Volvo-Forum.nl

Beste forumers,

We hebben in onze v60 vaak maar niet altijd een vreemd geluid nadat de motor is afgezet.
Dit geluid komt bij de motor vandaan. Het lijkt van rechtsboven (dus bij de olie vulopening) daar zit zo te zien een pneumatisch deel.

Heeft iemand een idee wat er aan de hand kan zijn/ of dit schadelijk kan zijn cq of het opgelost kan/moet worden?

(vanaf 24sec)

alle inzichten zijn van harte welkom

vr gr Rogier

hierbij nog een link naar een opname op een ander moment, waarbij het geluid veel langer aan blijft.



Alle ideeen of ervaringen zijn van harte welkom

Die piep herken ik, maar dat andere niet. In het eerste filmpje lijkt het alsof een stappenmotor zichzelf even kalibreert, ben je er al achter waar het ongeveer vandaan komt?

Helaas heb ik het nog niet gevonden.
Lijkt een soort luchtklepje te zijn dat "rammelt"
rechts boven de olie vulopening.
Ik weet niet wat dit klepje doet,..

De locatie klinkt als overdrukklep van de turbo, maar die zit standaard dicht en wordt pas open gemaakt bij te veel vermogen.

Als je rem pedaal bij starten aanvankelijk hard is (lees niet remt) dan zal het je boost control valve zijn. Die zit rechts achter op het blok. Als deze kapot is valt het vacuum rond je motor weg. Bij starten moet dan eerst even het vacuum weer opgebouwd worden alvorens je weer echt kan remmen.



Vervangen kost je paar tientjes en even wat priegelen maar is goed te doen.

https://www.auto-onderdelen24.nl/oen/31293964

Ik had dat raelende geluid ook en daarmee was dit weg.

Piep heb ik ook maar weet niet wat het is. Bij een BMW was dit een kapotte actuator vd turbo.

dank voor de reactie,
ik ga dit onderdeel eens nader bekijken.
behalve dit rare geluid als ik de motor uitzet, heb ik geen vreemde dingen gemerkt
aan boost oid. of een vreemd gevoel aan het rem pedaal

Heb jij gevonden wat dit was? Heb hetzelfde aan de hand...

Onze D2 van 2016 heeft dit rare geluidje (soms) ook, en dan is idd het rempedaal keihard bij de volgende start.
Niet de piep, wel het gebrom dat na korte tijd eindigt in een soort komische 'boing'
Kwa boost kan ik niks zeggen, die blokken zijn danig dichtgeknepen dat er van vermogen sowieso al bijna niks te merken is.

Mijn v70 heeft dat al zolang ik m heb (5 jaar) km stand nu 330k. Nooit wat achter gezocht. Dacht aan iets van koeling van de turbo na een stevige rit.

Hey, mijn V60 doet dat ook. ik voel er niets vreemd aan. Maar na een rit laat hij precies hetzelfde windje vliegen

Ik merk nu sinds gisteren inderdaad dat na dit geluidje de rem hard is.... Waarschijnlijk dus de boost control valve zoals hierboven aangehaald...

Kan dit kwaad? vervangen? Of niets van aantrekken?

Waarom zijn er eigenlijk zoveel verschillende drukconvertors te koop?

https://www.auto-onderdelenshop.be/volv ... ukomvormer

Welke moet ik nemen?

Tjah elk merk wil mee verdienen dus maakt zo'n ding.
Pierburg is de OEM supplier volgens dat ik zag op het youtube filmpje dat pjdamen hier wat boven gepost heeft.

MeOnline schreef: ↑19.08.2023 - 09:14 Ik merk nu sinds gisteren inderdaad dat na dit geluidje de rem hard is.... Waarschijnlijk dus de boost control valve zoals hierboven aangehaald...

Kan dit kwaad? vervangen? Of niets van aantrekken?

Ik heb het vervangen: kleine moeite en kost paar tientjes . Inderdaad van Pierburg.

En geen gezeik meer dat de voetrem het in het begin gewoon slecht doet.

Ik heb dit sinds een aantal weken ook. Is er een how-to om het te vervangen?

Gezien de rem hard is na dit geluid, lijkt het mij logischer dat het te maken heeft met de vacuümpomp t.b.v. de rembekrachtiger. Mogelijk dat er een of ander klepje (mogelijk zelfs elektronisch aangestuurd) zit wat dat rare geluid veroorzaakt.|
De boostcontrolvalve heeft niet zoveel van doen met de vacuümpomp bij mijn weten maar houdt de turbodruk onder controle.
Ik heb zelf geen diesel, dus kan helaas niet kijken hoe wat en waar dit vandaan komt of zit. Ik zou goed op het geluid afgaan en zoeken naar iets in een slang en met wat voelen e.d. proberen te achterhalen wat het is.
Wat soms kan helpen is om een lange schroevendraaier te pakken en de schroevendraaier tegen het (mogelijk) trillende ding te zetten en het uiteinde van eht handvat tegen je oor. Daarmee werkt het een beetje als een stethoscope en kan dan soms goed helpen met determineren waar iets bromt, zoemt, trilt e.d.

Ik heb deze gedemonteerd, zuiver geblazen, filtertje met water zuiver gemaakt en terug gestoken. Tot nu toe geen last meer gehad... Geen idee of het definitief opgelost gaat zijn...

jurgen89 schreef: ↑26.08.2023 - 13:26 Ik heb dit sinds een aantal weken ook. Is er een how-to om het te vervangen?

Jawel, staat ergens howto op youtube. Maar zitten twee torxschroefjes achterop. Even spiegeltje pakken om te kijken waar precies. Klusje van 5 minuten

pjdamen schreef: ↑26.08.2023 - 19:45

jurgen89 schreef: ↑26.08.2023 - 13:26 Ik heb dit sinds een aantal weken ook. Is er een how-to om het te vervangen?

Jawel, staat ergens howto op youtube. Maar zitten twee torxschroefjes achterop. Even spiegeltje pakken om te kijken waar precies. Klusje van 5 minuten

Als je de juiste sleutel hebt voor die torx ja... Hoek van 90gr en weinig ruimte... Had niet het juiste materiaal, dus iets in een geknutseld om toch in die beperkte ruimte die torx los te krijgen... Toen die los waren was het idd 5 minuten