Volvo-Forum.nl

Goedemiddag,

Zoals ik het al schreef in mijn kleine introductie over mijzelf ben ik op zoek naar een V70n.

Met veel advies aan alle kanten en redelijk wat berekeningen (wegenbelastingen en omslagpunten ezv...) ben ik een einde op weg in de keuze van wat ik zoek.

Nu had ik het van de week nog met mijn vrouw erover, en we kwamen tot de conclusie dat er toch één ding is die wij tot nu toe alléén in V70 XC's hebben gezien waar we wel veel aan zouden hebben, en dat is de 40-20-40 achterbank.
Onze oudste dochter speelt cello, en het zou af en toe verdomt handig kunnen zijn om het middelste stoel neer te kunnen klappen en de cello erin te schuiven.
Maar verder vind ik allereerst de XC aanzienlijk minder mooi, en voor dat ene keer om de drie jaar waar ik misschien zou wensen dat ik de AWD heb heb ik geen zin om een zwaardere auto met meet onderhoudsgevoelig onderdelen dagelijks te rijden.

Nu de vraag: in hoeverre zou het mogelijk zijn om zo'n 40-20-40 achterbank rugleuning (waarschijnlijk dus uit een V70XC, gezien ik dat nog nooit heb gezien bij een gewone V70) te monteren in een 2006 of 2007 V70?
Er vanuit gaande dat ik er eentje weet te vinden, maar goed... Dat komt vast goed !

Iemand enige vorm van inzicht hierin?

Op basis van de ervaring met een XC70 met een 40/20/40 achterbank, het is sowieso een combi van zitting en leuning. Daarbij is het middelste deel geheel te verwijderen en daarvoor zit er dus speciale bevestigingpunten voor de 3 zittingsdelen en zijn de rugleuningen van een speciale constructie bevestigd om ook het middelste deel veilig te laten functioneren. Ik vermoed zomaar eens dat dat niet eenvoudig gaat passen……

Ik denk van wel, gewoon de hele bank overzetten.

Jers3n schreef: ↑05.07.2021 - 20:47 Op basis van de ervaring met een XC70 met een 40/20/40 achterbank, het is sowieso een combi van zitting en leuning. Daarbij is het middelste deel geheel te verwijderen en daarvoor zit er dus speciale bevestigingpunten voor de 3 zittingsdelen en zijn de rugleuningen van een speciale constructie bevestigd om ook het middelste deel veilig te laten functioneren. Ik vermoed zomaar eens dat dat niet eenvoudig gaat passen……

De combinatie van zitting en rugleuning had ik door, ik ben de laatste tijd genoeg losse zittingen te koop tegen gekomen.
Voor zover wik weet van onze huidige auto's (geen Volvo's) is een 2/3-1/3 rugleuning één onderdeel met een as die van links naar rechts loopt en vast is gemaakt aan de auto, dan kan elk van de twee delen ankeren aan de auto.

Ik kan me voorstellen dat een rugleuning in drie delen op een vergelijkbare manier werkt, de rechter an linker stoel ankeren aan de bovenkant aan de auto, het midden stoeltje ankert aan één of beide van de andere delen. Dat alle drie op één enkele as draaien lijkt mij haalbaar. Het zal alléén niet mogelijk zijn om het middenstoeltje dan omhoog te hebben zonder dat minimaal één van de andere ook omhoog is. Maar de enige auto's die dit hebben volgens mij zijn van die MPV's met drie losse fauteuils...

Ik moet anders gaan kijken of ik iemand kan vinden met zo'n V70XC en gaan bestuderen hoe het in elkaar zit.

Ik kan in mijn XC het middendeel mee laten gaan met de rechterzijde of apart. Dan is het een skiluik, zoals de TS bedoeld.

Het is 'n buis tussen de rugleuningdelen waarop het middendeel aangrijpt, je kunt het deel er ook uit halen en omdraaien, dan heb je 'n armsteun

In een vorige V70 destijds een compleet interieur van een XC70 gezet.

Als je een gehele rugleuning kan bemachtigen is het geen probleem.
(Ik heb toen compleet interieur over gezet met koelkast)