Volvo-Forum.nl

Hi

Mijn v50 2.0d uit 2004 doet sinds kort niets meer kwa temparatuur. Als ik automatische regeling aanzet dan houd hij hem niet op temparatuur hoe hoog ik hem ook zet. Is max lauwwarm of koud.

Als ik zelf ventilator op max zet en ik zet de temparatuur boven de 25 graden komt er wel goede warmte uit. Dus de kachelradiateur isn niet verstopt lijkt me.

Laatst wel deze storingscode maar toen was t probleem er niet eens. Ik las toen uit om andere redenen.

0006 - ventilatormotor sensor coupetemparatuur onjuist signaal

Enig idee wat t kan zijn

Aan de sensor voor de binnen temperatuurmeter zit een kleine ventilator,misschien is die kapot.
Dit was zo bij mijn C30,en de V50 is volgens mij van binnen het zelfde als een C30.
De sensor zit achter de waterval.

Inderdaad het fannetje van die sensor.

BIj een oude Vectra met ECC (Climate Control) wel is gehad dat de sensor helemaal omgeven zat met stof.
Dan meet die ook niet meer de juiste waardes.

Die sensor zit bij mij los achter de waterval hoort die ook ergens in geklikt te zijn als ik m vervangen heb

Ja,zit vast geklikt aan paneel onder het stuur.

henk701 schreef: ↑04.02.2022 - 16:26 Ja,zit vast geklikt aan paneel onder het stuur.

Zit die niet aan het paneel onder de waterval console?

Cavanta schreef: ↑04.02.2022 - 17:20 Zit die niet aan het paneel onder de waterval console?

Ja, dat is de plek, in dat paneel zit een gaatje, daar achter hoort het fannetje en de sensor vast geklikt te zitten

zou ook nog aan de buitentemperatuursensor in je buitenspiegel kunnen liggen,geeft hij wel de werkelijke buitentemperatuur aan in je display?
soms is de stekkerverbinding (deur) de oorzaak.

Fannetje van de temperatuursensor staat hoogstwaarschijnlijk gewoon stil (kapot of vastgelopen door stof). Dan neemt de sensor - door de ontbrekende luchtstroom - de temperatuur uit het dashboard op. Dit loopt op tijdens het rijden door lampjes etc. Daarom krijg je lauwe lucht en op een gegeven moment zelfs koude lucht.

Als je 'm dan op Low of High zet, bypass je alle sensoren en wordt er maximaal verwarmd of gekoeld.

Online kan ik de sensor niet vinden...

Heb hem bij de carkit ombouw wel gezien vol stof. Wel uitgeblazen maar probleem was er en bleef.

Waar is die te halen en wat mag zon ding kosten.

Buiten temp is ook niet altijd accuraat. Vandaag gaf hij 6 graden aan. Nou... t was wel iets warmer dan 6 graden....

3524841 is de sensor. Onderdelenlijn, R&D of gewoon even op een sloop gaan kijken.

Die buitentemperatuur zou ik even beginnen met de stekker te reinigen die je bestuurdersdeur ingaat. Was een bekend probleem in die tijd en die kabelbomen werden dan voor beide deuren vervangen. De sensor is vaak gewoon goed.

Thanks. Haal straks op de sloop nieuwe sensor...

Waar hoort die op bevestigd te worden. Waar bij de waterval precies

Heb hem vervangen. Geen resultaat. Enkel high geeft warme lucht. Temparatuur welke dan ook koude lucht. Auto climate uit of aan geen verschil. Temparatuur buiten is nu goed

En als je de auto nu uitleest. Is de storing dan weg? En welke interieurtemperatuur wordt er aangegeven? Makkelijkste is in een koude auto uitlezen. Dan moet de temperatuur ongeveer gelijk zijn aan de buitentemperatuur.

Hoi,
Zijstapje. Recentelijk thermostaat moeten vervangen. Garagist vroeg mij of ik het bemerkt had omdat het interieur niet meer warm te krijgen was.
(Dat was niet zo, ik het gecontroleerd n.a.v. thread alhier).
Kan de thermostaat een rol spelen in de problematiek hier?

volvo440special schreef: ↑09.02.2022 - 18:26 En als je de auto nu uitleest. Is de storing dan weg? En welke interieurtemperatuur wordt er aangegeven? Makkelijkste is in een koude auto uitlezen. Dan moet de temperatuur ongeveer gelijk zijn aan de buitentemperatuur.

Storing is weg, maar word nu ene keer wel warm ene keer niet. Hij is de kluts nog steeds beetje kwijt maar is niet alleen maar koud meer.

lekke koppakking?

waardoor bellen in het koelwatersysteem en de kachel niet meer warm kan worden?