C40 nader bekeken

[Ben]

[S80 Executive]

Je zou 'm bijna leuk gaan vinden, Sjoerd krijgt vast een goede fee van Volvo. Maar eerlijk is eerlijk, zo in real life vind ik hem best okay.

[mga1600]

Ik heb ‘m van de week ook in het echt gezien en dan is hij veel mooier dan op de plaatjes. Het model is veel meer in balans dan de foto ‘s suggereerden.
En hoewel hij op hetzelfde onderstel staat als de XC40 maakt hij een wat grotere en bredere indruk ( dat is gezichtsbedrog want het is niet zo).
Het pre-production exemplaar wat ik zag was in Fjord blauw en dat staat ‘m goed zeker in combinatie met die blauwe vloerbedekking.

[Rinootje]

Zelfde auto, zelfde showroom, andere kletsmajoor en ander autoblad

[V480-S60]

Zelfde showroom en auto is niet zo vreemd. Is de enige op dit moment in NL en de showroom is in Beesd bij Volvo NL.

[Franswa]

Altijd weer leuk de “weetjes “ van Sjoerd.

[mga1600]

Zelfde showroom en auto is niet zo vreemd. Is de enige op dit moment in NL en de showroom is in Beesd bij Volvo NL.

Bijna de enige: er zijn er twee. De ene staat in Beesd en de ander is op tournee bij de dealers.

[Hans Eilander]

Dat filmpje met Sjoerd vond ik echt leuk. Lijkt me ook in de praktijk een sympathieke vent. Duidelijke uitleg over de details. Veel, heel veel overeenkomst met de XC 40. Voor de rijders die graag wat sportief willen, zal dit zeker een bestseller worden. Misschien had het naast de EV ook handig geweest een PIH versie op de markt te zetten. VW heeft pas óok een soortgelijke coupé achtige SUV (op T-Cross basis) geïntroduceerd, maar met verbrandingsmotor. Het filmpje met Frank Jacobs van Autoweek, heb ik begin deze week gezien.

[lint]

Leuk filmpje, ik ga de de C40 steeds leuker vinden.

[Ben]

De C40 kun je vanaf vandaag 6 maanden lang bekijken in de VOLVO studio in de Westfield Mall in Leidschendam.

[Paul]

Geen schuifdaken meer in de toekomst...oej!

[Hans Eilander]

Geen schuifdaken meer in de toekomst...oej!

En niet alleen dat, maar óok geen schuifbare zonwering meer, zodat je altijd wel in de zon zit. oei-joei !

[diesel01]

Ik snap dat wel, onderbreking der stroomlijn en dus meer verbruik.
Helemaal wanneer je én de airco én het dak open hebt.
Maar goed niet te kritisch want voor je het weet is je tegel weg.

[DB200]

Ik zie het.

[mga1600]

Geen schuifdaken meer in de toekomst...oej!

En niet alleen dat, maar óok geen schuifbare zonwering meer, zodat je altijd wel in de zon zit. oei-joei !

Ik heb me laten uitleggen dat het glas van het dak voorzien is van een soort prisma’s (mer de punt omhoog) waardoor het licht gereflecteerd wordt. Hoe dat in de praktijk zal zijn....?

[Hans Eilander]

Ik heb me laten uitleggen dat het glas van het dak voorzien is van een soort prisma’s (mer de punt omhoog) waardoor het licht gereflecteerd wordt. Hoe dat in de praktijk zal zijn....?

Dat zou goed kunnen. Maar ik begreep, dat ze de jaloezie bewust hebben weggelaten, omdat de rails,(geleiders) en het doek, weer extra hoofdruimte zou kosten, en dat nu het panorama dak dus ook breder is gemaakt, dan bij de huidige types.

[dentheman1982]

Hallo, ik ben net lid geworden van dit forum. Heb afgelopen maandag de C40 besteld en mij is verteld dat het glas van het panoramadak extra zonwerend is.

[Hans Eilander]

Hallo, ik ben net lid geworden van dit forum. Heb afgelopen maandag de C40 besteld en mij is verteld dat het glas van het panoramadak extra zonwerend is.

Bofkont! Gefeliciteerd met je aankoop. Wat voor kleur? Dat extra zonwerend glas, zal dan de reden zijn, dat ze de jaloezie, en de rails hebben laten vervallen.

[mga1600]

Hallo, ik ben net lid geworden van dit forum. Heb afgelopen maandag de C40 besteld en mij is verteld dat het glas van het panoramadak extra zonwerend is.

Gefeliciteerd! Uit ervaring met de technisch identieke XC40P8 kan ik zeggen dat het heerlijk rijdt. Snel, wendbaar, stil, goede wegligging dankzij 4WD. Kortom,, goede keuze! De P8 heeft wel een schuifdak maar ikheb het nooit open vanwege de herrie als je wat harder rijdt. Kortom zo’n vast panoramadak lijkt mij prettig: wel licht, geen lawaai.
Wanneer wordt hij ongeveer geleverd en in welke kleur heb je ‘m besteld?

[jalex_h]

Ik snap dat wel, onderbreking der stroomlijn en dus meer verbruik.
Helemaal wanneer je én de airco én het dak open hebt.
Maar goed niet te kritisch want voor je het weet is je tegel weg.

Als het om het verbruik is, zou ik om te beginnen het frontaal oppervlak eens gaan verminderen. Dus einde SUV/CUV etc modellen en weer gewoon sedan/stationcar. Dat levert elke kilometer brandstofbesparing op, een gesloten open dak alleen als je het geopend zou hebben.