Volvo-Forum.nl

Ik rij een XC60 T4 uit 2020.
Ik heb nu 2 bekeuringen gehad op de N381 trajectcontrole terwijl ik op de cruisecontrol reed. Ingesteld op 102KM per uur. Echter het CJIB stelt dat ik voor correctie 108 reed. Het gaat mij niet om de boetes maar om de juistheid van de overtreding.
Iemand ervaring met een niet kloppende snelheidsmeter?

Dat de werkelijke snelheid hoger is dan wat de auto aangeeft is erg onlogisch. Zomer en winter banden en nieuwe of oude banden hebben wel invloed maar te lage snelheid op de teller kan eigenlijk niet. Ik zou het eens controleren met gps gegevens. Bijvoorbeeld met flitsmeister ( die geeft overigens de gemiddelde en correcte snelheid aan bij traject controle). Bij mij is de afwijking van de teller 3 km te hoog op zomerbanden.

Telefoon er bij en met GPS vergelijken? Klopt ook nooit helemaal maar geeft toch wel een aardige indicatie.

En anders heel ouderwets de seconden tellen tussen 2 hectometerpaaltjes. Bij 120 km/u moet dat exact 3 seconde duren.

Afwijkende wiel/banden maat?

Klinkt inderdaad eerder als een afwijkende bandenmaat.

Maar meten is weten, zie hierboven
- FM over een wat langer stuk
- stopwatch er bij, over een iets langer boor de nauwkeurigheid, 1 of 2 km

Ja over een km of 2 maakt het wel makkelijker haha. Ik zit in de bus wel eens uit verveling elke 100 meter te tellen, en kilometers lang te berekenen of die bus wel hard genoeg loopt.
Stopwatch is dan wel handig want ik word vaak afgeleid door mooie auto's.

gewoon een gps snelheid signaal met de telefoon van idd bijvooorbeeld FM of google maps, die snelheidsmetingen zijn volgens mij zeer nauwkeurig

Ik wacht met ongeduld op jouw bevindingen.

Gezien ik je leeftijd niet ken, toevallig geen afwijkend zicht ?

Herbie,
Ben jij de eerste eigenaar/gebruiker? Of heb je deze XC60 pas net?
Zijn het originele velgen voor dit type of zijn er wellicht andere onder gegaan?

@Herbie, ben je er inmiddels achter wat de oorzaak was?