Volvo-Forum.nl

Mannen wat raad en info graag !

Vandaag na een doffe plof tijdens een snelweg ritje geen vermogen meer uit de V 70 D5 2010 285 dkm.

Net hebben de gele vrienden mij van een oorzaak voorzien, heb het zelf ook gezien.

Het plastic inlaatspruitstuk is gescheurd over de breedte. Een aantal onduidelijkheden waarvan ik vermoed dat er (ervarings) deskundigen zijn hier onder ons die e.e.a. kunnen ophelderen.
Bij de auto is 2 mnd geleden de EGR uitgeschreven omdat we ( ik en vak garage man) vermoedde dat de foutcodes (over- en onderdruk) hier mee te maken hadden.
De codes bleven bestaand ondanks de uitgeschreven EGR. Auto is meteen een klein beetje gekieteld tijdens uitschrijven EGR. Ps. EGR uitschrijven en kietelen is door gerenommeerd bedrijf in de Plaspoelpolder in Den Haag gedaan.


-Ik lees soms wel eens wat over terugroep acties en verstopte inlaat spruitstukken. Wat is waar en handig om te weten ?

-Kan het zijn dat der bovengenoemde foutcodes idd zijn instaan omdat dit spruitstuk al langer lekte en was dit een tijdbom ?

-Wat kost het spruitstuk vervangen bij benadering ?

Nog meer dingen die ik moet weten hier omtrent ?

Ervaringen visies oplossingen etc etc , ik hoor het graag !

In het inlaatspruitstuk zit een druksensor die tegen de turbo zegt wanneer het genoeg is. Als die vol zit met aangekoekte troep dan valt er weinig meer te sensen. Bij reparatie via de dealer met nieuwe onderdelen tik je de 1000.- wel aan. De helft gaat al op aan materiaal en het is ook nog wel ff knutselen omdat er wat brandstofleidingen in de weg zitten. De lokale garage met 2e hands onderdelen is allicht goedkoper. Als je via Auto Rima zo'n spruitstuk besteld zou ik die wel goed schoonmaken voordat je met hetzelfde probleem opgezadeld zit.

Er zijn ook vrouwen hier hoor

Heeft de D5 nog vlinderkleppen? Mijn inlaat bleek destijds bij het vervangen van die kleppen voor 50 % verstopt te zitten met zwarte koolaanslag. Dat hebben ze er toen allemaal uit gehaald. Kan een oorzaak zijn voor jouw scheur.

Dames en heren ….. Thnx voor de imput. Inlaatspruitstuk is vervangen. Euvel lijkt verholpen. Nu t volgende euvel, ik zal wellicht daarvoor een nieuw topic aanmaken.