Volvo-Forum.nl

Goedemorgen,

Na mijn 2020 XC90 T8 besloten om te kiezen voor de allerlaatste (nieuwe) benzinevariant.

15 juli is de leverdatum, met 3 maand vertraging… CHIPS

Nu vind ik niks terug of het mogelijk is om de mild hybrid te chippen, zelfs bij Heico nog geen nieuws.

Wat weten jullie?

Voor 'n B3, 4, 5 of 6 is inderdaad niets beschikbaar

OGA244 schreef: ↑01.07.2021 - 08:12 Voor 'n B3, 4, 5 of 6 is inderdaad niets beschikbaar

Is het de verwachting dat P* nog met niets gaat komen voor de MHEV of gaat deze tuning nu uitsterven

Ze zijn er daar stil over

Ik heb ook nog contact bij Heico, maar ze verwachten nog niets, ben benieuwd waaraan dit ligt, is het beter beveiligde software?

En om het vermogen toch omhoog te krijgen, raden jullie andere tuners aan?

Bij heico vervalt iig je fabrieksgarantie, je top blijft steeds 180

OGA244 schreef: ↑03.07.2021 - 12:35 Bij heico vervalt iig je fabrieksgarantie, je top blijft steeds 180

Heico doet toch ook die Vmax begrenzing er af halen cq terugzetten op de pre MY21 waarde

Daarmee vervalt zoals gezegt je garantie maar nu ook je typegoedkeuring.
Er staat op je coc 'n top van 180km/uur.

Voor my 21 was er nog geen B6

Vmax vind ik nog niet zo erg, dat had deze xc90 ook al. De mijne is nu polestar engineered maar ik vrees dat het voor de MHE niet gaat komen. Ik wou niet meer laden maar wel een snelle Volvo. Ik ben benieuwd of het nu echt enkel de geblokkeerde/ niet gekraakte software is of dat ik andere stukken moet laten inbouwen. Maar geen ervaring daarmee …

Ik begrijp dat er niet veel S90 B6 meer verkocht worden (is ook uit de lijst en in België de prijs versus T8 is niet echt in verhouding) maar deze motor ligt ook in de xc60, xc90 + v90, en wordt hier misschien nog wel regelmatig gekozen. Het meergewicht van de hybride-variant neemt imo het rijplezier te veel weg.. Benieuwd of ik nog een tuner kan vinden, waar zit het technisch verschil eigenlijk? Want stel ik een stomme vraag als ik zeg dat een MHE gewone motortuning is? PHEV lijkt mij ingewikkelder?

OGA244 schreef: ↑03.07.2021 - 12:39 Daarmee vervalt zoals gezegt je garantie maar nu ook je typegoedkeuring.
Er staat op je coc 'n top van 180km/uur.

Voor my 21 was er nog geen B6

Als de garantie zou vervallen zal er toch een relatie moeten zijn tussen het gebrek waarvoor garantie wordt geclaimd en het verwijderen van de snelheidsbegrenzing. Maar anyway voor mijn toekomstige auto's sowieso niet relevant

Zou me meer zorgen maken over het bewust ongeldig maken van 'n typegoedkeuring, dat kan 'n serieus financieel probleem geven in geval van 'n ongeval bij hogere snelheden.

Vmax interesseert me niet zo, de tussenacceleratie wel. En daar heb ik wat schrik voor na 3 jaar T8. Kon niet met een B6 proefrijden en B4 viel flink tegen. En er moet sws meer power in dat blok zitten lijkt mij.

Zo'n my 18 T8 is zeker met p* erg snel in de tussensprintjes die b6 gaat dat nooit halen want er is geen erad die helpt

NielsPHEV schreef: ↑04.07.2021 - 08:44 Zo'n my 18 T8 is zeker met p* erg snel in de tussensprintjes die b6 gaat dat nooit halen want er is geen erad die helpt

Klopt, maar dat gewicht van die phevs … sportief is het niet, snel wel! De S90 B6 is een beetje last resort, de XC90 is tegengevallen, te log door het extra gewicht, snel maar niet praktisch, altijd leeg en vanaf dan 1 op 5

NielsPHEV schreef: ↑04.07.2021 - 08:44 Zo'n my 18 T8 is zeker met p* erg snel in de tussensprintjes die b6 gaat dat nooit halen want er is geen erad die helpt

Heb je andere tips voor mij naar upgrade/ tuning? Ik blijf de 90-reeks-modellen buitengewoon mooi vinden maar te traag… of snel genoeg maar te zwaar

ik heb bij mijn vrienden van BSR (bsr.se) nagevraagd, maar die hebben de B6 ook niet op het programma staan - ze zoeken wel altijd mensen die willen tunen, maar dan moet je ff voor een weekje naar Zweden komen

Ik denk dat je idd bij Rica of bsr de meeste kans maakt destijds een V70 d3 163 pk 2.0 5 cil diesel gehad waarop Rica de eerste tuning maakte voor dat model. Was wel interessant om de diverse runs op de bank na aanpassingen te zien

NielsPHEV schreef: ↑03.07.2021 - 17:12

OGA244 schreef: ↑03.07.2021 - 12:39 Daarmee vervalt zoals gezegt je garantie maar nu ook je typegoedkeuring.
Er staat op je coc 'n top van 180km/uur.

Voor my 21 was er nog geen B6

Als de garantie zou vervallen zal er toch een relatie moeten zijn tussen het gebrek waarvoor garantie wordt geclaimd en het verwijderen van de snelheidsbegrenzing. Maar anyway voor mijn toekomstige auto's sowieso niet relevant

Jouw T8 wordt de laatste Volvo?