Volvo-Forum.nl

Hoi allemaal,

Sinds enkele dagen stottert onze V50 2.0 benzine motor bij lage toeren en geeft hij een 'pruttelend' geluid. Even langs de garage geweest en uit laten lezen.
Oorzaak bobine van cilinder 2 defect. Afspraak ingepland voor komende week om deze bobine en vier bougies te vervangen.

Ik dacht laat ik de boel is even opendraaien of ik iets kan zien.
Cilinder 1, beetje olie boven op de bougie
Cilinder 2, heel erg nat met koelvloeistof. (Zie foto hieronder)
Cilinder 3, ook behoorlijk nat met koelvloeistof.
Cilinder 4, droog
Wat is hier aan de hand? Weet iemand dit?

Ik ken de 2.0 motor niet, maar olie in de bougieschachten komt meestal door een lekkage langs het kleppendeksel. Koelvloeistof ook van een lekkage; ergens een slang of aansluiting in de buurt die lekt?

Ik zou eerst zelf alles goed schoonmaken en kijken waar de nattigheid vandaan komt. Het heeft weinig zin om dingen te vervangen en de oorzaak niet op te lossen.

Ik ken de Volvo motoren niet, maar koelwater of olie op de zuigers is meestal lekke koppakking.
Zit het alleen in de bougieschachten, dan is meestal de klepdeksel pakking lek, maar dat zou alleen de olie bij cilinder 1 verklaren.
En niet de koelvloeistof bij 2 en 3.

Dus eerst dit op lossen anders gaat het nieuwe spul ook weer stuk.

Het klopt overigens dat als je een bobinebrug of penbobine vervangt dat je ook de bougies moet vervangen.

Dank voor de reacties, ik ga de bobines en bougies nog niet vervangen. Eerst de oorzaak vinden waar de vloeistoffen vandaan komen. Ik zal de status delen met jullie deze week.

Vandaag heeft de garage bekeken wat de oorzaak was van de koelvloeistof lekkage. De vriesplug was lek. Deze is vervangen en vervolgens de vier bougies en twee bobines ook.

Hij rijdt weer als een zonnetje!

Mooi dat het opgelost is, veel fijne km's gewenst!