Volvo-Forum.nl

Hallo, onderstaande als F.Y.I.

Ik weet niet goed in welk draadje dit te plaatsen maar dit leek me een geschikte.
Ik heb onlangs een MJ22 XC60 T8 18.8 kWh besteld die net voor/na Kerst bij de dealer staat en begin januari wordt geleverd.
Mijn verzekeringsmaatschappij vereist een TV1 peilzender systeem dan wel Klasse 4 alarm (=Klasse 3 aangevuld met TV1 of voertuigvolgsysteem) bij auto’s jonger dan 5 jaar met een cataloguswaarde boven €75k.
TV1 alleen is verreweg het goedkoopste, zowel in aanschaf als in abonnement.
Daarmee al een tijdje in de weer tot mijn dealer me er op attend maakte dat Volvo On Call inmiddels is goedgekeurd als TV1 peilzender door KIWA. Hij heeft dit ook door Volvo NL bevestigd gekregen bij navraag.
Dus als je een actief VOC abonnement hebt hoef je dus niks aanvullends te hebben, in ieder geval volgens mijn verzekering (Centraal Beheer).

Zie ook: https://www.kiwa.com/4ac8d1/globalasset ... temen.pdf/

Doe er je voordeel mee!

Dat herken ik Jeroen, CB en mijn toenmalige verzekeraar Promovendum accepteren een actief VOC systeem als klasse 4.

Volvo Car Insurance heeft geen aanvullende voorwaarden voor alarmsystemen.

Is bij klasse 4 geen klasse 3 alarm systeem noodzakelijk om n certificaat te verkrijgen?

Klasse 4 is toch altijd een aanvulling op klasse 3, of begrijp ik de vraag niet goed?

Ik bedoel dat ook, met alleen on call krijg je geen TV01 certificaat

@Lint dat weet ik, maar ben overgestapt van Volvo Insurance (Baloise) naar CB te Apeldoorn.
Niet omdat het niet beviel, maar omdat de premie vrijwel halveerde, ruim €50/maand goedkoper per maand.
De 2e auto scheelde een paar € per maand in het voordeel van CB.
Zelfs al had ik nu TV01 moeten laten plaatsen was dat nog steeds veel goedkoper.
Voor mijn 4,5 jaar oude XC60 T8 R-Design waren ook geen aanvullende eisen, dus ook geen KL3.
Op site staat 5 jaar, maar als je ze belt en zit over 4 jaar vinden ze dat ook goed.

CB vereist geen Kl3 alarm, wel TV01 of Kl4, dus ja alleen TV01 is genoeg.
Zie site CB:

“Moet mijn auto extra beveiligd zijn?

Soms is een aanvullend voertuigvolgsysteem voor de auto verplicht. Heeft u een auto met een cataloguswaarde van € 75.000,- of meer? En is uw auto niet ouder dan 5 jaar? Dan is extra beveiliging vereist. Diefstal en joyriding zijn alleen verzekerd als uw auto extra beveiligd is met één van de onderstaande systemen:

Een CCV SCM of VbV SCM goedgekeurd voertuigvolgsysteem klasse 4 of
klasse 5, met geldig certificaat. Dit was voor 1 januari 2021 het CCV/SCM of VbV/SCM goedgekeurde voertuigvolgsysteem inclusief jamming detectie.
Een CCV SCM of VbV SCM goedgekeurde TV01 peilzender, met geldig certificaat.
Een LoJack peilzender.
Het systeem of de peilzender moet aanstaan als u niet met de auto rijdt en het systeem moet zijn aangesloten op een meldkamer.”

@OGA244 voor een klasse 4 certificaat moet je een klasse 3 alarm hebben (net iets meer dan het optionele af fabriek alarm van Volvo ivm sleutels die zich na inactieve periode uitschakelen, dealer kan dit regelen) aangevuld met een goedgekeurd peilsysteem en in dit geval is VOC daar dus voldoende voor. Dat met die sleutels is iets van de laatste paar jaar omdat veel auto’s gestolen werden doordat sleutels vanaf buiten huis werden afgelezen.
Centraal Beheer vereist geen klasse 4 noch klasse 3. Dus alleen een TV01 met certificaat is dan afdoende. Zie hierboven. KIWA (de instantie die hierover gaat in NL) heeft VOC daarvoor goedgekeurd. Kwestie van certificaat regelen. En anders naar de bovenstaande web pagina verwijzen dat het door KIWA is goedgekeurd.

@OGA244 waarop baseer je dat je geen TV01 certificaat krijgt?
Is niks meer dan dat. Een peilzender, gekoppeld aan een alarmcentrale.
Je krijgt alleen niet een KL4 of KL3 certificaat, maar dat heb ik ook niet nodig.

Deze goedkeuring van VOC is er nog niet heel lang heb ik begrepen van mijn dealer.

Toch al een paar jaar:
https://beveiligingnieuws.nl/nieuws/aut ... rtificeerd

Ha ja kennelijk gezien je artikel.
Vreemd dat dat dan niet bij dealer bekend was.
Toen hij er van hoorde heeft hij Volvo NL gebeld en pas na diep graafwerk kwam het daar ook bovendrijven.
Slechte zaak, maar ja ze willen hun eigen verzekeringen aansmeren denk ik die die voorwaarden niet hebben.