Volvo-Forum.nl

Tegenwoordig doen we het met een V60-T6 R-Design uit januari 2021 in de kleur Birch-Light, en voorzien van de zwarte accenten in de grill, daklijsten, spiegelkappen etc. Uiteraard is de auto voorzien van de belangrijke gadget; een wegklapbare trekhaak zodat we het Fendtje mee kunnen nemen. De Oppi spiegels die op de V90 zaten passen ook op de V60. Een forumlid gaf me de tip na de V90 om ze maar in de kast te leggen. Ongetwijfeld zou ik ze weer nodig hebben in de toekomst. Mees dank voor het meedenken!
Ik heb een Brodit clip besteld en die vd week geplaatst. GSM nu mooi in beeld. Nadeel is dat de voeding draad niet netjes weg gewerkt kan worden door een leek. Een profi zou daar wellicht meer raad mee weten.

Ten opzichte van de V70 en de V90 is de V60 echt een heel stuk kleiner. Qua ruimte in de auto moest ik fors inleveren. De bagage ruimt is echt significant kleiner, smaller, minder hoog. Ik ben van mening dat geen ruimtewonder is en zeker geen "one of a kind" auto is. De batterijtjes nemen ook veel ruimte weg. Opbergruimte in de auto is er niet. MUV de deurbakken en dashboardkast. De middenconsole zit vol met de batterijtjes. Wat ook wennen is dat je een laadkabel in de auto hebt zwerven. Daar moet ik ook nog een mooie oplossing voor gaan vinden. Zal best goed komen toch? Het bagage net bij de achterleuning is ook iets waar je van denkt mwoh wat een oplossing. Beetje cheap, slordig, rommelig. De ontwerper moest op een willekeurige vrijdagmiddag om 15;30 uur vlak voor het weekend nog ff een oplossing tekenen. Zo komt het bij mij over. De cassette's op de rugleuning vd V70 is echt een professionele oplossing. In de ouder V70's zat het zelfs geïntegreerd in de achterleuningen. Dat hadden ze hier ook kunnen/moeten doen.

De AWD functie lijkt me TOP. Zeker als je een helling met het Fendtje op moet of vanaf een drassig terrein moet rijden. Enniehow dat gaan we wellicht in de toekomst beleven.

Na alleen maar diesels te hebben gereden en enorm verwend met de geweldige NM's nu in een benzine + batterij auto. De eerst 1500km zijn prima gegaan. Ik kan nog niet laden dus de km zijn op benzine gegaan. De auto regenereert zelf de accu dus enkele elektra km heb ik wel kunnen ervaren. Ik moet zeggen dat valt me niet tegen. De brandstof consumptie is wel fors.
Ik heb al even in Deutschland de auto kunnen laten gillen en schreeuwen. Heerlijk zo snel als die motor met de bak de auto schwung geeft. Nadeel is wel dat het bij 185 op de teller over und aus is. Compleet deaud, niks harder, niks doorduwen. Jammer hoor. De discussie over wel oké of niet oké of wanneer kun je nu zo hard rijden gaan we hier niet voeren. Doen we maar in een ander topic. Deal?

Top be Continued....

Kan mij goed voorstellen dat het even wennen is met de V60. Toch kleinere auto en hybride aandrijflijn. Ben benieuwd naar je verdere ervaringen.

Mooi man.
Het lijkt alsof de oude vos toch gelukkig word met de hybride toepassing alhoewel ik mij wel afvraag wat de brandstofkosten worden op tripjes door Dld?
Geniet er van Han!

Maar ik blijf het een mooi model vinden ondanks het gemis aan ruimte.

Ps. Heico Sportiv biedt een een "upgrade" waarmee de Volvo weer zijn volledige potentieel kan gebruiken. Afhankelijk van de Volvo die u heeft gekocht gaat de topsnelheid na 'tuning' tussen de 30 en 70 kilometer per uur omhoog. Kosten bij de S60 en de V60. Een kleine €1.490 en voor de hybride komt er nog eens € 1000 boven op.

Speedyace schreef: ↑06.02.2022 - 12:41 Maar ik blijf het een mooi model vinden ondanks het gemis aan ruimte.

