Volvo-Forum.nl

Dag Forum,

Ik ben nieuw hier, en ik zal me op een later moment netjes aan jullie voorstellen.
Maar ik val nu gelijk met de deur in huis:

Ik ben opzoek naar een V50 en ik heb wat specifieke wensen:
- V50, vanaf 2007
- max 175.000 op de teller
- Handgeschakeld
- Benzine 1.8
- Trekhaak
- Donkere kleur
- Licht interieur
- Licht lederen bekleding
- dit alles ónder de €8.000,-

Nu heb ik een auto gevonden die helemaal aan het bovenstaande signalement voldoet, bij een dealer!
Maar... ik woon in Waalwijk en voor de dealer moet ik 160 kilometer rijden....
Ik heb de dealer gebeld, en garantie is geen probleem aangezien "Volvo-dealers goed met elkaar samenwerken
en kleine mankementen kunnen bij een andere Volvo-dealer in de buurt opgelost worden". Bij grote problemen
wordt de auto opgehaald en wordt alles volgens garantie geregeld... Althans, dat wordt mij aan de telefoon verteld.

Hoe kijken jullie hier tegenaan?
Punt 1. Is deze auto echt een buitenkansje? Of zijn er regelmatig V50's te koop die voldoen aan mijn wensen?
Punt 2. (Ja, dit is een buitenkansje) Is de service bij een gerenommeerde Volvo-dealer echt zo vlekkeloos en zouden
jullie 160 km rijden voor zo'n auto?

Ik hoor graag van jullie!
Alvast bedankt
Groeten!

Heb voor mijn Volvo zelfs meer dan 200 km gereden.
Of het echt een buitenkans is durf ik niet te zeggen. Ben niet thuis in de V50.

In iedergeval succes met de zoektocht. Opzich al leuk!

Het feit dat hij aan al jouw eisen voldoet maakt het een goede fit voor jou.
Echter, 8k voor een V50 vind ik nogal wat. Spaar een paar 1000 erbij en je kunt waarschijnlijk een V60 kopen.
Die zullen een stuk stiller lopen.
In principe niks mis met een V50, al zou ik zelf wel minstens de 2.4 5 cylinder willen. Die loopt wat fijner en stiller.

Als TS een V50 heeft gevonden die aan zijn eisen voldoet is dat een heel goed uitgangspunt. Het enige wat in dezen echt belangrijk is, is de proefrit. Voldoet de auto daar ook?

Als de auto goed bevalt, en er zit garantie op dan zou ik mij inderdaad geen zorgen maken. Er zijn meer mensen (onder andere ondergetekende) die hun auto "van ver" hebben gehaald. En hoewel een V50 natuurlijk geen echt zeldzame auto is, is een auto die aan je eisen (en mogelijk meer) voldoet wat dat betreft altijd een schot in de roos. (Maar blijf wel kritisch. Bekijk de auto wel zelf. Koop niet ongezien. Zo'n buitenkans is het dan weer niet. )

Voor wat betreft de suggestie van de V60 of de 5 cylinder motor. Natuurlijk kan TS daar naar kijken. Maar qua Total Costs of Ownership zitten die in een andere prijscategorie. Misschien wil TS dat helemaal niet.

PS
Als het die uit Zwolle is? Goede dealer, eerlijk bedrijf en goede uitrusting van de auto.
Mist helaas (voor mij) wel de goede audio.

Ik heb voor mijn V70 155 km gereden en het was iedere km waard.(enkele reis dus).

Mijn V50 komt een ruime 200 km hier vandaan. Was ook compleet wat ik zocht en er nog altijd geen spijt van

duBois schreef: ↑25.05.2021 - 23:11 Ik heb de dealer gebeld, en garantie is geen probleem aangezien "Volvo-dealers goed met elkaar samenwerken
en kleine mankementen kunnen bij een andere Volvo-dealer in de buurt opgelost worden"

Zo is het bij mij afgehandeld bij een defecte accu in de garantieperiode.

Vwb. jouw keuze: de 1.8 liter heeft geen beste reputatie (olieverbruik). Gebruik de zoekfunctie op dit forum voor meer informatie: search.php?keywords=olieverbruik+1.8&te ... ubmit=Zoek

is toch wel een leuk ritje (uitje) in deze corona perioda ik zou gewoon gaan kijken als hij aan alle wensen voldoet

V480-S60 schreef: ↑26.05.2021 - 09:07 Als TS een V50 heeft gevonden die aan zijn eisen voldoet is dat een heel goed uitgangspunt. Het enige wat in dezen echt belangrijk is, is de proefrit. Voldoet de auto daar ook?

