km. Loopt als een zonnetje. Ben ook dan ook totaal niet bang meer voor hoge km standen.

Kijk, dat zijn pas berichten waar je vrolijk van wordt

Nou nog je nick-name aanpassen zeker?

hans anesthesie schreef:

Richard S schreef:Mijn D5 heeft er 135.000 op staan nu en draait nog heerlijk zijn rondjes

Ik dacht dat jij de twee ton inmiddels voorbij was?

Ja sorry, was een tikfoutje. Moet zijn 235.000. Oeps :oops:

Was het maar waar h

Er zijn mannetjes die er hun hand niet voor omdraaien van jouw 2 een 1 te maken...

Nou mijn vorige volvo V70 TDI classic loopt nog steeds en heeft nu rond 500.000km op de teller staan.
Automaat geen problemen. Keep on rolling.

Leuk he, ik wil er bij zeggen dat ik maar nu ook de nieuwe eigenaar hoofdzakelijk lange kilometers maken ( gemaakt hebben) met deze volvo

500.000? Geweldig toch? Ik ben nog niet eens op de helft...

Nou ja ik lees net in dit topic dat er veel pech wordt gemeld met D5.
Hoop het niet.
Ik ben nu dit jaar tot nu gegaan van 69.000-122.000= +50.000km.
Nog geen enkel piepje.
En nu maar hopen dat het zo blijft.

P.s. o ja de aicosysteem 450 gr bijgevuld

Heb een Volvo V70 2.4 170 pk met automaat op G3. Auto heeft al 300.000 gelopen, ik rijd er dagelijks behoorlijk vlot mee en gebruik de kickdown veel. Auto geeft geen krimp. Wel op tijd je distributieriem en zo vervangen en je olie (tenminste bij deze) in de gaten houden, verbruikt wel wat olie per week (meer dan 1000 km per week), maar blijft binnen de normale waarden (lekt geen olie of zo)...