Ps. Heico Sportiv biedt een een "upgrade" waarmee de Volvo weer zijn volledige potentieel kan gebruiken. Afhankelijk van de Volvo die u heeft gekocht gaat de topsnelheid na 'tuning' tussen de 30 en 70 kilometer per uur omhoog. Kosten bij de S60 en de V60. Een kleine €1.490 en voor de hybride komt er nog eens € 1000 boven op.

Gefeliciteerd ondanks de kleine beperkingen

Nicovs schreef: ↑06.02.2022 - 13:47 Gefeliciteerd ondanks de kleine beperkingen

Let wel zijn geen beperkingen maar feiten... Gaat 100% goedkomen hoor.

Door de batterijtjes weegt de auto net geen 2 tonnetjes. Met al die batterijtjes er in is het rijgedrag natuurlijk significant anders dan een 'normale' V60. Ben zo nieuwsgierig hoe het gaat met het Fendtje erachter. Of je in de auto gaat voelen of de stabiliteit er is ja of nee. Met de V90 er voor was die stabiliteit er wel degelijk. Aannemende dat met het hoge eigen gewicht van de auto het een fijne combi gaat worden. Caravan trekker geeft alleen maar groene sterren dus komt goed.

Auto staat nu op 19" winterwielen. Hij stuurt hierop prima. Voor zover ik begrepen heb zitten er 20" zomer wielen bij. Zal wel zelfde type velg zijn wat er nu onder zit maar dan één inchje groter.

Hans oet Twent schreef: ↑06.02.2022 - 11:03 Tegenwoordig doen we het met een V60-T6 R-Design uit januari 2021 in de kleur Birch-Light, en voorzien van de zwarte accenten in de grill, daklijsten, spiegelkappen etc. Uiteraard is de auto voorzien van de belangrijke gadget; een wegklapbare trekhaak zodat we het Fendtje mee kunnen nemen.......

Nog een T6 Birch-Light R-Design in Twente, mijn inruilwaarde is ineens flink gedaald ..... Veel plezier ermee Hans.

Moeten we dan gefeliciteerd zeggen?
Is inderdaad heel wat anders dan je had, maar persoonlijk vind ik de nieuwe V60 wel mooier dan de V90 omdat de verhoudingen voor mijn gevoel beter kloppen.

Met de tripjes door Duitsland ook gewoon in Duitsland tanken? Dat scheelt in ieder geval een redelijke slok ten opzichte van de prijzen van hier in Nederland.

Ben wel benieuwd naar de plaatjes bij het verhaal

Ja idd, doe eens een paar foto’s als je tijd hebt.

Steek de stekker er maar snel in, dan rijdt het ding als een diesel en beter.

Gefeliciteerd Han,
Weer een mooie zga nieuwe Volvo - en met zn tijd mee met die batterijen.
Komt helemaal goed.

Klinkt als een fraaie koets, proficiat. En de minpuntjes onderschrijf ik - komende uit een XC70 ‘13 - voor 100%.

Klinkt als een fraaie bak! Gefeliciteerd Hans!

Combi met de caravan zal vast en zeker goedkomen gezien de verhoudingen tussen eigen gewicht, koppel vermogen en trekgewicht. Toegenomen brandstof verbruik zal je dan maar op de koop toe moeten nemen.

Wanneer verwacht je de laadpaal te hebben geïnstalleerd zodat je ook direct vanaf huis opgeladen je reis kan beginnen?

Heb je je mooie V70 hierop ingeruild?

Pitcher schreef: ↑06.02.2022 - 19:47Heb je je mooie V70 hierop ingeruild?

Nee zelf verkocht, binnen 2 dagen! En dag 3 opgehaald.
De laadpaal is afwachten qua levertijd. Uiteraard is dat wel de bedoeling. Zoveel mogelijk laden daar waar het kan. Dus ook op thuis op het landgoed.

Plaatjes @Koelner Messe

Op ons Twentse landgoed gebruik ik de meegeleverde laadkabel, binnen in een normale wandcontactdoos, onder de garagedeur door naar buiten waar de auto meestal staat. Kun jij ook zoiets gebruiken terwijl je wacht op de echte laadpaal?

Hans oet Twent schreef: ↑06.02.2022 - 20:42 Plaatjes @Koelner Messe

Toch wel een pareltje dit hòòr! R-Design en Birch Light is toch wel zo'n fantastische kleurcombinatie. Naast Pearl White stond deze kleur bij ons bovenaan het lijstje.

Nogmaals proficiat!

Hele mooie V60 Proficiat!