Volvo-Forum.nl

Over 4 weken komt mijn XC40 T4 hybrid binnen. Een voorraad wagen met r-design en clima pakket. Helaas geen camera. Deze is bij de dealer nog in te bouwen maar prijstechnisch behoorlijk kostbaar. Zijn er ervaringsdeskundigen in de groep? Suggesties waar in te laten bouwen?

Bij Vstore kost een camera €350.- excl. software & inbouw.
Je zou daar eens kunnen informeren wat het kost incl. software & inbouw.
(Ik ben in afwachting van mijn gebruikte XC40 daar wordt er ook een op/ingebouwd).

Sorry voor het naar boven halen van een wat ouder topic. Echter, de titel dekt precies de lading en anders zou ik exact eenzelfde topic starten.

Vrijdag krijg ik mijn nieuwe tweedehandse XC40. Erg blij mee, behalve dan dat er geen achteruitrijcamera op zit. Nadien is die inderdaad nog in te bouwen, maar wel tegen kosten en een hoop werk. Nou is dat allemaal wel te overzien en durf ik die klus wel aan.

Ik vroeg me alleen af of gebruikte onderdelen ook zouden gaan werken. Is er iemand met VIDA die mij aan het juiste onderdeelnummer van de camera kan helpen? Ik zie namelijk verschillende bij de demontagebedrijven. Daarnaast staat nergens de kabel afzonderlijk te koop. Kan ik die bij Volvo nog los krijgen? Heeft iemand daarvan toevallig ook een onderdeelnummer? In het andere geval moet ik de complete set bij een van de webwinkels bestellen…

En ervaringsdeskundigen met deze klus hoor ik ook graag!

Dank alvast!

Groeten,
Jan

Hallo,

Vorige week aan de klus begonnen om zelf de achteruitrijcamera te installeren.
Het setje besteld bij een bekende webwinkel (zal geen reclame maken). Onderdeelnummer 3233 3577. Dat is het nummer voor het complete setje, bestaande uit de camera (3228 6665), een nieuwe handgreep voor de achterklep (3213 1920) en de kabel (3165 0607). De oude handgreep vertoonde al tekenen van slijtage, dus vervanging daarvan was sowieso nodig. Dat is een bekend punt bij deze wagens.

De handleiding gevolgd die staat op Handleiding inbouw camera XC40. Op een paar dingetjes na:
1. De kabel met aangegoten stekker kreeg ik echt met geen mogelijkheid door de rubber doorvoer tussen achterklep en auto. Dat loopt al de kabelboom doorheen en de rubber slang van de achterruitensproeier. Uiteindelijk heb ik de kabelboom geheel gedemonteerd, stekker eraf en terug getrokken. Daarna eerst de camera kabel doorvoeren, als tweede de rubber slang, daarna de kabelboom zonder stekker. Dan alles weer monteren en de stekker eraan maken. Kost een uurtje, maar ik zag geen andere mogelijkheid. Stekkers kun je relatief eenvoudig demonteren met een klein schroevendraaiertje. Op YouTube staan daarover een aantal filmpjes (de-pin automative connector). Op de stekker staan de pin nummers (heeeeel klein) gecodeerd. Voor demontage even de aders merken met een stukje tape. En foto's maken.
2. Demontage van de dorpel etc. (stap 17-20) is niet nodig. De bekleding is ruim ver genoeg aan de kant de duwen zonder te beschadigen. De kabel kun je dan eenvoudig achterlangs leggen.
3. Uitnemen van de passagiersstoel om het tapijt te verwijderen (stappen 29-37). Dat is niet nodig om de kabel netjes bij de middenconsole te krijgen. Wellicht wel handiger, maar ik had niet de juiste torx-dop voor de stoelbouten. Met een beetje friemelen krijg de kabel netjes langs de andere kabelboom onder het tapijt door.
4. Het speciale gereedschap om het paneeltje van het dashboard te verwijderen heb ik uiteraard niet (stap 7). Ik heb uiteindelijk een oud theelepeltje bewerkt. Zie foto. Met dat haakje kun je aan weerszijden onder het paneel haken en het zo los trekken, zonder schade aan het dashboard. Tussen de middenconsole en het paneeltje is een spleet van ongeveer 2 mm waar je zo'n (zelfgemaakt) haakje tussen kunt steken.

Al met al een uurtje of 3 werk. Als je het dagelijks doet wellicht nog een half uurtje sneller. Ook als iemand de gouden tip heeft om die kabel door te voeren zonder de kabelboom te verwijderen wordt het aanzienlijk sneller.

Gisteren bij de dealer de software laten laden en alles werkte meteen. Een geslaagde upgrade!

Groeten,
Jan