Volvo-Forum.nl

Sinds een week rij ik rond in mijn 2016 XC90 D5 AWD Inscription XC90 met luchtvering.
Een hele concrete vraag, is het normaal dat de luchtvering wanneer deze van positie veranderd een 'pruttelend' geluid maakt.
Beetje zoals mijn Nespresso koffie machine, wel iets minder hard gelukkig, of hoort dit echt geluidloos te gaan?

nroetert schreef: ↑09.06.2021 - 08:24 Sinds een week rij ik rond in mijn 2016 XC90 D5 AWD Inscription XC90 met luchtvering.
Een hele concrete vraag, is het normaal dat de luchtvering wanneer deze van positie veranderd een 'pruttelend' geluid maakt.
Beetje zoals mijn Nespresso koffie machine, wel iets minder hard gelukkig, of hoort dit echt geluidloos te gaan?

Geluid is op papier moeilijk te beschrijven natuurlijk en al helemaal niet te vergelijken. Maar ik hoorde in mijn ex-XC90 T8 ook wel iets, vooral bij het omhoog pompen.
Dat is logisch want dan start/loopt de compressor in de bagageruimte. Met wat fantasie lijkt dat dan inderdaad wel op het geluid van een nespresso apparaat....... Bij het omlaag zetten hoorde ik juist een soort - “beetje piepende- zucht”.
Tijdens het rijden hoorde ik daarentegen niets van de luchtvering. Bij mij stond die dan in de lage stand.

Dat geluid herken ik wel van onze auto's met luchtvering, bijvoorbeeld als je wat zware spullen in of uit de kofferbak heb geladen, de auto stelt zich dan weer vlak. tijdens het rijden heb ik het nooit gehoord maar dat zal door de overige geluiden komen. Je kan het overigens ook horen wanneer je de auto manual laat zakken met de knop achterin of via het scherm

Herkenbaar dat geluid en als koffieleut vind ik het niet verkeerd klinken

Ja dat geluid hoor ik ook buiten de auto. In de auto hoor je een meer pompend geluid direct na het starten. Mogelijk dat jij dat laatste niet hoort met een pruttelende diesel .

Ha ha, heel normaal dus en dank voor jullie 'leuke' reacties.