Pagina 1 van 1
Aanvoerkabel vanuit meterkast naar laadpaal
Geplaatst: 26.11.2021 - 12:52
door PAM
Onze trouwe V70 2.0d my 2010 gaat er uit en daarvoor komt een XC40 pure electric core in de plaats. Heb 'em begin oktober besteld en dealer verwacht levering ergens rondom week 13 in 2022. Nu komt mijn vraag. Binnenkort wordt bij ons de glasvezel aangesloten d.m.v een gaat in de fundering naar de kruipruimte en vervolgens naar de meterkast. Als ik tegelijkertijd de grijze aanvoerkabel voor een laadpaal vanuit de meterkast door de fundering kan trekken en ingraven, kan ik wat besparen op de installatiekosten. Wie kan mij informeren over de vereiste specificaties voor een aanvoerkabel. Ik wil een Zappi V2 laadpunt laten installeren want dan kan ik ook de zonnepanelen maximaal gebruiken.
Alvast bedankt voor de moeite
Paul
Aanvoerkabel vanuit meterkast naar laadpaal
Geplaatst: 26.11.2021 - 13:37
door erichendri
Ik zou daar de installateur of leverancier laadpaal voor bellen.
Eric
Aanvoerkabel vanuit meterkast naar laadpaal
Geplaatst: 26.11.2021 - 13:55
door Jelmer de Jong
Aanvoerkabel vanuit meterkast naar laadpaal
Geplaatst: 26.11.2021 - 13:57
door mga1600
PAM schreef: ↑26.11.2021 - 12:52
Onze trouwe V70 2.0d my 2010 gaat er uit en daarvoor komt een XC40 pure electric core in de plaats. Heb 'em begin oktober besteld en dealer verwacht levering ergens rondom week 13 in 2022. Nu komt mijn vraag. Binnenkort wordt bij ons de glasvezel aangesloten d.m.v een gaat in de fundering naar de kruipruimte en vervolgens naar de meterkast. Als ik tegelijkertijd de grijze aanvoerkabel voor een laadpaal vanuit de meterkast door de fundering kan trekken en ingraven, kan ik wat besparen op de installatiekosten. Wie kan mij informeren over de vereiste specificaties voor een aanvoerkabel. Ik wil een Zappi V2 laadpunt laten installeren want dan kan ik ook de zonnepanelen maximaal gebruiken.
Alvast bedankt voor de moeite
Paul
Hangt af van de toekomstwensen (nu 11 kw, voorbereiding voor 22 kw?) en zeker ook de lengte van de kabel. Neem zo zwaar mogelijk! En graaf meteen een paar utp kabels in voor communicatie met de laadpaal ( vereist voor sommige soorten laadpaal—- ze kunnen er maar vast liggen nietwaar).
Aanvoerkabel vanuit meterkast naar laadpaal
Geplaatst: 26.11.2021 - 18:35
door PAM
Heb inmiddels de leverancier gebeld en die gaf aan dat zij YMVK-AS 4*4mm2 kabel gebruiken.
dank voor de reacties
Paul
Aanvoerkabel vanuit meterkast naar laadpaal
Geplaatst: 26.11.2021 - 21:17
door Msuidgeest
En leg die eventuele UTP-kabel in een tyleenslang naar de laadpaal. Tyleen is erg sterk en je kunt er eventueel een paar kabels in leggen.
Aanvoerkabel vanuit meterkast naar laadpaal
Geplaatst: 27.11.2021 - 09:55
door Gouwe
PAM schreef: ↑26.11.2021 - 12:52
..... Ik wil een Zappi V2 laadpunt laten installeren want dan kan ik ook de zonnepanelen maximaal gebruiken....
Heb even zitten kijken naar dat laadpunt n.a.v. je opmerking i.r.t. zonnepanelen. Als het al in de praktijk werkt (bijvoorbeeld: ik heb 's avonds als ik wil laden na 17:00 uur maar 1-1,5 kW opbrengst op een mooie zomer/lentedag en mijn laadverbruik is dan 3kW en bij een XC40 duurt laden met 11kWH bij een lege accu 6-7 uur?) dan levert het pas voor het eerst voordeel op als het salderen helemaal verdwijnt. Reken je dus niet bij voorbaat te rijk zou ik zeggen.
Aanvoerkabel vanuit meterkast naar laadpaal
Geplaatst: 27.11.2021 - 11:35
door RoaldH
Gouwe schreef: ↑27.11.2021 - 09:55
PAM schreef: ↑26.11.2021 - 12:52
..... Ik wil een Zappi V2 laadpunt laten installeren want dan kan ik ook de zonnepanelen maximaal gebruiken....
Heb even zitten kijken naar dat laadpunt n.a.v. je opmerking i.r.t. zonnepanelen. Als het al in de praktijk werkt (bijvoorbeeld: ik heb 's avonds als ik wil laden na 17:00 uur maar 1-1,5 kW opbrengst op een mooie zomer/lentedag en mijn laadverbruik is dan 3kW en bij een XC40 duurt laden met 11kWH bij een lege accu 6-7 uur?) dan levert het pas voor het eerst voordeel op als het salderen helemaal verdwijnt. Reken je dus niet bij voorbaat te rijk zou ik zeggen.
Dan moet je haast 2 EVs rijden. De ene om die dag mee te rijden en de andere kan dan laden. De volgende dag wissel je weer.. Niet echt de oplossing. I know.
