Volvo-Forum.nl

Wellicht iemand eerder meegemaakt.
Sinds kort komt er een vreemde (bijna chemisch) luchtje tevoorschijn na de auto geparkeerd te hebben. Is vaak bij korte rit.
Ik heb een V60 Twin Engine uit 2015. (km > 200.000)
Lees mogelijk ook dat dit kan bij regenereren, maar is nooit eerder geweest.
Iemand een idee?

Mvg,
Han

Standkachel die onbedoeld aanstaat?

Gouwe schreef: ↑13.12.2021 - 16:38 Standkachel die onbedoeld aanstaat?

Zeker bij korte ritten is de verbranding in de standkachel niet optimaal.

Dank voor de reacties. zal checken, wist niet dat de standkachel onbedoeld kon aanstaan.

Onbedoeld aanstaan is misschien niet correct omschreven. In de instellingen van je auto kan je aanvinken of de standkachel moet meehelpen om de binnentemperatuur versneld te bereiken. Als dat aan staat, en je doet korte ritjes, dan denk ik dat je hier inderdaad wat geur van kan hebben. Ik zou dit dus eens uitvinken en ruiken of de reuk zich dan ook nog voordoet.

Ik ervaar hetzelfde, het is de dieselkachel die na een korte rit nog niet op optimale bedrijfstemperatuur is gekomen. Het ruikt dan naar een vers gestarte oude diesel.

Zelfde lucht bij mijn v60 my 2020

Je kan dat dus afzetten als het je stoort. Je zal dan wat langer moeten wachten tot de cabine behaaglijk warm is.

En volgens mij (weet dat niet zeker) duurt het dan ook langer voordat de verbrandingsmotor op gebruikstemperatuur is. Ik laat hem daarom altijd aangevinkt staan.

De standkachel gaat toch altijd aan als je elektrisch rijdt? (als er verwarmd moet worden tenminste)
Het interieur wordt niet elektrisch verwarmd volgens mij.
Bij onze V60 stinkt het vanaf dag 1 als je uitstapt.

Hein, je kunt in de D6 zeker wel de diesel standkachel uitschakelen en inderdaad rijd je dan zonder verwarming.
Zie handleiding: https://www.volvocars.com/nl/support/ma ... -brandstof

Nog even een vraag/opmerking, bedoelen jullie met standkachel deze instelling (zie foto)

Dat is inderdaad de instelling voor de extra verwarming (door de standkachel unit) tijdens het rijden ongeacht welke rijmodus je hebt gekozen.

Als je de automatische verwarming op 'AAN' hebt staan en je rijdt veelal in Hybrid of SAVE (zoals ik), wordt de Webasto dan steeds in-/uitgeschakeld als de dieselmotor uit-/inschakelt? Heeft er trouwens al iemand eens de Webasto standverwarming defect gehad of er een dure reparatie aan beleefd?