Volvo-Forum.nl

Het is één dag wat kouder en mijn vriendin begint meteen over stoelverwarming.

Voor mij weer een leuk projectje om wat aan de V40 te sleutelen.
Is het mogelijk om achteraf stoelverwarming in te bouwen in de volgende auto?

V40 1.9TD 90pk Europa
Phase I

Airco, geen ECC
en half leren bekleding.

Ik heb volgens mij 2x een schakelaar nodig en 4x een hittemat ?
Maar moet ik dit nog activeren via software of kan het helemaal niet en moet de stoel hier op voorbereid zijn?

kortom alle ideeen zijn welkom!

Bij de X40 heb je idd de matten en schakelaars nodig, verder is er geen software benodigt.

weet je toevallig of de bekabeling al aanwezig is?

Ligt er.

interessant..wat kost zoiets.. bij d'n dealert incl inbouw?

Weet iemand waar ik die kabels kan vinden ?

Onder mijn pasagiersstoel heb ik geen kabels liggen, en onder de bestuurdersstoel alleen die van de gordelsensor...

Wellicht is het mogelijk om die kabels zelf te maken, alleen weet ik niet waar ik de voeding vandaan moet halen.

iemand een suggestie

btw de prijzen zijn:

Verwarmingselement zitting: 57,-
Verwarmingselement rug: 42,-
Schakelaar: 29,-

Bovenstaande heb je er dus van alles 2 nodig.

We zijn weer een stap verder.

Ik heb de schakelaars binnen, echter de kabel is niet aanwezig en wordt volgens de dealer ook niet als los verkocht. Het komt dus op mijn eigen handigheid aan

De schakelaars hebben 4 aansluitingen.
Voor mijn gevoel heb ik in ieder geval een 12+ , een geschakelde 12+, en een massa nodig. Dan blijft er nog 1 aansluiting over...

Heeft iemand ervaring hiermee?
Ook wil ik graag weten waar ik deze kabels op de bestaande kabelboom af zou kunnen takken ?

Kijk of je de kabels bij RIMA ofzo kan halen.

Die hadden ze niet, ik heb daar vanochtend de schakelaars gehaald.

Marans in Veldhoven?

dat zou een optie kunnen zijn, maar ik wil er niet het hele land voor afrijden.
Als medeeigenaar van een Installatiebedrijf (welliswaar zelf geen electricien) durf ik het wel aan om die kabels zelf te maken.

Het zou echter erg handig zijn als iemand me wat op weg kan helpen.
Ik kan er in Vadis niets in vinden. Dus als er iemand is die hier al vaker mee bezig is geweest, of bij een garage werkt, hou ik me warm aanbevolen.

Uiteraard staat daar een fotohandleiding tegenover

Ik heb net de middenconsole los gehaald en heb een niet gebruikte aansluiting gevonden.

Achter de asbak, aan de bijrijderskant zit een connector die niet gebruikt wordt. Iemand enig idee waar deze voor is, en of deze in dit verhaal een rol speelt ?
Er gaan 4 draden naar de connector, 2x een groene, een bruine en een gele.

komen de contacten overeen dan is het wsl deze als ze niet overeen komen zal je verder moeten zoeken maar vermits onder de zetels niets aanwezig is zijn ze wsl niet voorzien. Wat je mss wel kan doen is uit een andere type van volvo bv 460 de kabels halen mits deze overeen komen

cheerz Rev

De kabels die je gevonden hebt, zijn die niet voor de carkit? Onder je stoel zitten genoeg aansluit punten. Vele stekkertjes voor het verluxen van je volvo. Het zal mij niet verbazen als daar ook 1tje voor de stoelverwarming bij zit. Oppassen voor de kabel van de Airbag en het whips systeem die al ingeplugt zijn onder de stoel. Bij het ontbreken van het contact moet de srs unit gereset worden à €28.

@ Remon

Ik helaas nog geen idee waar deze aansluiting voor is, ik hoopte dat iemand mij dat kon vertellen.

Onder de beide stoellen liggen geen losse aansluitingen, ik zie wel een gebundelde kabelboom door naar achteren lopen en aan de besturderskant ligt ook de antennekabel onder de stoel door.

Concreet ben ik op zoek naar het volgende:

- Aansluiting op de schakelaars (er zitten 4 contacten op een schakelaar)
- Kabelboom (zelf te maken) tussen de stoelen, de schakelaars en de spanning/massa (aansluiting op kabelboom in dashboard).

Nu had ik een niet gebruikte aansluiting gevonden (zie boven) maar weet dus niet waar deze voor is, helaas kan ik in vadis geen losse schema's etc terugvinden.

Dus ik ben eigenlijk benieuwd of er iemand is met een S/V40 met stoelverwarming (phase I) die weet waar de kabels vanaf de schakelaar naar de kabelboom in het dashboard lopen. Dat is voor mij het belangrijkste stuk.

Het stuk vanaf de schakelaars naar de stoelen is niet zozeer het probleem.

Gr
Arco

Volgens mij is die stekker van een evt. alarm achter de asbak.

CeeBee schreef:Volgens mij is die stekker van een evt. alarm achter de asbak.

De Auto heeft een klasse III alarm, dus daar kan hij helaas niet van zijn.
In ieder geval bedankt voor het meedenken!

De auto heeft geen bijrijders airbag, misschien daarvan ?

Heeft volvo iets van uniforme kleurcodes voor de bedrading ?

Als ik helemaal niets kan vinden, dan ga ik denk ik proberen om de voeding+massa van de sigarettenaansteker te gebruiken (afhankelijk van de zekering op die "groep") en de dimmende voeding van het lampje in de asbak voor de verlichting van de knoppen.

Weet je zeker dat je een Europa uitvoering hebt?

Ik heb een europa en daar liggen alle kabels al onder de stoel.
Ook bij de schakelaars. En ik heb ECC.
Volgens mij heeft een Europa uitvoering de meeste kabels wel liggen


Draden lopen door je kabelboom, zijn niet los leverbaar.
Misschien kun je bij Rima de stekkers van de kabelboom afhalen
en vervolgens zelf bedraden?
Wel even aan Rene vragen, want die is denk ik niet blij dat je
ongevraagd in kabelbomen gaat knippen.......

Schakelschema's vind je in een vraagbaak.

Op het aankoop certificaat staat dat het een Europa is. Hij heeft de volgende opties:

- Airco (manueel)
- Cruisecontroll
- Half lederen bekleding
- Elektrische verwarmde spiegels
- Elektrische voorramen
- Speakers op het dashboard, deuren d-stijlen
- Klasse III Volvo Alarm

Geen boardcomputer + tempsensor (kan niet met deze diesel), geen koplampwissers, geen stoelverwarming.

Maar de kabels liggen er dus niet, de speaker kabels naar achter etc lagen er wel allemaal.

De stekkers zijn niet het probleem(daar vind ik wel iets voor AMP schuifjes ofsow), echter de plek/kabels waarop ik de stoelverwarming moet bijlassen achter het dashboard is het probleem...

Als ik thuis kom, zal ik eens kijken wat er bij mijn europa onder de stoel ligt.
Heb ook een diesel, echter de 1.9d, dus das de nieuwere versie. Ik kom er op terug.