Aanvoerkabel vanuit meterkast naar laadpaal
Geplaatst: 27.11.2021 - 11:51
door Emmevi
Zou een Natrium-Ion zoutwater accu geen oplossing zijn? Die wordt dan gewoon opgeladen als de auto niet thuis aan de laadpaal staat, en ‘savonds trek je hem leeg naar de auto.
Aanvoerkabel vanuit meterkast naar laadpaal
Geplaatst: 27.11.2021 - 12:37
door PAM
Het klopt wel wat er gezegd wordt dat zonnepanelen niet zaligmakend zijn. Het laadpunt heeft verschillende laadmodi (zie de handleiding op
https://handleidingen.acculaders.nl/han ... dstations/) . Daarmee kan geladen worden als ZP only, ZP+grid en Grid only. Volgens mij kun je ook nog time-windows instellen en/of aangeven onder welk vermogen van de ZPn er bijgeladen moet worden van het grid.
Daarnaast ben ik met pensioen, dus de auto staat ook regelmatig overdag op de oprit aan de “zonne-energie). Mijn jaarproductie ligt op ca 4200Kwh dus dat is toch minimaal 50 tankbeurten. En wordt zeker nog interessanter als de salderingsregeling wordt afgebouwd.
Aanvoerkabel vanuit meterkast naar laadpaal
Geplaatst: 27.11.2021 - 16:52
door Gouwe
PAM schreef: ↑27.11.2021 - 12:37
......Daarnaast ben ik met pensioen, dus de auto staat ook regelmatig overdag op de oprit aan de “zonne-energie).....
Dat is wel een hele belangrijke toevoeging
. Geniet er van!
Aanvoerkabel vanuit meterkast naar laadpaal
Geplaatst: 31.01.2022 - 18:02
door Ron65
PAM schreef: ↑26.11.2021 - 18:35
Heb inmiddels de leverancier gebeld en die gaf aan dat zij YMVK-AS 4*4mm2 kabel gebruiken.
dank voor de reacties
Paul
Vergeet niet je groepenkastje te laten doorberekenen. Je hebt straks voeding van zonnepanelen EN vanuit het energiebedrijf, en daar komt ook de aansluiting laadpaal bij.
Hoewel in de praktijk nooit voorkomt dat iemand alle energie van zonnepanelen EN energiebedrijf vollast benut, moet je daar met een laadpaal wel rekening mee houden, zeker als je naar 11 of 22 kW gaat.
Vuistregel is dan dat je verdeelkast geschikt moet zijn voor de eersthogere stap als opgeteld het amperage van hoofdzekering en zonnepanelen. Dus heb je 16A zonnestroom en 35A hoofdzekering, dan moet je verdeelkast hoger zijn dan 51A, dus 63A.
Doe je dat niet, dan kan in theorie (en het gebeurt op enig moment geheid ook in de praktijk) bij ongunstige omstandigheden (je bent aan het laden bij vol zonlicht, de wasmachine draait en de vaatwasser ook, er staan wat PC's aan en ga zo door) een stroom van meer dan 40A door de aders van je verdeelkast lopen. Doorgaans zijn die op 40A uitgelegd, en dan kom je in de situatie dat de boel overbelast kan raken.
Laat dus je verdeelkast ook doorrekenen!
Ter voorbeeld:
https://durasun.be/zonnepanelen-aanslui ... meterkast/
Aanvoerkabel vanuit meterkast naar laadpaal
Geplaatst: 01.02.2022 - 09:43
door Peter-V50
Ron65 schreef: ↑31.01.2022 - 18:02
PAM schreef: ↑26.11.2021 - 18:35
Heb inmiddels de leverancier gebeld en die gaf aan dat zij YMVK-AS 4*4mm2 kabel gebruiken.
dank voor de reacties
Paul
Vergeet niet je groepenkastje te laten doorberekenen. Je hebt straks voeding van zonnepanelen EN vanuit het energiebedrijf, en daar komt ook de aansluiting laadpaal bij.
Hoewel in de praktijk nooit voorkomt dat iemand alle energie van zonnepanelen EN energiebedrijf vollast benut, moet je daar met een laadpaal wel rekening mee houden, zeker als je naar 11 of 22 kW gaat.
Vuistregel is dan dat je verdeelkast geschikt moet zijn voor de eersthogere stap als opgeteld het amperage van hoofdzekering en zonnepanelen. Dus heb je 16A zonnestroom en 35A hoofdzekering, dan moet je verdeelkast hoger zijn dan 51A, dus 63A.
Doe je dat niet, dan kan in theorie (en het gebeurt op enig moment geheid ook in de praktijk) bij ongunstige omstandigheden (je bent aan het laden bij vol zonlicht, de wasmachine draait en de vaatwasser ook, er staan wat PC's aan en ga zo door) een stroom van meer dan 40A door de aders van je verdeelkast lopen. Doorgaans zijn die op 40A uitgelegd, en dan kom je in de situatie dat de boel overbelast kan raken.
Laat dus je verdeelkast ook doorrekenen!
Ter voorbeeld:
https://durasun.be/zonnepanelen-aanslui ... meterkast/
Wat je nodig hebt is een loadbalancer. Die knijpt de stroom naar de laadpaal af als er in huis veel stroom gebruikt wordt door andere apparaten.
