Volvo-Forum.nl

Goedemiddag,

Sinds gisteren kan ik mijn TWIN V60 MY 2020 thuis niet meer opladen.
Openbare laadpunt laadt de auto wel op.

Nu las ik vandaag op Volvo site het volgende :
Belangrijk

Haal de stekker van de laadkabel nooit uit het 230V-contact (wisselspanning) tijdens het opladen; het gevaar is dan aanwezig dat het 230V-contact beschadigd raakt. Onderbreek altijd eerst het opladen voordat u de laadkabel loskoppelt – eerst van de laadaansluiting van de auto en daarna van het 230V-contact.

Dit was mij niet bekend. Is er iemand die mij kan vertellen of nu de kabel stuk is of dat de laadunit kapot is in de auto.
Is dit door te meten en zo ja is dit dan te repareren???

Alvast dank voor het meedenken.

Dik

Stomme vraag misschien: heb je al een ander stopcontact of groep in huis geprobeerd? Zekeringen in de meterkast gecontroleerd? Als het dan nog niet werkt zou het kunnen zijn dat de 230V laadkabel defect is en die zullen vast door te meten zijn, maar weet niet hoe. Bij dealer een andere kabel even testen (of bij mij, weet niet waar je woont)?

Oei Dik, da's naar. Omdat je wel kunt laden bij een openbaar oplaadpunt lijkt het me voor de hand liggen dat jouw oplaadunit de geest heeft gegeven, de kabel en de auto zijn dus wel in orde.
Voor mij was een hybride helemaal nieuw dus even goed ingelezen, je moet inderdaad:
- bij aankoppelen eerst de unit/wandcontact - dan de kabel in de auto
- bij afkoppelen andersom, dus eerst de kabel uit de auto en dan pas uit de 'muur'

Hopelijk valt het mee, misschien een zekering geklapt?

* tjonge, Gouwe was me weer voor...

zekeringen zijn heel. Staat gewoon stroom op wandcontactdoos.

Dan lijkt mij maar 1 conclusie mogelijk: je 230V laadkabel is overleden.

nog geen jaar oud. Zal proberen onder garantie iets te regelen

Gouwe schreef: ↑11.08.2021 - 14:49 Stomme vraag misschien: heb je al een ander stopcontact of groep in huis geprobeerd? Zekeringen in de meterkast gecontroleerd? Als het dan nog niet werkt zou het kunnen zijn dat de 230V laadkabel defect is en die zullen vast door te meten zijn, maar weet niet hoe. Bij dealer een andere kabel even testen (of bij mij, weet niet waar je woont)?

ik woon tussen heerhugowaard en schagen in

Dat is nogal uit de richting

zal hier in de buurt kijken of iemand een laadkabel heeft.
Gaat tenslotte om aansluiting denk ik mennekes 2

Misschien een domme opmerking, maar als de kabel wel werkt bij een openbaar laadpunt, dan lijkt het mij eerder aan de laadunit bij je thuis te liggen. Anders zou deze bij een openbaar laadpunt ook niet werken

dik999 heb je een kabel met een oplichtende ring? wat doet ie als je 'm inplugt in de wandcontactdoos?

(het eruittrekken als ie de auto aan het laden is kan een vlamboog trekken omdat er een flinke stroom loopt die ongecontroleerd wordt onderbroken)

Urbexpeditie schreef: ↑12.08.2021 - 20:13 Misschien een domme opmerking, maar als de kabel wel werkt bij een openbaar laadpunt, dan lijkt het mij eerder aan de laadunit bij je thuis te liggen. Anders zou deze bij een openbaar laadpunt ook niet werken

hallo urbexpeditie,

Is niet dezelfde kabel. Thuis heb ik een kabel voor wandcontactdoos en openbare laadpaal andere kabel.

Daf88 schreef: ↑12.08.2021 - 20:25 dik999 heb je een kabel met een oplichtende ring? wat doet ie als je 'm inplugt in de wandcontactdoos?

(het eruittrekken als ie de auto aan het laden is kan een vlamboog trekken omdat er een flinke stroom loopt die ongecontroleerd wordt onderbroken)

thuiskabel is niet met oplichtende ring.
Wanneer ik stekker in wandcontactdoos stop krijg ik eerst groen lichtje. Daarna in auto komt er normaal gesproken een rood lichtje bij en dan gaat groene lichtje knipperen ten teken dat het laden aan de gang is.

Nu komt er wel een groen lichtje bij aansluiten, maar zodra ik kabel in auto steek gaat er even kort het rode lichtje aan en dan hoor ik een tik in de unit en springt en op oranje ten teken dat er een storing is.

Auto is nu in Frankrijk , mijn zoon leent de auto drie weken en dan kijk ik verder. In frankrijk weinig mogelijkheden om de thuislader te gebruiken dus alleen de lader voor openbaar laden mee.
Heb inmiddels bij dealer gevraagd wat de mogelijkheden kunnen zijn.

Hmmm, klinkt inderdaad als dat de controleunit in de laadkabel stuk is. Er is geen reset mogelijkheid?

Daf88 schreef: ↑13.08.2021 - 11:52 Hmmm, klinkt inderdaad als dat de controleunit in de laadkabel stuk is. Er is geen reset mogelijkheid?

kan ik niet zelf denk ik. Kan ampères instellen en dat is het

dik999 schreef: ↑13.08.2021 - 13:31

Daf88 schreef: ↑13.08.2021 - 11:52 Hmmm, klinkt inderdaad als dat de controleunit in de laadkabel stuk is. Er is geen reset mogelijkheid?

kan ik niet zelf denk ik. Kan ampères instellen en dat is het

dus geen 0/1 schakelaar op de zijkant zoals mijn exemplaar?

helaas niet.

Hoi,
Hoe is dit afgelopen met de kabel?

Almerev70 schreef: ↑25.07.2023 - 01:55 Hoi,
Hoe is dit afgelopen met de kabel?

netjes onder garantie afgehandeld in augustus 2021

Sinds deze week branden bij mij thuis de lampjes niet meer op mijn Mennekes laadkabelunit, de 230V-16 A voeding geeft wel gewoon stroom af want andere apparaten werken gewoon. Heel af en toe functioneert het geheel en laadt de auto voor een paar minuten. Daarna schakelt de mennekes kabel uit en stopt het laadproces. Het begint dus altijd eerst met de laadkabel waarvan de lichtjes niet gaan branden. Zou het gewoon een kapotte laadkabel zijn en moet ik een nieuwe kopen? Of 2e hands op marktplaats?
Graag jullie gewaardeerde reacties.

VG