Als de auto goed bevalt, en er zit garantie op dan zou ik mij inderdaad geen zorgen maken. Er zijn meer mensen (onder andere ondergetekende) die hun auto "van ver" hebben gehaald. En hoewel een V50 natuurlijk geen echt zeldzame auto is, is een auto die aan je eisen (en mogelijk meer) voldoet wat dat betreft altijd een schot in de roos. (Maar blijf wel kritisch. Bekijk de auto wel zelf. Koop niet ongezien. Zo'n buitenkans is het dan weer niet. )

Voor wat betreft de suggestie van de V60 of de 5 cylinder motor. Natuurlijk kan TS daar naar kijken. Maar qua Total Costs of Ownership zitten die in een andere prijscategorie. Misschien wil TS dat helemaal niet.

PS
Als het die uit Zwolle is? Goede dealer, eerlijk bedrijf en goede uitrusting van de auto.
Mist helaas (voor mij) wel de goede audio.

Inderdaad, wat je zegt over de "total costs" klopt. Ik ben echt opzoek naar een V50.
Wat je zegt over de garantie en over de dealer stelt me gerust. Het is inderdaad die dealer in Zwolle. Je bent goed op de hoogte
Bedankt!

DB200 schreef: ↑26.05.2021 - 11:31

duBois schreef: ↑25.05.2021 - 23:11 Ik heb de dealer gebeld, en garantie is geen probleem aangezien "Volvo-dealers goed met elkaar samenwerken
en kleine mankementen kunnen bij een andere Volvo-dealer in de buurt opgelost worden"

Zo is het bij mij afgehandeld bij een defecte accu in de garantieperiode.

Vwb. jouw keuze: de 1.8 liter heeft geen beste reputatie (olieverbruik). Gebruik de zoekfunctie op dit forum voor meer informatie: search.php?keywords=olieverbruik+1.8&te ... ubmit=Zoek

Goeie tip!
Bedankt!

Bedankt voor jullie reacties!
Ik ben weer een stuk wijzer.
Als jullie nog tips of opmerkingen hebben hoor ik het heel graag!

Ik kreeg ook de tip om tegen het aflopen van de garantieperiode een "ANWB afloop garantie keuring" te doen.

Tegen het aflopen van de garantie zou ik gewoon langs de dichtstbijzijnde Volvo dealer gaan voor een keuring.

Overigens sluit ik me verder aan bij de andere verhalen van ver rijden voor een auto, wij rijden ook het hele land door.
Je hebt er jaren plezier van en de rit is hooguit 2 keer, namelijk om te kijken en om de auto op te halen.

Same here, voor de juiste Volvo vind ik een flinke rit geen enkel probleem. Al twee keer zo een puike auto gekocht.

Die 1.8 in een V50 is traaaaaaagg.
Geen idee wat je er van verwacht maar ik heb eens in een V50 proef gereden voor mijn broer en schoonzus en dat ding was niet vooruit te knuppelen.
Nu hoef je natuurlijk nooit als eerste weg bij het verkeerslicht maar even vlot inhalen is best wel spannend, niet mijn kopje thee.

Bedankt allemaal voor de reacties! Goede feedback.
We zijn gisteren naar Zwolle gereden voor een test.
De auto reed super. (Ik vond de 1.8 benzine prima. Trok vlot genoeg op naar mijn smaak)
De lak op één portier was er schrikbarend slecht aan toe. Na goed onderhandelen hebben zijn we op een mooie prijs uitgekomen, incl. spuiten van de deur en wat extra service.
Wederom bedankt voor jullie berichtjes!

Mooi dat je geslaagd bent, veel succes en plezier met de bolide. Plaatjes tonen hier op het forum mag, ik zou zeggen: houd je niet in.

duBois schreef: ↑27.05.2021 - 09:11 Bedankt voor jullie reacties!
Ik ben weer een stuk wijzer.
Als jullie nog tips of opmerkingen hebben hoor ik het heel graag!

Ik kreeg ook de tip om tegen het aflopen van de garantieperiode een "ANWB afloop garantie keuring" te doen.

Goed idee......maar de ANWB doet dit al jaren niet meer. Zonde want ik deed het vroeger standaard aan het einde van een garantieperiode en het was het geld altijd waard (tot en met een Espace aan toe waar 6.000 euro aan reparatiekosten uitkwamen).

duBois schreef: ↑30.05.2021 - 09:00 Bedankt allemaal voor de reacties! Goede feedback.
We zijn gisteren naar Zwolle gereden voor een test.
De auto reed super. (Ik vond de 1.8 benzine prima. Trok vlot genoeg op naar mijn smaak)
De lak op één portier was er schrikbarend slecht aan toe. Na goed onderhandelen hebben zijn we op een mooie prijs uitgekomen, incl. spuiten van de deur en wat extra service.
Wederom bedankt voor jullie berichtjes!

goed om te horen dat je de keuze hebt gemaakt, netjes ook dat de verkoper bereid is de deur opnieuw te spuiten. Veel plezier ermee!